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Car hifi Batterie... Nur welche...?
Mahlzeit zusammen...
Brauch noch eine Zusatzbatterie für meine Anlage...
Die leistet so um die 2,1 KW/rms.
Verstärker sind ein:
Ground Zero Nuclaer 1.2500D und ein Ground Zero Nuclar 4350
Reicht mir da eine Optima Yellow oder eine Exide maxxima 900 DC?
Oder wass empfehlt ihr?
Meine Original Batterie hat 700Ah und 100 Ampere (Hab nen Clk, der schon die größere Batterie drin hatte beim Kauf)
Wie immer, danke ich Euch für eure kompetente Hilfe!
Gruß CLK-alex
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55 Antworten
Also ich würd glaub ich hinten eine kleine bis mittlere Zusatzbatterie reinmachen, das kommt auch günstiger und die Kabelwege Batterie zum Amp sind kürzer !
So werde ich es jedenfalls demnächst machen, bei mir spielt die BAtterie bei Vollast der Anlage nicht richtig mit ! Stinger SPV35 könnte gut reichen !
Aber vielleicht kann jemand, der sich mit Batterien noch etwas mehr auskennt als ich, noch etwas dazu sagen.
P:S. ich hab 55 Ah Starterbatterie und ca. 900 Watt, also recht ähnlich !
Warum, gibts Schwierigkeiten ??
Gruß Martin
Ja, also beim Bass bei höheren lautstärken... Also mir flakert das Licht und der Bass verzerrt bzw. wird schwammig.
Trotz cap.
Dann geh ich doch davon aus das es am Strom mangelt...
Mit Batterien kenn ich mich überhaupt ned aus... =)
An den Kabeln kann so etwas nicht liegen, das ist eindeutig die BAtterie !
Wenn diese die Spannung nicht aufrecht erhalten kann, flackert das Licht !
Und der Cap kann diese Lücke nur für einen Bruchteil einer Sekunde füllen, vor allem bei langgestreckten Bass-Schlägen kommt der Cap dann gar nicht mehr richtig dazu sich zu füllen.
Mach anstelle des Cap einfach eine hochstromfähige Gelbatterie und fertig !
Der Innenwiderstand der BAtterie muß gering sein und die Batterie muß für kurze Momente hohen Strom leifern können !
SPV35 sollte genügen !
So ca 150€? Die ist ja eh voll günstig, hätt ich gar ned gedacht...
Also die beiden von mir genannten sind nicht wirklich brauchbar, oder?
Was taugen denn die Batterien von Ground Zero?
Wenn ich mir die Preise anschaue...
Ach ja, ich hab die Batterie standartmäßig im Kofferraum.
Sehr zu gunsten der Kabellänge und den Kosten. =)
Zitat:
Original geschrieben von CLK-Alex
So ca 150€? Die ist ja eh voll günstig, hätt ich gar ned gedacht...
Ansichtssache ! Bei manchen darf das die komplette Anlage nicht kosten !
Zitat:
Original geschrieben von CLK-Alex
Also die beiden von mir genannten sind nicht wirklich brauchbar, oder?
Doch, aber erstens ist eine Zusatzbatterie näher am Verbraucher, und zweitens ist ergänzen geschickter als ersetzen, find ich.......
Zitat:
Original geschrieben von CLK-Alex
Was taugen denn die Batterien von Ground Zero?
(Müll wirds nicht sein.......
)
EDIT : Da du die Batterie hinten hast, kommt ein Wechsel vielleicht doch eher in Frage als eine Zusatzbatterie....ob die Batterie dabei viel größer sein muß, weiß ich nicht. Aber eine Gelbatterie wäre dann schon das Richtige ! Wenn du nicht sparen mußt (sei froh), dann wäre vielleicht so eine gut ! Passt natürlich auch zu deiner Anlage !
Bevor du die teure Yellow kaufst:
Optima empfiehlt die zwar als Car HiFi Batterie weil sie auf den Zyklen Betrieb Voll-Leerl-Voll ausgelegt ist. Das ist aber eher der Betrieb wie bei nem DB Drag. Vorher Voll laden und dann in kurzer Zeit die Batterien leer blasen.
Für den Alltagsbetrieb ist die rote mindestens genausogut geeignet, wenn nicht sogar besser. Und die kostet doch ne ganze Ecke weniger.
mein favorit beim batterietausch ist northstar! kann ich nur empfehlen
gruß marcus
Gelbatterien sind überholt. AGM ist viel besser. GEl Batterien sind träger - das Elektrolyt an den elektroden wird schneller leergesaugt, als da weiter entfernte - somit ist die Leistugnsaubeute nicht so gut.
Bei AGM Absorbend Glas Matt, ist das elektrolyt ganz flüssig, aebr in Glasfaser gebunden.
Das ermöglicht eine gleichmäßigere und bessere Stromabgabe.
Wenn du die Batterie Tauschst und das sollstest du, dann würde ich die VARTA Ultra Dynamic AGM 70Ah empfehlen.
Der Innenwiederstand ist extrem gering. Sie ist Auf häufige und hohe Stromabgabe ausgelegt (z.B. Start-Stop Automatik in Fahrzeugen)
Ich war vor ca. 1 Jahr selber auf der Suche und habe sehr lange intensiv geschaut was das beste ist. Zuletzt hatte ich die Optima Yello und die EXiDE Maxxima 900 DC im Auge. Als ich dann beim Vertreib anrief machte man mich auf Die VARTA aufmerksam, die alles besser kann, als die beiden anderen. Und die Hab ich dann auch genommen.
Bei mir ist das Licht und die Musik', wie direkt von Krafwerk gespeißt 
Also Direkt ersetzen? Die GZ BP 12.3500 is schon heftig... Hab ich mir auch schon überlegt... =)
An die 900 DC oder die Yellow könnte ich günstig rankommen...
Deswegen die Frage ob die was taugen für meinen verwendungszweck.
Ich weiß ja nicht was du da drin hast, aber wenn Du Probleme hast, kann die ja nix dolles sein.
Die Die Optima Yellow und die Exide Maxxima 900DC sind schon sehr gut, wenn du die günstig bekommst nim die halt.
Wie gesagt ich würde die Varta Ultra Dynamic AGM empfehlen, aber wenns am Geld liegt, sind die anderen nicht verkert.
Zitat:
Original geschrieben von CLK-Alex
Brauch noch eine Zusatzbatterie für meine Anlage...
Die leistet so um die 2,1 KW/rms.
Verstärker sind ein:
Ground Zero Nuclaer 1.2500D und ein Ground Zero Nuclar 4350
...
Meine Original Batterie hat 700Ah und 100 Ampere (Hab nen Clk, der schon die größere Batterie drin hatte beim Kauf)
...
Falls du das meins, mit "was ich drin hab"?
Die Batterie ist gemeint.
700Ah? Fährst du die im Anhänger hinter her? 70Ah sind realistisch
Ach du scheiße, ich hab mich voll vertan... 
Da steht 100 AH 760 A Drauf...
Hab ich wieder gut gemacht *Hirnbatsch*
Sorry...
Sieh dir mal das da an !!
Vielleicht wäre das besser als eine Batterie !
Und hier bekommt man es "günstig" !
Gruß Martin !