Chiptuning
Hallo Leute
wer kann mir helfen?
Ich habe mein V6 Allrad 210KW 150PS tunen lassen.(Chip)
Versprochen wurden ca.35PS mehr.
Wie kann ich das messen ohne Leistungsprüfstand?
Bei 10s von 0 auf 100 denke ich ist da nicht viel passiert.
Oder?
Grüße HEIKO
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
Ich habe mein V6 Allrad 210KW 150PS tunen lassen.(Chip)
?? das stimmt wohl was nicht. Das Tuning hat nicht viel Zukunft! 
Reines Chiptuning für einen Saugmotor soll 35PS bringen?
Handelt es sich um einen 3C 3.2 V6 4 Motion - der hat dann 250PS oder ca. 184KW ?
Chiptuning bringt hier nur was im minimalsten Bereich, Mehrleistung kaum spürbar, vielleicht
etwas besserer Durchzug.
Ist der Thread überhaupt ernst gemeint oder nur Geschwätz ?
Gruss
Max
Hi,
er hat sich wohl eher in der Rubrik geirrt:
Außerdem mal wieder ein Crossposting
Grüße
globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
Hallo Leute
wer kann mir helfen?
Ich habe mein V6 Allrad 210KW 150PS tunen lassen.(Chip)
Versprochen wurden ca.35PS mehr.
Wie kann ich das messen ohne Leistungsprüfstand?
Bei 10s von 0 auf 100 denke ich ist da nicht viel passiert.
Oder?
Grüße HEIKO
Einzige Möglichkeit : Vorher Nachher Leistungsprüfstandmessung alles Andere hat keinerlei Aussagekraft.
Gute Tuner machen das im Regelfalle schon im Paketpreis, kostet aber auch ein wenig mehr.
Ob ein 3,2er FSi wirklich einfach zu chippen ist mit der Leistungsausbeute wage ich mal zu bezweifeln, denn keiner der mit bekannten Tuner hat da was im Angebot.
Zitat:
Original geschrieben von Max 0763
Handelt es sich um einen 3C 3.2 V6 4 Motion - der hat dann 250PS oder ca. 184KW ?
Chiptuning bringt hier nur was im minimalsten Bereich, Mehrleistung kaum spürbar, vielleicht
etwas besserer Durchzug.
Ist der Thread überhaupt ernst gemeint oder nur Geschwätz ?
Gruss
Max
hallo hallo
es ist ernst gemeint.
Es handelt sich um einen 2,5l 210KW V6 allrad Diesel mit 150 PS.
Es versprechen alle (seriöse) Anbieter ca.35PS Mehrleistung!
Merkt man 35PS bei 0 auf 100?
Gruß HEIKO
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
Hallo Leute
wer kann mir helfen?
Ich habe mein V6 Allrad 210KW 150PS tunen lassen.(Chip)
Versprochen wurden ca.35PS mehr.
Wie kann ich das messen ohne Leistungsprüfstand?
Bei 10s von 0 auf 100 denke ich ist da nicht viel passiert.
Oder?
Grüße HEIKO
Einzige Möglichkeit : Vorher Nachher Leistungsprüfstandmessung alles Andere hat keinerlei Aussagekraft.
Gute Tuner machen das im Regelfalle schon im Paketpreis, kostet aber auch ein wenig mehr.
Ob ein 3,2er FSi wirklich einfach zu chippen ist mit der Leistungsausbeute wage ich mal zu bezweifeln, denn keiner der mit bekannten Tuner hat da was im Angebot.
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
hallo hallo
es ist ernst gemeint.
Es handelt sich um einen 2,5l 210KW V6 allrad Diesel mit 150 PS.
Es versprechen alle (seriöse) Anbieter ca.35PS Mehrleistung!
Merkt man 35PS bei 0 auf 100?
Gruß HEIKO
Hi,
Du hast doch in den anderen Thread geschrieben, dass Du einen Passat aus dem Baujahr 2003 fährst. Vielleicht soltest Du mal im Passat3B Forum nachfragen.
