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Bremsleitungen selbst bördeln
Hi zusammen,
reicht zum Bördeln der Bremsleitungen DIESES oder JENES Bördelwerkzeug aus, oder besser zur Werkstatt fahren? Vielleicht haben die ja die selben Werkzeuge, wer weiß.
Kann mir bitte noch jemand folgendes erklären?
Normales Bördeln 90° sowie offene F- und doppeltes E-Bördeln.
Welches wende ich denn beim 2er an und ist es am 3er anders?
Danke erstmal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Licht in der Hupe
Haarsträubender Unsinn! Alleine schon die Frage. Wer nicht mal davon Ahnung hat, der sollte die Finger von der Bremsanlage lassen!
Ich sage Euch allen, die Ihr da keine Ahnung habt: Wenn einer von Euch mein Kind tod fährt, dem ziehe ich persönlich die Haut am lebendigen Leib ab!!!
Und Ihr, die davon Ahnung habt, geht nicht auf solche Fragen ein!
So etwas gehört in der Fachwerkstatt gemacht.
Wie verträgt sich denn das mit deinen Beiträgen hier und hier? 
Ich musste mich auch kürzlich wegen meiner Einstellung zum do-it-yourself anbellen lassen und verweise auf die entsprechenden Kommentare.
Das ist jetzt nicht persönlich, aber diese Art der neunmalklugen Beiträge häufen sich in letzter Zeit und nützen Niemandem. Erst recht nicht den Hilfesuchenden in einem technischen Forum für KFZ-Technik. 
Wenn man sich vorab über Eddi informiert hätte, hätte sich der Beitrag eh erübrigt, da er ein bekanntes Schraubertalent ist.
Gruß Axcell
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46 Antworten
Hi eddi 
Das ding sieht mir aus wie ne Lochstanze aus meiner Lehre 
Was genau haste vor mit deinen bremsleitungen?
Höre ich zum ersten mal Brördeln der Bremsleitungen?
Gruß Jakob
Zitat:
Original geschrieben von Jakob1982
Das ding sieht mir aus wie ne Lochstanze aus meiner Lehre
Hi Herr Jakobi
haste vielleicht Schuhmacher gelernt, dass Bördeln für Dich unbekannt ist?
Ne, im Ernst. Mir wurde nur von Bördeln berichtet, die Werkzeuge nennen sich ja auch so.
grüße
Wenn Du eine Bremsleitung unter 1800mm Länge brauchst, gibt es sie in 10cm-Schritten fertig gebördelt bei VW, und gar nicht mal teuer (90cm Teil z.B. 8 Euro). Bisher hat das für meine Zwecke immer ausgereicht.
sind das zur Hinterachse nicht mehr als 1800mm?
Tag,
also mit diesen Ding kommst du nicht weit- Kannst in die Tonne
kloppen . Es gibt drei Möglichkeiten
Entweder du kaufst Dir ein gutes wie z.b Hazat ,Gedore
diesen haben aber auch ihren Preis von 250 Euro aufwärts
damit kann man aber alle bördel machen E,F, doppelbördel
Möglichkeit 2 du kaufst Bremsleitungen Rolle 5 Meter Preis 8 Euro
pro Meter !!! baust die alten aus und biegst an Hand der alten leitungen die neuen nach, anschließend bringst du die Teile
in eine Werstatt und läßt dir die Bördel machen
Kaffeekasse 5-10 Euro für 6 bördel ca
--------------
Möglichkeit 3 : Du besogrst die Kunifer Bemsleitungen aus Kupfer
diese haben den Vorteil das sie nicht mehr rosten .Der Preis
ist etwas höher -
Weiterer Vorteil da diese Leitungen aus
Kupfer sind, sind sie etwas weicher und somit besser zu bödeln
Du kannst dir dann ein Bördelgerät kaufen, so um die
50 Euro WWW.Korrosionschutz-depot.de z.B
dieses Gerät ist ausreichend für die Kunifer Leitungen
für die anderen benötigst du die "etwas" teureren Geräte
Mit den billig Teil kannst du weder Kunifer noch andere Leitungen bördeln .
PS : PS die kunifer Leitungen sind natürlich geprüft und zugelassen von TÜV
Bei Fragen, fragen Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Eddi_Controleti
sind das zur Hinterachse nicht mehr als 1800mm?
Ja, die langen vom HBZ zum BKR sind die einzigen, die man so leider nicht abdecken kann. 
Re: Bremsleitungen selbst bördeln
ok, hatte nur gedacht, dass die Werkzeuge wenigstens für 8 Barbeitungen reichen.
diese Frage wäre noch offen
Zitat:
Original geschrieben von Eddi_Controleti
Kann mir bitte noch jemand folgendes erklären?
Normales Bördeln 90° sowie offene F- und doppeltes E-Bördeln.
Welches wende ich denn beim 2er an und ist es am 3er anders?
Grüße
Hm leider immer noch nich verstanden
Das bördeln was ich bis jetzt is wenn es im radhaus schleift die kanten umlegen das is für mich bördeln
Gruß Jakob
Herr Jakobi
dann geh runter und schraube mal ne Bremsleitung ab, dann siehste, was ich meine.
Da wird zuerst die Schraube aufgesteckt und dann die Leitung am Ende dicker gemacht, so dass sie nach dem Anziehen nicht mehr raus rutschen kann.
Grüße
Ich glaub so langsam hat es klick gemacht^^
Aber man lernt ja nie aus oder
Außerdem jetzt runter gehn und nachsehen na ja
Zitat:
Original geschrieben von Jakob1982
Außerdem jetzt runter gehn und nachsehen na ja
Jetzt stelle Dich aber nicht Mädchenhaft an.
und vergesse dass Entlüften hinterher nicht.
Grüße
nee das wird zu heftig und gehört hier leider nich mehr zu
Aber mit nicht entlüfteten bremsen kann auch lustig sein
Außendurchmesser 4,75mm
Bördel F für VW also egal ob Golf I, II III,IV ,V,etc VW halt
bei Fiat zb bördel E glaube ich mich zu erinnern
Ach ja die billig Teile schaffen nicht mal einen einzigen
"bördel "
Wenn du die Teil bördelst nicht die ATE Bremspaste zum bördeln
vergessen damit wird es dann perfekt
Zitat:
Original geschrieben von AL'
Ach ja die billig Teile schaffen nicht mal einen einzigen
"bördel "
Kann ja fast nicht sein. Nun gut, ich werde dann zur Werkstatt fahren und es machen lassen. Ich hoffe dann aber, dass die nicht vergessen, die Paste zu nehmen.
Grüße