C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
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17916 Antworten
Das ist nicht der C400. Die Motorbasis mag die selbe sein aber letztlich handelt es sich sehr warscheinlich um den C450. Ob der mit dem genannten Kürzel Sport AMG kommt werden wir sehen oder auch nicht, denn nicht alles was auf dem fernöstlichen Markt zu haben ist wird auch uns zur Verfügung stehen.
Hier weitere Infos zum C 400 sowie C 450.
Hoffentlich gibt es den C450 auch mit Exclusive Exterieur.
Das wäre ein echter Wolf im Schafspelz und der Traum eines jeden Understatement Fans.
VC Andreas
Der C63 mit Exclusive würde bei mir auch gut ankommen
Zitat:
Original geschrieben von velsatis2010
Der C63 mit Exclusive würde bei mir auch gut ankommen
Hier gibts frische Bilder:
Ja, wie man sieht u. wie angekündigt, bekommen die AMG Modelle 4-Matic Antrieb. So wie bereits bei S63, CLS63 u. E63 u.s.w. Damit tritt Mercedes in die Fusstapfen von Audi für die S u. RS Modelle.
Und im BMW Forum warten einige darauf daß M3, M4 u. M5 auch zukünftig Allrad bekommen, aber da werden die wohl länger warten oder sie müssen zu Audi u. Mercedes wechseln. 
I seh nix....
Bilder C 450 AMG Sport 4Matic
Boah!! Die Felgen sehen ja schlimm aus! Überhaupt nicht mein Ding..
Zitat:
Original geschrieben von Butainu
Boah!! Die Felgen sehen ja schlimm aus! Überhaupt nicht mein Ding..
100% Zustimmung!
Und die AMG-Optik ist mir auch zuviel!
Das Auto als Exclusive und ich könnte nervös werden
Interessanter Link.
Wenn die Angaben stimmen sind das 372 PS und 550 Nm. Das gepaart mit der 4Matic und ein RS5 (4,5 Sek. von 0-100) hat einen neuen Konkurrenten. Für den neuen M3 reicht es freilich nicht.
Nur der Preis, der kann nicht stimmen. Wenn der C400 4Matic irgendwo bei ~52k liegen wird dann kann nur für ein kleines Upgrade keine 13k mehr verlangt werden. War bestimmt ein Zahlendreher und der liegt bei ~56k.
Zitat:
Original geschrieben von Nsr
Interessanter Link.
Wenn die Angaben stimmen sind das 372 PS und 550 Nm. Das gepaart mit der 4Matic und ein RS5 (4,5 Sek. von 0-100) hat einen neuen Konkurrenten. Für den neuen M3 reicht es freilich nicht.
Nur der Preis, der kann nicht stimmen. Wenn der C400 4Matic irgendwo bei ~52k liegen wird dann kann nur für ein kleines Upgrade keine 13k mehr verlangt werden. War bestimmt ein Zahlendreher und der liegt bei ~56k.
RS4 und RS5 spielen mit 450 PS und V8 Motoren schon in einer anderen Leistungsklasse. Die sind näher am C63 als am C450 Sport.
Das sehe ich auch so, dass der C450 den "normalen" S4/S5 als Sparringspartner hat, aber nicht die RS...
Interessant, dass Mercedes den 3l Biturbo nur dezent (nur 12% Mehrleistung) tunt.
Alle Tuner, die sich den Motor bisher vornehmen gehen direkt auf 380-420PS nur mit Software - und ich rede von seriösen Tunern.
Glatte 400PS waeren eine Hausnummer gewesen.
Aber auch so hat Mercedes endlich erkannt, dass es eine Nummer kleiner als AMG geben sollte.
Ich mag das Audi Prinzip (nicht die Autos...) mit S/RS. Die S sind noch bezahlbar (im Verhaeltnis) und sportlich und die RS sind dann die Kracher.
Die AMG sind vergleichbar mit den RS Modellen, aber als Pendant zu den S gab es bisher kaum was/noch nix. Die normalen dicken Motoren mit AMG Paket sind nicht ganz Fisch noch Fleisch...
lg,
Oliver