Checks vor Reiseantritt - Reifendruck? Öl?
Hallo,
da es bald in den urlaub geht, habe 2 fragen:
1. Ich komme mit dem Luftdruck Schild auf der Fahrseite in der Tür nicht klar...
Welchen Luftdruck müssen meine Reifen haben ?
habe die 135m - 18" mit vorne 225 und hinten 255er
zzt sind vorne 2,3 und hinten 2,6 drauf. Ist das korrekt ? Reifen sind die Potenza. Lt. Anzeige, so wie ich sie verstanden habe: vorne 2,3 und hinten 3,2!!! ?
2. Habe ich den 320D mit 150ps, mein Öl ist ca. knapp unter der mitte, sollte ichj JETZT besser noch bissl Öl nachkippen ? habe zzt 17tkm runter und in 10tkm inspektion.
Wenn ja, welches ÖL ist das richtige ? bzw. Wo finde ich die genauen infos ?
Irgendwie hab ich nämlich nicht so die infos gefunden 
3. Hab ich sonst noch was vergessen zu checken ? oder kanns auf die 1000km reise gehen 
?
Danke!
Sash
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18 Antworten
Schau nochmals in die Bedienungsanleitung, dort steht wie du den Ölstand messen musst. Das ist nämlich etwas speziell! Nicht das du zu viel reinkippst!
Grüsse Beni
öl erst auffüllen, wenns bei min ist. nimm halt ne nachfüllflasche mit zur not.
luftdruck okmmt mir etwas niedrig vor, vor allem vorn. wird aber wer anders besser wissen.
Ja, also vorne müsstest du mehr drin haben, aber da müsstest du vermutlich mal beim fragen.
Oder es weiß hier jemand anders.
Ich hab 16" 205er und überall 2,5 drin.
Hat mein rein.
MfG
Tobi
Re: Checks vor Reiseantritt - Reifendruck? Öl?
Zitat:
Original geschrieben von sashxp
3. Hab ich sonst noch was vergessen zu checken ? oder kanns auf die 1000km reise gehen
Scheibenwaschanlage?
Axel
Re: Re: Checks vor Reiseantritt - Reifendruck? Öl?
Zitat:
Original geschrieben von Gasoline-Dream
Scheibenwaschanlage?
Axel
stimmt
das hab ich vergesse naufzuführen.
wichtig ist mir allerdings der Reifendruck - die Anzeige der Fahrertür ist total verwirrend.
vllt. meldet sich nochmal jemand mit dem M135 Felgen
Hi,
also ich habe ca. 3,0 Bar ringsrum.
Hab bei meinem Bekannten gefragt.
wenn ich den luftdruckrechner bei conti richtig bedient hab, sollst du 2,5 vorn und 3,0 hinten reinmachen. das passt auch so denk ich.
aber wieso sind die angaben in der tür verwirrend? die sind doch ganz einfach zu lesen!
ich würd einfach den angegebenen druck für vollast einfüllen, auch wenn man oft allein fährt. weil 0,2-0,3 zuviel schaden ja nicht.
viele grüße, Jan
Ich hab noch eingepackt:
- Abschleppstange
- Startkabel
- 5-Liter Kanister mit Wasser
- 1 Liter Öl
Gruß, Jürgen
Ich hab lange mit dem Druck herum experimentiert und fahre jetzt mit 2.6 und 3.0 herum (225/45/17). So läuft er am neutralsten und auch bei hohen Geschwindigkeiten läuft er nicht mehr so den Spurrillen nach. Das Laufbild hat sich auch nicht verändert auf den leztten 8000 km.
Das Öl würde ich auch erst dann nachfüllen, wenn er bei Min ist. Check einfach nach 2000 km noch mal.
Zitat:
Original geschrieben von j.helfer
Ich hab noch eingepackt:
- Abschleppstange
- Startkabel
- 5-Liter Kanister mit Wasser
- 1 Liter Öl
Gruß, Jürgen
das wasser zum selbst süppeln oder für kühler bzw scheibenzeug? 
Kommt ganz darauf an 
Wenns das Auto nicht braucht, kann ich ja noch selber Pulverchen reinkippen und die Plärre selber trinken
Gruß, Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von j.helfer
Kommt ganz darauf an
Wenns das Auto nicht braucht, kann ich ja noch selber Pulverchen reinkippen und die Plärre selber trinken
Gruß, Jürgen
tipp von mir: noch n sixpack veltins mitnehmen!
ok schluß mit dem gespamme, helft dem manne mit seinem luftdruck weiter .
viele grüße, Jan
ich fahr jetzt gleich zur arbeit, dann werde ich ich das teil in der tür mal fotografieren und hochladen...
vielleicht versteht ihr mich dann besser
ich komm mit dem teil echt nicht klar
je nachdem wo es hingeht, schauen ob alle verkehrsrelevanten teile mit an bord sind.
(warnweste, dreieck, verbadskasten...)