C Klasse Klima Kondensator nach drei Jahren kaputt
Hallo zusammen,
ich hätte mal eine Frage, ob mir jemand helfen kann. Unsere C-Klasse ist etwas über drei Jahre alt und auf einmal ist der Klimakondensator kaputt. Im Herbst ging alles noch einwandfrei. Ist das normal bei Mercedes nach so kurzer Zeit?
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50 Antworten
Warum ist er denn kaputt ?
Wenn es ein Steinschlag war hat das nichts mit dem Alter zu tun.
Woher weist Du was genau defekt ist, und woher? Erklär den Schaden bitte mal. Gruß Bw
Warum sollte es das normal sein?
Im Herbst - vor 9 Monaten also. Laufen sollte sowas halt schon mehr als einmal im Jahr...
Da hilft wohl nur noch die Werkstatt, ärgerlich.
@Mama123456 hast Du die Klima jetzt ein gutes halbes Jahr immer von Hand direkt ausgeschaltet
Zitat:
Im Herbst ging alles noch einwandfrei
?
Also ob so etwas jemand schonmal hatte meine ich, bei Mercedes nach so kurzer Zeit. Ich dachte erst es könnte nur noch wenig Klimaflüssigkeit vorhanden sein (hab mich aber gewundert), weil sie nicht mehr kühlt. Aber es war wohl gar keine mehr drin, ist undicht, also muss das Gerät komplett ausgetauscht werden - Kosten mind. 1100€! Ein Steinschlag war es wohl nicht, sonst hätte ihn die Werkstatt erwähnt. Die Klima lief eigentlich den ganzen Winter. Ich meinte nur vom Kühlen her hätte man im Herbst das letzte mal direkt gemerkt, falls sie nicht geht. Im Winter weniger oder? Mercedes meinte jetzt aus Kulanz möchten sie 50% übernehmen. Ich frage mich nur wie das bei so einer namhaften Marke und nach so kurzer Zeit sein kann? Und warum es kurz davor beim Service nicht aufgefallen ist. Wie meinst du von Hand ausgeschaltet?
Zitat:
@Mama123456 schrieb am 5. Juli 2021 um 22:29:17 Uhr:
Wie meinst du von Hand ausgeschaltet?
Knopf gedrückt und rotes Lämpchen aus. Es soll Leute geben die Monatelang ohne Klimaanlage fahren was aber schlecht fürs System ist.
PS: Ich hätte schon mal gefragt ob die durchgegammelt war.
Hallo,
zumal ja es ein listiges Kreuz auf dem Auftrag gibt, die sich noch in meinem Eigentum befindlichen Teile, mir auszuhändigen so dass ich sie in Augenschein nehmen kann, dies muss ich aber verlangen.
Und bevor jetzt eine Rep. erfolgt ist fällt es selbst mir, der nebenbei Karten legt und Warzen besprechen kann, schwer das wirklich defekte Teil zu benennen.
Aber MB wird wohl einen Kostenvoranschlag mit gegeben haben, wo kann die werte Mitleser/Schreiber-schaft diesen einsehen. Wie der Thema --ersteller in der Überschrift schon angibt hat sich der Kondensator als defekt heraus gestellt, ob es normal ist das gerade bei MB dieser nach so kurzer Zeit funktionsunfähig ist kann wohl niemand einordnen, entweder mechanische Einwirkung, dann war es das mit dem Teil, oder Abdichtung durch nachlassen der O-Ringe ( spezielles Gummi für Klimaanlagen), diese kann man tauschen, oder Anschlussflansch vergammelt, ebenso reparabel. Da aber bis jetzt niemand die defekten sehen konnte, Glaskugel.
Übrigens verliert jeder Klimaanlage am KFZ über die Verbindungsstellen im laufe der Zeit Kühlmittel, im Falle des zu grossen Verlustes / Fühler im Hochdrucksystem)sperrt das System das mitlaufen des Kompressor zur Schadensbegrenzung.
Hinweis: ich bin nach der Ergatterung eines Klimacheck/ Wartungs Gutscheines zu Euromaster mit einer 9 Jahre alten B-Klasse gefahren, da wurden wenige Gramm Kühlmittel ( ich musste nix da zu zahlen) nach gefüllt, vorher war die Kühlleistung schon gut, danach konnte man Eiswürfel ( gefühlt) machen, und das KZF stand manchmal einen ganzen Monat unbewegt ( also nix mit Schmierung an drehenden Kompressor-Welle), von daher kann eine Anlage auch ohne xy Wartung sehr lange i.O. sein.
Gute Fahrt
Früher wurde eine andere Kühlflüssigkeit eingesetzt. Diese war giftig(er) für die Umwelt, dafür weniger selbstverflüchtigend. Sprich hat länger gehalten, falls keine Undichtigkeit im System bestand.
Zitat:
@hoellol1 schrieb am 6. Juli 2021 um 07:37:13 Uhr:
Früher wurde eine andere Kühlflüssigkeit eingesetzt, die war giftig(er), dafür weniger selbstverflüchtigend.
