C238 Fahrwerk hinten trotz AMG-Paket sehr hoch!
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass bei meinem E300 Coupé das Fahrwerk hinten sehr hoch ist, trotz AMG Paket und dazugehörigem Sportfahrwerk. Ich kann meine ganze Hand in den Radkasten stecken (vertikal).
Mein Kollege hat die gleiche Ausstattung aber einen 220 d und bei ihm ist das Fahrzeug hinten deutlich tiefer. Er hat es jedoch ca. 7 Monate vorher abgeholt. Kann es sein, dass in der Zwischenzeit etwas am Fahrwerk geändert wurde??? Er fand seins viel zu hart, was bei meinem nicht so ist. Wir haben beide die 20 Zoll Vielspeichen Felgen drauf.
Wie sieht es bei euch aus?
Danke für eure Antworten.
Grüße
Zuki
Beste Antwort im Thema
bei mir im W213 mit AMG line auch so groß. Obwohl mit Tieferlegung und 20 Zoll felgen auch viel zu hoch.
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Transportsicherung nicht entfernt? IdR setzt es sich noch ein wenign
Das gleiche Problem hatte March1979 auch schon. Guckst Du hier https://www.motor-talk.de/.../...stand-reifen-kotfluegel-t6376719.html . Vielleicht kann er Dir weiterhelfen; sein Fred endet leider ohne Ergebnis.
bei mir im W213 mit AMG line auch so groß. Obwohl mit Tieferlegung und 20 Zoll felgen auch viel zu hoch.
Habe mal meine Ausstattung mit der Fahrgestellnummer geprüft und bei mir steht Avantgarde- Standardfahrwerk drin. Warum auch immer, obwohl ich das AMG Sportfahrwerk nicht abgewählt habe.
Vielleicht könnt ihr eure Daten mal eingeben und schauen was bei euch drin steht.
http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check?su=ib-xjselluer
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was sagt der Händler dazu ? der Code 677 steht aber für AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung. Das andere lautet 485 AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem.
Hat jemand eine FIN wo das 485 AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem verbaut ist. Damit ich mal die Federn vergleichen kann.
Bei mir steht: 677 AVANTGARDE-/STANDARDFAHRWERK.
Bei mir steht es auch so da. Nur der Code ist 677 und das steht für AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung.
Laut epc sind bei mir diese Federn verbaut. Und laut epc gibt es für denn E 300 W213 mehr als 10 varianten der verbauten Feder.
Zitat:
@Zanza schrieb am 24. August 2018 um 11:36:16 Uhr:
was sagt der Händler dazu ? der Code 677 steht aber für AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung. Das andere lautet 485 AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem.
Hat jemand eine FIN wo das 485 AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem verbaut ist. Damit ich mal die Federn vergleichen kann.
Bin noch im Urlaub, habe ihn noch nicht darauf angesprochen aber bin mal gespannt was dabei rauskommt.
Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass in der Zwischenzeit einfach andere Federn verbaut werden, da mein Kollege sich auch ständig über ein viel zu hartes Fahrwerk beschwert hat und wenn es mehrere davon gab haben sie bestimmt was dagegen unternommen, leider.
Habe bei mir mal nachgeschaut, mir kommt mein E220d auch etwas hoch vor, 19 Zoll AMG mischbereifung drauf, habe auch das AMG Paket (Außen/innen) und Code 677 steht bei mir
Hallo
Bei mir gehen 3 Finger zwischen Avantgarde mit Standard Faherwerk
Ich muss den Thread noch mal hoch holen was ist aus deinem Problem geworden zuki77? habe seit einer Woche auch einen C238 mit AMG Paket und Code 677 Agility Control Fahrwerk mit Selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung jedoch kommt es mir trotzdem sehr hoch vor und irgendwie leicht hochgebockt! Wie sieht es bei euch aus? Ist euer auch so hoch? Oder täusch ich mich und er ist tiefergelegt.
Hier mal paar Fotos von meinem Wagen.
Gruss
Hallo,
ich hatte mich danach nicht länger damit befasst, da mein freundlicher meinte es sei normal so. Ich hatte das Auto nur 1 Jahr lang deshalb wollte ich mit dem Thema auch keine Zeit mehr verschwenden.
Grüße