BTW: Deine Leistungsangaben können nicht stimmen
250kW sind ca. 340PS da fallen 35MehrPS sicher nicht auf
150PS sind ca. 110kW
Grüße
globalwalker
edit: 250kW war jetzt Quatsch
210kW sind ca. 286PS
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
Hallo Leute
wer kann mir helfen?
Ich habe mein V6 Allrad 210KW 150PS tunen lassen.(Chip)
Versprochen wurden ca.35PS mehr.
Wie kann ich das messen ohne Leistungsprüfstand?
Bei 10s von 0 auf 100 denke ich ist da nicht viel passiert.
Oder?
Grüße HEIKO
Einzige Möglichkeit : Vorher Nachher Leistungsprüfstandmessung alles Andere hat keinerlei Aussagekraft.
Gute Tuner machen das im Regelfalle schon im Paketpreis, kostet aber auch ein wenig mehr.
Ob ein 3,2er FSi wirklich einfach zu chippen ist mit der Leistungsausbeute wage ich mal zu bezweifeln, denn keiner der mit bekannten Tuner hat da was im Angebot.
Sorry es ist ein 2,5l 210KW 150PS Allrad Diesel.
Bitte gebt mir Hoffnung ;-)
HEIKO
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
hallo hallo
es ist ernst gemeint.
Es handelt sich um einen 2,5l 210KW V6 allrad Diesel mit 150 PS.
Es versprechen alle (seriöse) Anbieter ca.35PS Mehrleistung!
Merkt man 35PS bei 0 auf 100?
Gruß HEIKO
Hi,
Du hast doch in den anderen Thread geschrieben, dass Du einen Passat aus dem Baujahr 2003 fährst. Vielleicht soltest Du mal im Passat3B Forum nachfragen.
BTW: Deine Leistungsangaben können nicht stimmen
250kW sind ca. 340PS da fallen 35MehrPS sicher nicht auf
150PS sind ca. 110kW
Grüße
globalwalker
....naja da hat keiner geantwortet.
bin allerdings auch neu hier vielleicht habe ich ja was übersehen.
trotzdem danke.
HEIKO
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von heikov6
hallo hallo
es ist ernst gemeint.
Es handelt sich um einen 2,5l 210KW V6 allrad Diesel mit 150 PS.
Es versprechen alle (seriöse) Anbieter ca.35PS Mehrleistung!
Merkt man 35PS bei 0 auf 100?
Gruß HEIKO
Hi,
Du hast doch in den anderen Thread geschrieben, dass Du einen Passat aus dem Baujahr 2003 fährst. Vielleicht soltest Du mal im Passat3B Forum nachfragen.
BTW: Deine Leistungsangaben können nicht stimmen
250kW sind ca. 340PS da fallen 35MehrPS sicher nicht auf
150PS sind ca. 110kW
Grüße
globalwalker
edit: 250kW war jetzt Quatsch
210kW sind ca. 286PS
sorry natürlich 110KW.
aaahhh. jetzt kann ich auch etwas damit anfangen...
ich hatte die gleichen motor bei mir drin, auch gechippt auf ca. 190 ps. leistungsprüfstand sagt sicher etwas aus, aber wenn du nichts spürst beim fahren, kann dir auch keine messung helfen. meiner ging nach dem chippen wie...
Zitat:
Original geschrieben von catweazle77
aaahhh. jetzt kann ich auch etwas damit anfangen...
ich hatte die gleichen motor bei mir drin, auch gechippt auf ca. 190 ps. leistungsprüfstand sagt sicher etwas aus, aber wenn du nichts spürst beim fahren, kann dir auch keine messung helfen. meiner ging nach dem chippen wie...
Hallo
Mein A4 damals auch
knapp 250lt Scheibe- 235lt. GPS.
War aber die 163PS Variante , mit Tuning auf knapp 190 PS.
Normal merkt man es bei der < -Dauer bis zur Vmax, die auch etwas höher liegt
und natürlich beim beschleunigen , man sollte "gut" in den Sitz gedrückt werden :-)
Gruß
OK Leute und Danke dann werde ich den Brüdern mal aufs Dach steigen.
Viel Spaß noch.....................