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BullX Exhaust - AGA für Golf 5 GTI/ED30/Pirelli
um mal bisschen werbung für meinen tuner zu machen :D
wer sound sucht ist hier richtig
http://www.youtube.com/watch?v=oB46uOOvFSg&feature=player_embedded
edit:
für den 1.4er tsi im golf 6 gibt es die aga auch, klingt dann ganz groß der kleine
http://www.youtube.com/watch?v=_ljJppAjqgw&feature=related
golf 6 gti
Beste Antwort im Thema
immer wieder sehr geil, was hier gleich abgeht, wenn es um sport-AGA o.ä. geht!
hier werden 4-zylinder mit großvolumigen V6-biturbos verglichen, qualität anhand von sound beurteilt od. gar anhand der optik! :rolleyes:
leute, dass ein aufgeblasener 4-zylinder nicht so klingen kann, wie ein 5-, 6-, od. 8-ender, darüber brauchen wir doch nicht zu diskutieren, oder?
ist das selbe, wie wenn du dir in den Golf nen chip reinmachst, damit der wagen schneller wird und dann kommt einer mitm Lambo und meint: "das ist doch gar nichts gegen meinen!" :rolleyes:
hier gehts um die veränderung im vergleich zur serie!
und wie Roach13 schon erwähnte, stehen hier vor allem die performance-eigenschaften im vordergrund!
einfach nur laut kann jeder!
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24 Antworten
Sound? Ist die Anlage schon drin im 1.Video?? Evtl. Liegts auch am Video ?
Niedlich, aber unter Sound verstehe ich was ganz anderes.
hier bitte..DAS ist sound :)
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
hier bitte..DAS ist sound :)
und das ist auch ein 6-zylinder, somit eine andere hausnummer als mit 4 töpfen
klar,und dazu noch Biturbo...aber die anlagen von BullX hören sich wirklich nicht übel an,kommt halt immer auch auf die verarbeitung drauf an,vieleicht hast noch paar Fotos von den töpfen und der Arbeit :)
Auf dem Video siehts auf alle fälle schon nach guter arbeit aus
find ich nen netten Sound aus nem 1.4er , klar gibts lautere , aber ich denke die Nachbarn werden froh drum sein :)
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
klar,und dazu noch Biturbo...aber die anlagen von BullX hören sich wirklich nicht übel an,kommt halt immer auch auf die verarbeitung drauf an,vieleicht hast noch paar Fotos von den töpfen und der Arbeit :)
find ich nen netten Sound aus nem 1.4er
verarbeitung ist mit das beste was es bisher auf dem markt gab, hier noch ein vid wo man die aga genau sieht
http://www.youtube.com/watch?v=KgIhggaLXk0&feature=related
edit
hier noch pics
http://www.golf5gti.com/upload/avatars/utool_f_1275511848_1951.jpg
http://www.golf5gti.com/upload/avatars/utool_f_1275511931_1951.jpg
http://www.golf5gti.com/upload/avatars/utool_f_1275512037_1951.jpg
http://www.golf5gti.com/upload/avatars/utool_f_1275511887_1951.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
um mal bisschen werbung für meinen tuner zu machen :D
wer sound sucht ist hier richtig
http://www.youtube.com/watch?v=oB46uOOvFSg&feature=player_embedded
edit:
für den 1.4er tsi im golf 6 gibt es die aga auch, klingt dann ganz groß der kleine
http://www.youtube.com/watch?v=_ljJppAjqgw&feature=related
golf 6 gti
Oh mein Gott, wie peinlich!!!
Und dann noch dieser "Hauben-Bra"...
Da schämt man sich ja als GTI-Fahrer schon fast!
Ist ja nun gar nix für mich!!!:eek::eek::eek:
Aber bitte, wer's nötig hat...
Gruß, Ulli :)
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
um mal bisschen werbung für meinen tuner zu machen :D
wer sound sucht ist hier richtig
http://www.youtube.com/watch?v=oB46uOOvFSg&feature=player_embedded
edit:
für den 1.4er tsi im golf 6 gibt es die aga auch, klingt dann ganz groß der kleine
http://www.youtube.com/watch?v=_ljJppAjqgw&feature=related
golf 6 gti
Oh mein Gott, wie peinlich!!!
