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Datenbus Antrieb sporadisch defekt
Servus,
habe im Moment einen 5er Golf aus 2004 bei mir stehen. Dieser hat dessöfteren Probleme mit ESP und el. Lenkung. Fehlerspeicher ergab, dass der Lenkwinkelgeber dessöfteren aussteigt. Dieser wird auch ausgetauscht.
Nicht so häufig (innerhalb von 2 Wochen) jedoch bekomme ich Datenbus Fehler Antrieb defekt (3x aufgetreten), Motorsteuergerät (1x aufgetreten) / Bremsensteuergerät (2x aufgetreten) keine Kommunikation sporadisch. Habe das Oszi mal angeschmissen, jedoch zu diesem Zeitpunkt nichts feststellbar.
Gibt es bei den Golfs irgendwelche besonderen Schwachstellen bzw irgendwelche Ecken, welche expliziet mal kontrolliert werden sollten? Leider kann ich keine 14 Tage mit dem Oszi durch die Gegend fahren, und selbst wenn, weiß ich immernoch nicht, wer die Datenbusstörung verursacht. Dessweiteren kann ich nicht genau sagen, welche, falls der Antriebsbus aussteigt (vielleicht auch nur für 1 Sekunde), Symptome dann auftreten, da ich das Auto selbst nicht fahre und aufgrund des Lenkwinkelgebers immermal diverse Lampen aufleuchten.
Das Fahrzeug wurde rund 6 Monate nicht mehr ausglesen. In dieser Zeit haben wir auch ab und an Kommunikationsstörungen vom Steuergrät Lenkhilfe und Airbag. Diese hängen ja ebenfalls am Antriebsbus.
Dessweiteren habe ich mir während der Fahrt mal den Lenkwinkelgeberwert im ABS Steuergerät angesehen. Plötzlich, während der Fahrt brach die Verbindung zum ABS Steuergerät ab, war 20min nicht mehr erreichbar. Es wurde KEIN Fehlercode gesetzte, keine ABS oder ESP Lampe und das beste, die ABS Regelung funktionierte ebenfalls noch.
Jemand eine Idee dazu?
Danke, Julian
Beste Antwort im Thema
Nochmal zum Abschluss: Mit dem Austausch des Lenkwinkelgebers waren alle Probleme behoben!
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23 Antworten
Hast du evtl mal einen Autoscan von dem Fahrzeug ( Fin bitte entfernen aus dem SCAN ) ?
Habe dir eine PN geschickt
Julian
Wenn du das hier über PN machst,wird man dir nicht groß helfen können;-)
Danke, aber dessen bin ich mir bewusst.
Er wollte die Autoscans ohne VIN, jedoch habe ich es nicht geschafft, diese heute morgen vor der Arbeit aus den Protokollen zu nehmen. Daher habe ich sie ihm per Mail geschickt. Nichts weiter.
Heute Abend werde ich sehen wie ich die Fahrgestellnummern aus den PDFs raus bekomme und sie dann logischerweise hier anhängen.
Julian
So ich hab mir deine PDFs mal angeschaut mal abgesehen von einigen Kabelbrüchen ( Lautsprecher)in den hinteren Türen und Vorne Links an den Lautsprechern, sowie einer Klimaanlage der das Kältemittel fehlt, einer defekten Tankentlüftung sind die Datenbusfehler wirklich merkwürdig. Was auffällt ist die Fehlerhäufigkeit des Lenkwinkelsensors der Wert steht auf 254 also MAX.
Mir fallen da nur zwei Fehlerquellen ein. Entweder hast du probleme mit der Spannungsversorgung das deswegen die Steuergeräte aussteigen, sprich Lichtmaschine / Massepunkte im Motorraum / Batterie mal schauen. Oder viel schlimmer irgendwo im Motorraumkabelbaum ist eine der CAN Bus Leitungen gebrochen / durchgescheuert etc.
Aber da zu finden welche... ist die reinste Sisyphus Arbeit.
Servus, die anderen Fehler sind bereits in Bearbeitung. Niederdruck Leitung der Klima ist defekt, das Radio ist erstmal weit entfernt und auch die Tankentlüftung wird geprüft.
Du hast die selben Gedankengänge wie ich. Also vermute ich, dass es keine typischen Stellen gibt an denen es vermehrt zu Kabelbrüchen etc kommt?
