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Defektes Tagfahrlicht und Kurvenlicht
Hallo Gemeinde
Leider hat es mich auch erwischt und bei meinem BMW F11 530D Baujahr 2010 vor Facelift ist mir das Tagfahrlicht vorne rechts ausgefallen. Mein BMW besitzt Xenon Licht als Abblendlicht und ein normales adaptiven Kurvenfahrlicht. Ich bin zirka 3 Monate ohne Tagfahrlicht weiter Gefahren, weil ich einfach zu faul war es selbst reparieren. Nun ist mir vor 3 Tagen das Xenon Licht rechts rot geworden. Sowas habe ich auch noch nie gesehen. 3 Tage später kam auch die Fehlermeldung das mein Adaptives Kurvenlicht defekt wäre. Daraufhin habe ich das TMS Scheinwerfer Treibermodul AHL/TFL Modul von rechts nach links und von links nach rechts umgebaut, um zu schauen ob der Fehler mitwandert. Siehe da der Fehler wandert mit bedeutet nun leuchtet das Tagfahrlicht wieder auf der rechten Seite aber nicht auf der linken Seite. Xenon weiterhin rechts defekt. Auch haben kurzzeitig auf beiden Seiten die adaptiven Kurvenlichter wieder funktioniert. Nach kurzer Zeit sind diese aber wieder ausgefallen. Des Weiteren habe ich das Xenonlicht rechts ausgebaut und gesehen, dass die Birne defekt ist. Nun habe ich verschiedene Fragen, die ihr mir vielleicht beantworten könnt.
1 kann es sein, dass immer beide adaptiven Kurvenlichter ausfallen? Beziehungsweise von welchem Steuergerät werden diese angesteuert? Ist es das TMS oder sogar das Fußraummodul?
2 wird das Xenon Abblendlicht von dem TMS oder Fußraummodul gesteuert oder lediglich von dem Xenonsteuergerät das direkt dem Freundlicht verbaut ist gesteuert?
3 Ich habe mir ein gebrauchtes TMS Scheinwerfer Treibermodul AHL/TFL Modul wie in der Bucht gekauft das genau meinen Angaben entspricht. Als ich dieses verbaut habe konnte ich aber per Rheingold keine Verbindung aufbauen zu dem Steuergerät es sieht also aus, als wäre es defekt. Mach ich hier vielleicht etwas verkehrt? Ich habe es auch versucht anzulernen über Karosseriebeleuchtung Modul anlernen. Wie zu vermuten war bekam ich hier eine Fehlermeldung. Kann mir jemand weiterhelfen?
4 Ich habe noch ein TMS Scheinwerfer Treibermodul allerdings für ein Bi-Xenon das heißt BIX/TFL Kann ich dieses eigentlich auch benutzen?
5 steht dir ja defekt meiner Xenonbirne im Zusammenhang mit dem Defekten TMS Scheinwerfer Treibermodul AHL/TFL Modul?
6 wie würdet ihr weiter vorgehen? Bitte um Hilfe von euch. Wie schon erwähnt habe ich Rheingold und kann somit zumindest auf ein paar Servicefunktionen zugreifen.
Vielen Lieben Dank für eure Hilfe im Voraus
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35 Antworten
Ok, dann frag ich mal so:
Welches Steuergerät ist denn der Nachfolger von dem?
TMS Scheinwerfer Treibermodul AHL/TFL
532385808
7269494
Wie gesagt ich habe Xenon und normales adptives Kurvenlicht
Sollte dieses sein:
63117316217
Kleiner Hinweis: Die angebotenen "Preisknüller" diverser Portale werden zwar oft als AHL-kompatibel angepriesen, funktionieren aber oft nicht.
Vielen Dank
Hast du da eine Bezugsquelle?
Mal noch eine andere Frage: War/ist der Scheinwerfer innen beschlagen oder gar mit Tropfen versehen bzw. wie sieht die Platine des defekten Moduls aus (Stichwort: korrodiert)?
Hier 2 Bsp. für Bezugsquellen:
https://www.hubauer-shop.de/de/...ahl-xenon-licht-63117316217.html?...
https://www.leebmann24.de/...-ahl-xenon-licht-5er-63117316217.html?...
Der Scheinwerfer und auch die Platine habe ich nie nass gesehen Punkt habe aber beim Xenon Birnenwechsel den Deckel nicht richtig angebracht also ich vermute schon dass ein Feuchtigkeitsschaden vorgelegen hat
Ich habe nie Feuchtigkeit gesehen weder am Scheinwerfer noch auf der Platine. Allerdings habe ich beim Xenon Birnenwechsel den Deckel nicht richtig angebracht Punkt ich vermute dass es sich um einen Feuchtigkeitsschaden handelt
Ich habe mir das von dir oben verlinkte Modul gekauft nun steht auf dem Modul folgende Bezeichnung
BIX/TFL
Das bedeutet doch dass das für ein Bi Xenon Modell sind. Also abbiegelicht auch mit Xenon. Sind die kompatibel bzw ist das egal?
Abblend und Fernlicht (Adaptives Kurvenlicht inklusive) ist XENON. Alle F1x sind BI-XENON, hat nichts mit Abbiegelicht zu tun. Abbiegelicht ist Halogen.
TFL ist LED.
Okay das habe ich nicht gewusst noch mal zusammengefasst. Das Fernlicht ist Xenon und das Abblendlicht ist Xenon. Kurvenlicht ist Halogen. Und das Tagfahrlicht ist der LED-Ring?
Wenn ich mein altes Steuergerät und das neue von der Platine her Vergleiche sind diese auch unterschiedlich aufgebaut
Zitat:
@headroom_max schrieb am 16. Dezember 2022 um 11:33:46 Uhr:
Okay das habe ich nicht gewusst noch mal zusammengefasst. Das Fernlicht ist Xenon und das Abblendlicht ist Xenon. Kurvenlicht ist Halogen. Und das Tagfahrlicht ist der LED-Ring?
Richtig. Für Abblend/Fernlicht ist es ein gemeinsamer Brenner und mit einer "mechanischen" Blende wird umgeschaltet.
Dein neues Modul kam in einer BMW Verpackung? Foto?
Nein ist ein Nachbau aus der Bucht
Die ersten zwei Bilder sind das Original Steuergerät und die letzten beiden Bilder ist das neue Steuergerät
Habe natürlich ein bisschen recherchiert und die Kommentare hierzu waren das zwar das Tagfahrlicht wieder funktioniert aber das Kurvenlicht sich nicht richtig nivelliert oder so ähnlich
...dann hast du aber nicht das von mir verlinkte Modul erworben. 