Und dann noch dieser "Hauben-Bra"...
Da schämt man sich ja als GTI-Fahrer schon fast!
Ist ja nun gar nix für mich!!!:eek::eek::eek:
Aber bitte, wer's nötig hat...
Gruß, Ulli :)
die optik von der kiste sagt mir auch nicht zu, aber darum ging es hier ja auch nicht
Mal im ernst ist das ne Anlage ab Turbo? Mit Sport Kat ( 200er )? Oder ist es "nur" der ESD? Mein GTI macht mit dem überbrückten MSD schönere Töne..nix für ungut...
Gruss Marc
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
verarbeitung ist mit das beste was es bisher auf dem markt gab, hier noch ein vid wo man die aga genau sieht
Ja muss ehrlich sagen, die Verarbeitung sieht schon sehr ordentlich aus. Aber ich verstehe nicht warum man >1k für eine AGA auszugibt und dann kommt doch nix rüber kommt. Bei einem 4 Zylinder Geldverschwendung. Aber da hat wohl jeder eine andere Ansicht.
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
verarbeitung ist mit das beste was es bisher auf dem markt gab, hier noch ein vid wo man die aga genau sieht
Ja muss ehrlich sagen, die Verarbeitung sieht schon sehr ordentlich aus. Aber ich verstehe nicht warum man >1k für eine AGA auszugibt und dann kommt doch nix rüber kommt. Bei einem 4 Zylinder Geldverschwendung. Aber da hat wohl jeder eine andere Ansicht.
der großteil baut sich die aga aufgrund auch von leistungssteigerung und optik an den wagen. somit kann ich das argument mit geldverschwendung nicht teilen. aber wem das geld dafür zuviel ist, der muss es ja nicht ausgeben. darf ja jeder halten wie er will. :)
immer wieder sehr geil, was hier gleich abgeht, wenn es um sport-AGA o.ä. geht!
hier werden 4-zylinder mit großvolumigen V6-biturbos verglichen, qualität anhand von sound beurteilt od. gar anhand der optik! :rolleyes:
leute, dass ein aufgeblasener 4-zylinder nicht so klingen kann, wie ein 5-, 6-, od. 8-ender, darüber brauchen wir doch nicht zu diskutieren, oder?
ist das selbe, wie wenn du dir in den Golf nen chip reinmachst, damit der wagen schneller wird und dann kommt einer mitm Lambo und meint: "das ist doch gar nichts gegen meinen!" :rolleyes:
hier gehts um die veränderung im vergleich zur serie!
und wie Roach13 schon erwähnte, stehen hier vor allem die performance-eigenschaften im vordergrund!
einfach nur laut kann jeder!
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
immer wieder sehr geil, was hier gleich abgeht, wenn es um sport-AGA o.ä. geht!
hier werden 4-zylinder mit großvolumigen V6-biturbos verglichen, qualität anhand von sound beurteilt od. gar anhand der optik! :rolleyes:
leute, dass ein aufgeblasener 4-zylinder nicht so klingen kann, wie ein 5-, 6-, od. 8-ender, darüber brauchen wir doch nicht zu diskutieren, oder?
ist das selbe, wie wenn du dir in den Golf nen chip reinmachst, damit der wagen schneller wird und dann kommt einer mitm Lambo und meint: "das ist doch gar nichts gegen meinen!" :rolleyes:
hier gehts um die veränderung im vergleich zur serie!
und wie Roach13 schon erwähnte, stehen hier vor allem die performance-eigenschaften im vordergrund!
einfach nur laut kann jeder!
Danke Fox für den ersten guten Beitrag.
Mir gehört übrigens der silberne 1.4 Golf, habe auch den 5er GTI live gesehen und beide sind einfach nur der Hammer..!
Beide Soundfiles kann man nicht mit den Originalen vergleichen, keineswegs.. Mehr kann man dazu nicht sagen.
Habe die Anlage jetzt gerade einmal eine Woche unter dem Auto und habe bis jetzt 4 GTI-Fahrer damit überzeugt sich eine BullX zu holen. Das spricht also für sich..
Gruß
Hier nochmal zwei Bilder der BullX.
hab mich auch schon mit martin von turbo performance kurzgeschlossen,werden im morgen bilder senden von meinem unterboden ob er da vielleicht was fürn vari anbietet........