Morgen kommt erstmal der Lenkwinkelgeber rein, und dann werden wir sehen wie sich das ganze verhält. Es ist ja durchaus möglich, dass trotz selten auftretender Datenbusstörung keinerlei Beanstandung beim fahren festgestellt werden kann (das hoffe ich). Das werde ich aber erst sehen, wenn der Lenkwinkelgeber wieder funktioniert, da dieser wohl die häufigste Ursache für fröhliches Blinken vieler Kontrollleuchten ist.
An sonsten werde ich es wohl wirklich extrem schwer haben dort eine 100%ige Diagnose zu stellen.
Anzumerken wäre vielleicht noch, dass niemals eine Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet hat, dass nie eine Abs Leuchte geleuchtet hat. In der Hauptsache kommen ESP und Kontrolllampe für Lenkunterstützung, was wohl vom Lenkwingelgeber verursacht wird.
Weiß jemand wie ich die VIN aus den PDFs bekomme um sie hier anzuhängen? (Warum willst du diese hier eigentlich nicht drin haben)
Hier mal das wichtigste
CarPort Diagnosebericht
CarPort Version 2.2.18 Diagnoseinterface CP compact
Datum/Uhrzeit 09.07.2016 17:17 SystemID 49GEL01KN7QVV3WDB1
Motorelektronik (0x01)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 036 906 032 AA Beschreibung BOSCH ME7.5.10
Codierung 0000071
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Erweiterte Identifikation
Seriennummer VWZ7Z0C8075957 Datum 14.08.03
Identifikation 000-000 | 00000000 Herstellernummer 0056
Systemname Prüfstandsnummer 0000
Flash Status
Programmierversuche 0 Programmierstatus 00000000
Erfolgreiche Programmierungen 0 Programmiervorbedingungen 00000000
Zusätzliche Informationen
Version 1037369020
Hardwarenummer xxx xxx xxx xx
Revision P0000 | xxxxxxx
Fehler
16825 - P0441 Tankentlüftungssystem
unterer Grenzwert unterschritten, sporadisch
Bremsenelektronik (0x03)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 907 379 K Beschreibung ESP FRONT MK60
Codierung 0019074
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Fehler
00778 Geber für Lenkwinkel
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Elektronische Zentralelektrik (0x09)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 937 049 H Beschreibung Bordnetz-SG 1.0 H27
Subsystem 1 1K1 955 119 A Beschreibung Wischer VW350 011
Codierung 00:8d:0f:06:00:04:18:00:00:14:00:00:14:00:00:00:00
Werkstattinformationen Werkstattcode: 00000 Importeur: 000 Gerätenummer: 00000
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Erweiterte Identifikation
Seriennummer 00000000092293 Datum 30.06.03
Identifikation 051-259 | 00027000 Herstellernummer 1131
Systemname Prüfstandsnummer 0730
Flash Status
Programmierversuche -1 Programmierstatus 00000000
Erfolgreiche Programmierungen -1 Programmiervorbedingungen 00000000
Programmierdatum 27.06.03
Zusätzliche Informationen
Hardwarenummer 1K0 937 049 H *
Revision KS0601
Fehler
01064 Klemme 58d - Dimmung Innenlicht
elektrischer Fehler im Stromkreis, sporadisch
01321 Steuergerät für Airbag (J234)
unplausibles Signal, sporadisch
Airbag (0x15)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 909 605 AA Beschreibung 01 AIRBAG VW8 027
Codierung 0012337
Werkstattinformationen Werkstattcode: 34185 Importeur: 142 Gerätenummer: 95277
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Erweiterte Identifikation
Seriennummer 003B5D16BHP6 Datum 14.07.10
Identifikation SME-RBG | 11027000 Herstellernummer 0640
Systemname Prüfstandsnummer 000C
Zusätzliche Informationen
Hardwarenummer 1K0 909 605 AA
Revision A4.7.7 | 2.04.02 | 3.34 | 2.00 | | | A01 F08 S11 R
Keine gespeicherten Fehler
Lenksäulenelektronik (0x16)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 953 549 Beschreibung Lenks??ulenmodul 009
Codierung 0000002
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Zusätzliche Informationen
Hardwarenummer 1K0 953 549 *
Keine gespeicherten Fehler
Schalttafeleinsatz (0x17)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 920 850 J Beschreibung KOMBIINSTRUMENT VDD
Codierung 0001101
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01725 Importeur: 111 Gerätenummer: 52282
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Flash Status
