C 230 K: hat keine Leistung
Hallo!
Mein c230 hat während der Fahrt keine Leistung mehr.
Ein Neustart hat anfangs noch geholfen.
Hatte ihn jetzt zweimal in der Werkstatt, leider ohne Erfolg, das Diagnosegerät hat den Fehler nicht gefunden.
Der Warmlaufregler wurde ausgetauscht, aber auch das hat nichts gebracht. Es wird lediglich immer schlimmer.
Kann mir vielleicht jemand helfen?
Vielleicht der Benzinfilter?
Vielen Dank
Mfg
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28 Antworten
Baujahr und Getriebeart wären auch nicht schlecht !!
Also er ist Baujahr 1996 und hat Schaltgetriebe.
Was heißt keine Leistung mehr? Beschreib mal näher.
Könnte die Magnetkupplung sein oder auch der LMM. Wann wurde der Kraftstofffilter zuletzt gewechselt? Noch andere Symptome wie Ruckeln oder Drehzahlabhängigkeit.
das riecht verdammt nach LMM!!
Wird ein vom LMM nicht im Diagnosecomputer in der Werkstatt angezeigt?
Kann man den selbst prüfen?
Kraftstofffilter wurde noch nicht gewechselt, wäre bei 90000km
fällig, also noch 9000km Platz.
Sonst treten keine Fehler auf. Kein ruckeln kein zuckeln,
einfach nur keine Leistung. Fährt sich wie ein Auto mit 75PS.
Drehzahl ist ihm egal.
Verbrennungsbild der Zündkerzen sieht ok aus.
Das hört sich nicht gut an!
Lass den Motor mal im Stand laufen und drück ihn bis ca.2000u! Am besten du ziehst am Gaszug vorne Rechts. Prüfe ob die Magnetkupplung ein und auskoppelt.
Da gibts nur ein Problem. Was ist eine Magnetkupplung und wo sitzt die. Hört sich nach Automatikgetriebe an.
Lasse mich aber gerne aufklären.
Beim meinem C230 Kompressor war es ähnlich, als die Kupplung hinüber war. Probiere mal, mit angezogener Handbremse anzufahren. Wenn der Motor nicht ausgeht, dann ist es die Kupplung.
Nein, hat nix mit der normalen Kupplung zu tun. Die Kupplung sitzt vor dem Kompressor selber. Weißt du wo der Kompressor im Motorraum ist?
Auf dem Bild ist der Kompressor markiert. Davor sitzt die Kupplung.
Vielen Dank für das Bild und auch alle anderen Antworten!
Das probier ich heute noch aus.
Mal sehen was sich machen lässt.
Also ab ca 2000 Umdrehungen klackt es ungefähr da woe auf dem Bild zu sehen da und dann bei weniger nochmal.
So soll das sein, oder?
Ja genau. Wie bei weniger nochmal?
Beim hochdrehen macht es klack und wenn man das Gas wieder weg nimmt macht es nochmal klack.
Ich dachte das wär das aus und einkuppeln?!
Ne, beim auskoppeln gibt es keine Geräusche. Drück mal vorne am Gaszug dann kannst du das sehen.
Ich denke der Luftmassenmesser ist kaputt.