Cabrio Wärmetauscher im Motorraum abklemmen
Hallo,
bei meinem Cabrio ist der Wärmetauscher defekt.
Könnt ihr mir mitteilen, wo im Motorraum die Schläuche liegen damit ich diesen abklemmen kann.
Heizung wird nicht benötigt das Sommerbetrieb.
Welche Schläuche muß ich verbinden miteinander?
Welches Teil nehme ich am besten zum Verbinden?
Danke im voraus
Gruß
Beste Antwort im Thema
Wahrscheinlich undicht und ihm läuft das Wasser über die Schuhe;)
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35 Antworten
Na die 2 die im Wasserkasten/Gebläsekasten verschwinden und zum Heizungskühler führen ;-)
Mit sowas geht's gut :
https://www.rst-versand.de/Messing-Schlauchverbinder
Antwort zu unten :
richdiiich ! ;-)
(aber da hättest selber auch draufkommen können, oder ?)
Ich vermute du meinst die zwei Schläuche die mit Schraubschellen an den beiden hellen Kunststoffrohren angeschlossen sind?
Zitat:
@OO--II--OO schrieb am 10. Oktober 2017 um 13:13:32 Uhr:
Na die 2 die im Wasserkasten/Gebläsekasten verschwinden und zum Heizungskühler führen ;-)
Mit sowas geht's gut :
https://www.rst-versand.de/Messing-Schlauchverbinder
Antwort zu unten :
richdiiich ! ;-)
(aber da hättest selber auch draufkommen können, oder ?)
Ganz ehrlich, es war meine Vermutung, aber, in einem anderen Forum welches ich über Google gefunden habe, war die Rede von einem dritten Schlauch. Ab da herrschte totale Verunsicherung.
Ich glaube das kommt drauf an was an Steuerung und oder Klima verbaut ist.
Leider kann ich das aus dem Kopp auch nicht beantworten.
Ich weiß nur das bei Klimaautomatik an der Spritzwand Motorraum das es 2 Eingänge mit 2 getrennt ansteuerbaren Wasserventilen gibt.
Wo der Rücklauf ist weiß ich allerdings grad dabei auch nicht.
Gut, Du brauchst keine Heizung.. aber warum lässt Du die Heizung nicht einfach aus? ;D Mir erschließt sich der Sinn nicht.
Wahrscheinlich undicht und ihm läuft das Wasser über die Schuhe;)
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 10. Oktober 2017 um 18:51:30 Uhr:
Wahrscheinlich undicht und ihm läuft das Wasser über die Schuhe;)
So ist es.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 10. Oktober 2017 um 17:58:05 Uhr:
Ich glaube das kommt drauf an was an Steuerung und oder Klima verbaut ist.
Leider kann ich das aus dem Kopp auch nicht beantworten.
Ich weiß nur das bei Klimaautomatik an der Spritzwand Motorraum das es 2 Eingänge mit 2 getrennt ansteuerbaren Wasserventilen gibt.
Wo der Rücklauf ist weiß ich allerdings grad dabei auch nicht.
Im Cabrio ist keine Klimaanlage verbaut.
Ok, dann kann ich direkt nicht sagen wie das da aussieht.
Zitat:
@Speckbraeddle schrieb am 10. Oktober 2017 um 20:03:50 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 10. Oktober 2017 um 17:58:05 Uhr:
Ich glaube das kommt drauf an was an Steuerung und oder Klima verbaut ist.
Leider kann ich das aus dem Kopp auch nicht beantworten.
Ich weiß nur das bei Klimaautomatik an der Spritzwand Motorraum das es 2 Eingänge mit 2 getrennt ansteuerbaren Wasserventilen gibt.
Wo der Rücklauf ist weiß ich allerdings grad dabei auch nicht.
Im Cabrio ist keine Klimaanlage verbaut.
Wo der Rücklauf ist, würde mich interessieren.
Vielleicht löst noch jemand das Rätsel bei Fzg. mit Klimaanlage.
Bin verwirrt. Willst das jetzt nur aus Neugier wissen oder ist da jetzt doch ne Klima verbaut.
Ich schau nachher mal bei meinem ob ich was sehen kann.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 11. Oktober 2017 um 10:10:37 Uhr:
Bin verwirrt. Willst das jetzt nur aus Neugier wissen oder ist da jetzt doch ne Klima verbaut.
Ich schau nachher mal bei meinem ob ich was sehen kann.
Reine Neugier.
Bin extra für dich mal raus gegangen zum gucken.
Es ist ein Dreieranschluß an der Schottwand zum Innenraum. 2 mit Wasserventilen und der andere wird dann Rücklauf sein.
Macht auch Sinn oder;)
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 11. Oktober 2017 um 15:56:44 Uhr:
Bin extra für dich mal raus gegangen zum gucken.
Es ist ein Dreieranschluß an der Schottwand zum Innenraum. 2 mit Wasserventilen und der andere wird dann Rücklauf sein.
Macht auch Sinn oder;)
Vielen Dank für die Mühe.
Dankeschön