Programmierversuche 0 Programmierstatus 00000000
Erfolgreiche Programmierungen 0 Programmiervorbedingungen 00000000
Fehler
01309 Steuergerät für Lenkhilfe (J500)
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
01321 Steuergerät für Airbag (J234)
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Diagnoseinterface für Datenbus (0x19)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 907 530 C Beschreibung Gateway H08
Codierung 3d:3f:03:40:07:00:02
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Erweiterte Identifikation
Seriennummer 2100103801AB10 Datum 01.08.03
Identifikation TF74035 | 08 Herstellernummer AB10
Systemname Prüfstandsnummer 1001
Flash Status
Programmierversuche 0 Programmierstatus 00000000
Erfolgreiche Programmierungen 0 Programmiervorbedingungen 00000000
Programmierdatum 23.05.03
Zusätzliche Informationen
Hardwarenummer 1K0 907 951
Revision K2.6.9 | D2.6.9 | M2.6.9 | A4.7.6a | XPQ35_V19_02
Fehler
01312 Daten-BUS Antrieb
defekt, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 5
Verlernzähler: 18
Kilometerstand: 163817 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 07:01:25
00778 Geber für Lenkwinkel
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 160504 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 06:51:23
01314 Motorsteuergerät
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 22
Kilometerstand: 163818 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 07:02:03
01316 Bremsensteuergerät
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 12
Verlernzähler: 32
Kilometerstand: 163818 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 07:02:03
01309 Steuergerät für Lenkhilfe (J500)
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 24
Kilometerstand: 164004 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 11:17:55
Wegfahrsicherung (0x25)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 920 850 J Beschreibung IMMO
Codierung nicht unterstützt
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Keine gespeicherten Fehler
OBD II (0x33)
Motorelektronik (0x10)
Kalibrierungs-ID 036906032AA 5442
Kommunikation
Protokoll OBD-2 Bus K-Line
Transportprotokoll KWP2000 (5 Baud) Baudrate 10400
Prüfbereitschaft kontinuierlich überwachte Systeme
Fehlzündung Bereit Abgasrelevante Komponenten Bereit
Einspritzsystem Bereit
Prüfbereitschaft sporadisch überwachte Systeme
Katalysator Bereit Klimaanlage Nicht unterstützt
Katalysator Heizung Nicht unterstützt Lambdasonden Bereit
Kraftstoffverdunstungssystem Bereit Lambdasonden Heizung Bereit
Sekundärluftsystem Nicht unterstützt Abgasrückführung Bereit
Fehler Typ Steuergerät
P0441
Verdunstungs-Emissions-Kontrollsystem falscher Durchfluß der Durchspülung Gespeichert (Mode 03) Motorelektronik
Freeze Frame Daten:
Berechnete Last: 32.5 %
Temperatur Kühlwasser: 74 °C
Kurzzeit-Einspritz-Trimm – Bank 1: -0.8 %
Langzeit-Einspritz-Trimm – Bank 1: 3.1 %
Einlass-Luftdruck: 40 kPa
Drehzahl: 720.0 U/min
Geschwindigkeit: 0 km/h
Türelektronik Fahrer (0x42)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 959 701 E Beschreibung Tuersteuergeraet 09
Codierung 0000052
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Keine gespeicherten Fehler
Lenkhilfe (0x44)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K1 909 144 H Beschreibung EPS_ZFLS Kl.0
Codierung nicht unterstützt
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Flash Status
Programmierversuche 1 Programmierstatus 00000000
Erfolgreiche Programmierungen 1 Programmiervorbedingungen 00000000
Fehler
00778 Geber für Lenkwinkel
kein Signal/Kommunikation, sporadisch
Zentralmodul Komfortsystem (0x46)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 1K0 959 433 C Beschreibung KSG
Codierung 00:e8:02:08:7f:2d:84:04:08:4f:01:00
Werkstattinformationen Werkstattcode: 01279 Importeur: 785 Gerätenummer: 00200
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Keine gespeicherten Fehler
VIN / FIN haben im Netz nix verloren sonst gibts das Auto evtl bald zwei mal :) Nur das dass andere seinen Besitzer nicht freiwillig wechselte.
