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Das leichteste Auto?
Hi,
da ich gedacht habe, dass sich Rallye-Fahrer am meisten mit dem Thema beschäftigt haben, habe ich meine Frage mal hier eingeordnet.
Mich würd mal interessieren, welches Auto serienmäßig oder durch wenig Aufwand das kleinste Gewicht auf die Waage bringt?
Ich glaub, dass da meist nur ältere in Frage kommen. Was ich dadurch haben will ist ein gutes ps-Gewichtsverhältnis.
Danke!
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38 Antworten
Was willst du denn damit machen? Nen Caterham soll wohl schon ein recht gutes leistungsgewicht haben.. gibt es ab 32475€ ^^
Gruss
Achso, ne was ich haben will ist ein Auto, dass möglichst leicht ist, aber nicht viel PS hat (ca 100). Wollte auf diese Weise einen niedrigen Verbrauch haben, aber dennoch sportlich bleiben.
Mit 100PS und beispielsweise 750kg hätte man schon ein Verhältnis von 7,5kg/PS. Dann hätte ich das Verhältnis eines beispielweise 1200kg schweren und 160PS starken BMWs bei einem deutlich niedrigeren Verbrauch ;-)
ps: der Caterham erfüllt zwar was ich erreichen will, sieht aber dafür "nicht so gut" aus und ist auch "etwas" zu teuer. Ich hab da eher an ein gebrauchtes bis 4 oder 5 000€ gedacht.
Hat denn keiner von euch eine Idee. Also ich hab gehört, dass man den Polo II leicht auf 750- 800kg bringen kann.
Kennt ihr vlt irgendwelche Alternatieven?
Vielleicht auch neuere Modelle?
naja, am besten einen franzosen. z.b. der peugeot 106 s16 oder der baugleiche citroen saxo vts. die wiegen nicht ganz 1000kg(laut schein 1020 aber meiner wiegt mit mir drin grade mal 1000kg und die rennen wie die sau, bei moderatem verbrauch) und haben 118ps. vom 106 gibts auch noch ein altes modell mit 100 ps oder so, gewicht ist auch unter 1000kg, oder einen 205 gti mit dem kleinen motor, da hat der auch etwas über 100ps. dann gäbs noch den citroen ax und zx, die gibts beide auch mit recht starken motoren und die sollten auch unter 1000kg liegen. von renault gibts den a clio als 1.8er mit 110 ps und auch ca. 1000kg. oder den neueren clio, z.b als 1.4er mit 94 ps oder den 1.6er mit glaube 109 ps, die sollten auch in etwa 1000kg wiegen.
der 3er polo g40 fällt mir noch ein, der hat sogar 135ps glaub ich und wiegt auch unter 1000kg. der 4er gti hat auch so um die 120ps bei warscheinlich etws mehr als 1000kg, weiss ich auch nicht so genau.
den fiesta gibts auch als sport, weiss aber nicht genau was der wiegt oder wieviel leistung der so hat.
dann gäbs noch den a corsa gsi, der hat ja auch irgendwas über 100 ps bei um die 1000kg.
was mir auch noch einfällt: der ganz alte audi 80 coupe, den gabs auch als 1.8er mit 110ps oder sogar 118, der wiegt auch unter 1000kg, glaube 970kg wenn ich nicht irre.
mehr fällt mir jetzt auch erstmal nicht ein.
ja danke für die vielen beispiele.
gibs da aber nichts im 800er bereich??? das wäre immerhin 20% weniger masse und das wiederrum bedeutet 20% mehr Leistung ohne mehr zu verbrauchen ;-)
also ich glaube am besten für dein vorhaben wäre z.b. der alte 106 xsi: klick mich 1.4 liter hubraum mit 94ps bei ca 850kg, 0-100 ca. 9 sekunden und Vmax=ca. 210km/h und sieht wie ich finde auch noch gut aus.
das genaue gewicht der andern autos weiss ich jetzt auch nicht, ausser beim 106 s16. aber um die 800kg beim serienauto, das gibts sonst fast nirgends. der cinquecento wiegt so 750kg glaub ich und den gibts immerhin mit 75 serien ps.. einen alten polo oder corsa auf 800-900kg zu bringen dürfte auch nicht so schwer sein. rückbank raus und verkleidungen die man nicht braucht, dann ist da meisst noch ein bisschen dämmaterial, das kann ja alles schonmal weg. dann wirds aber auch schon schwer, bzw teuer. achja, sonderausstattung wie klima, el. fensterheber etc. wiegen auch immer mehr als ohne.
Zitat:
Original geschrieben von darkstar86
der cinquecento wiegt so 750kg glaub ich und den gibts immerhin mit 75 serien ps..
55PS. Aber der 75PS-Motor aus dem Punto passt.
ca. 100PS sind mit Turbo-Umbau drin.
Peugeot 205 GTI den gab es als 1.8l mit über 100 PS. Aber wenige ohne Schiebe/Glasdach.
Eine echte Rachität.
Normale 1.8l GTI´s gibt schon noch aber den mit KAt und den etwas mehr PS eben fast nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von eklammek
Peugeot 205 GTI den gab es als 1.8l mit über 100 PS. Aber wenige ohne Schiebe/Glasdach.
Eine echte Rachität.
Normale 1.8l GTI´s gibt schon noch aber den mit KAt und den etwas mehr PS eben fast nicht mehr.
der stärkste 205 gti hatte 1.9 liter.der hatte knapp 130ps, aber ob der jetzt so sonderlich sparsam ist, ist fraglich würde ich sagen. dann gabs den 1.9er auch noch mit schwachen 100ps, den 1.6er mit 105ps und sogar einen ganz raren 1.3er mit 103ps gabs auch noch.
hier mal alle daten zum 205
A112 mit 70PS und 670Kg
OPEL Corsa A GSI, 100PS bei ~850kilo...
1er Scirocco GLi: 110PS bei genau 800kg. Ein Polo G40 wiegt etwas weniger wie 800kg.
Suzuki Swift GTI sind sehr leicht und haben 101 PS.
Bei den Neuwagen baut im Moment vorallem Daihatsu leichte Autos.
Renault Alpine A110 -> 140PS@700kg 