Hallo,
und dem entsprechend die Dichtungen nicht angepasst, kann ich es so verstehen?
Geplante zeitliche Versagung des Klimasystem?
Dazu fehlt mir persönlich der Glaube. Zumal ja hier ein defektes Teil die Ursache sein soll.
Wie gesagt, eventuell bekommen wir ja das defekte Teil noch zu Gesicht, bei Nutzung von Austauschteilen wohl kaum.
Gute Fahrt
Hallo,
Glaube mir selbst bei 50% Nachlass verdienen die immer noch genug.
Es wird nur noch Müll aus Asien in unsere Autos reingebaut.
Lass dir doch eine Alternative einer freien Werkstatt anbieten.
Hatte auch letztens einen Druckschalter in der Klimaanlage defekt, selbst mit 50% Kulanz war die freie günstiger und schneller obendrein.
Die 500% Aufschlag auf MB gelabelte Teile kannst du dir sparen.
Zitat:
@Mama123456 schrieb am 5. Juli 2021 um 22:29:17 Uhr:
Also ob so etwas jemand schonmal hatte meine ich, bei Mercedes nach so kurzer Zeit... Aber es war wohl gar keine mehr drin, ist undicht, also muss das Gerät komplett ausgetauscht werden - Kosten mind. 1100€! Ein Steinschlag war es wohl nicht, sonst hätte ihn die Werkstatt erwähnt.
Wie schon geschrieben, werden die Kondensatoren i.d.R. durch Steinschlag "gekillt"...das kann bei der ersten Ausfahrt mit dem Wagen passieren, nach 10 Jahren, oder gar nicht.
Bei dem "Gerät" handelt es sich übrigens um einen simplen Kühler...und ja, das kommt leider öfter vor.
Qualitativ vernünftige Kondensatoren bekommt man schon für unter 100,-€...wenn es keine Kulanz gibt, würde ich das nicht bei MB reparieren lassen.
Zitat:
@Mama123456 schrieb am 5. Juli 2021 um 22:29:17 Uhr:
... Ich frage mich nur wie das bei so einer namhaften Marke und nach so kurzer Zeit sein kann? Und warum es kurz davor beim Service nicht aufgefallen ist. Wie meinst du von Hand ausgeschaltet?
Die Zeiten sind doch schon lange vorbei bei Mercedes und die bauen genau wie jeder andere Hersteller das ein was von Zulieferern produziert wird. Der Kostendruck steigt immer mehr und die Qualität die früher mal Mercedes hatte gibt es einfach nicht mehr.
Wie schon gesagt. Das ist ein Bauteil was im Fahrtwind steht und wenn das ungünstig von einem Steinchen getroffen wird kann sowas schon auf dem Heimweg passieren wenn man sein Auto gerade frisch vom Händler holt.
Meine Mercedes Werkstatt sieht mein Auto nur noch wenn es eine Rückrufaktion geben sollte. Uns selbst das klappt nicht einmal weil diese es nicht für nötig hält auf meine Mails zu reagieren. (Fahre immer noch die "alte" Software mit weniger AdBlue Einspritzung). Beide Mercedes Werkstätten in meinem Ort reagieren nicht auf einen Terminwunsch. Wahrscheinlich nur weil ich ja nur das "kostenlose" Softwareupdate haben möchte.
Arrogantes Pakt.
Fahre den GLC 250 seit 08/2016 - Klima dauerhaft auf 22°C eingestellt. Nach fast 5 Jahren ohne Klimaprobleme Anfang Juni kaum noch Kühlung bemerkt. Mein MB-Service hat fehlendes Kühlmittel festgestellt und mit Kontrastmittel aufgefüllt. Nach zwei Wochen mit UV-Lampe Leck am Wulst unten links festgestellt - kein Steinschlag. Klima-Kondensator wurde getauscht dabei gleich Desinfektion der kompl. Anlage mit Innenraumfilterwechsel durchgeführt.
Kosten:
- MB 100 zahlt Kondensator + Lohnkosten (noch keine Info wie teuer)
- Fehlersuche + Füllung keine MB 100 Leistung, somit Füllung + Filter + Desinfektion: 320€ für mich...
Mutters Corsa C - Einkauftüte hat nach 10 Jahren neuen Klima-Kondensator kompl. für 550€ bekommen.
Fazit: Nix hält ewig...
Zitat:
@EhNieDa schrieb am 6. Juli 2021 um 10:36:09 Uhr:
Zitat:
@Mama123456 schrieb am 5. Juli 2021 um 22:29:17 Uhr:
... Ich frage mich nur wie das bei so einer namhaften Marke und nach so kurzer Zeit sein kann? Und warum es kurz davor beim Service nicht aufgefallen ist. Wie meinst du von Hand ausgeschaltet?
Meine Mercedes Werkstatt sieht mein Auto nur noch wenn es eine Rückrufaktion geben sollte.
Beide Mercedes Werkstätten in meinem Ort reagieren nicht auf einen Terminwunsch.
Wahrscheinlich nur weil ich ja nur das "kostenlose" Softwareupdate haben möchte.
Arrogantes Pakt.
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