Und PDFs sind leider eiegntlich extra dafür gedacht nicht nachbearbeitet zu werden. Du kannst es mal mit dem FoxIT reader versuchen der hat ein par simple Bearbeitungs funktionen.
Servus, habe den Lenkwinkelgeber Samstag eingebaut und mir nochmal den ein oder anderen Massepunkt sowie die Schaltpläne angesehen. Jedoch ohne Befund.
Fahrzeug läuft seit Samstag fehlerfrei, mal sehen wie es in den nächsten Tagen weiter geht.
Hallo zusammen,
sehr ähnliche Probleme hat der Golf V meiner Freundin auch, es hatte angefangen mit hin und wieder Servoleuchte blinken. Dann war es komischerweise gefühlt Temperatur abhängig da unter 16 Grad Aussentemperatur alles ok war und drüber ist die Servoleuchte angegangen. Inzwischen ist die Servoleuchte rot und keine Lenkunterstützung mehr vorhanden. Hin und wieder fällt auch das ESP aus.
Der Wagen war auch paar mal bei einer freien Werkstatt aber die konnten auch nichts finden. Hatten nur zu ihr gemeint das wenn sie an einer schwarzen Box rumgewickelt hatten Fehler aufgetreten sind, aber sie da nichts weiter machen können und sie soll zu VW gehen.
Ich habe heute mal den Wagen mit ner einfachen Software ausgelesen und habe folgende Fehlermeldungen bekommen.
Motorsteuerung:
Motor (T01)
P1648 Datenbus Antrieb defekt Code: P1648 (018056)
P0501 Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal unplausibles Signal Code: P0501 (016885)
Datenbus Antrieb, unplausibele Botschaft von Lenksaeulenelektronik Code: P1696 (018104)
Datenbus Antrieb defekt Code: U0001 (049153)
Airbag Fahrerseite abgeschaltet Code: 001281
Datenbus Antrieb unplausibleBotschaft von Lenksaeulenelektronik Code: P1696 (005782)
ABS/DSC/Bremse:
ABS, Bremsen (T03)
Geber fuer Lenkwinkel-G85 Code: 000778
Can Gateway (T19)
Steuergeraet fuer Lenkhilfe-J500 Code: 001309
Was auch immer wieder auffällt ist dass das linke Standlicht immer wieder ausfällt und dann nach paar mal an und aus machen wieder geht.
Vielleicht hilft irgendetwas von dem was ich geschrieben habe dir weiter.
Hoffe RS-92 schreibt noch wie es ausgegangen ist.
Bis jetzt keine Lampen mehr angegangen. Was die Datenbusfehler betrifft, dazu kann ich erstmal nichts sagen, denn zwangsläufig muss keine Lampe angehen sobald ein Datenbusfehler nur kurzzeitig auftritt. Habe ihn seit der Reparatur auch nicht mehr ausgelesen.
An deiner Stelle würde ich zuerst mal den Fehlerspeicher komplett entleeren, dann fahren bis das erste mal eine Kontrollleuchte kommt und dann auslesen, was nun efektiv im Fehlerspeicher steht. Dann kann man eventuell weitere Rückschlüsse ziehen.
Ich gehe fast davon aus, dass du das selbe Problem hast, wie ich es hatte. Zumal auch bei die am häufigsten die Servokontrollleuchte leuchtet, und das ESP zeitweise abschaltet.
Also können wir als Finale Lösung den Lenkweinkelsensor vermerken, der auf dem Datenbus blödsinn veranstaltete und so den Bus störte, was auch die anderen Busteilnehmer aus dem tritt brachte.
So heute alle Fehlermeldungen mal gelöscht und eine Zeit war keine Leuchte mehr an. Dann fing die Servoleuchte aber wieder an und jetzt hab ich den folgenden Fehler wieder,
Can Gateway (T19)
Steuergeraet fuer Lenkhilfe-J500 Code: 001309
Naja jetzt werde ich mal bis Donnerstag abwarten und schauen was VW für eine Lösung sich ausdenkt und hoffe mal das es keine große Rechnung wird.
Auf der Rechnung steht wahrscheinlich ein neuer Servomotor für die Servolenkung, die auch das Steuergerät J500 enthält. Es sei denn du hast Glück und es ist nur ein Kabelbruch bzw Steckerdefekt am Servomotor.