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Der stärkste Formel1 Motor?
In der Formel1 spielte zwar die Aerodynamik die grösste Rolle und ist wichtiger als der Motor, möchte gerne eure Meinungen hören, wer im Moment den stärksten Formel1 Triebwerk hat.
Da bin ich überzeugt: 96-97 Renault ca. 750 PS
98-99 Mercedes-Benz ca. 790 PS
00 Ferrari ca. 810 PS
01 Ferrari ca. 830 PS
02 Ferrari + BMW 860-880 PS
03 BMW 900 PS
04 Honda 940 PS
05 ?????
05: Ich glaube dieses Jahr sind die Leiszungen noch extremer ausgeglichen als früher, allerdings
- BMW: Sie haben anerkannt sie haben Leistung verloren, sie also schon nicht.
-Ferrari: genauso
-Renault: sehr drehmomentstark und gut fahrbar aber Topleistung ca. 920(?) PS
-Toyota ist sehr stark, ich tippe gleich stark wie Honda ca 930(?) PS
-Ich glaube die stärksten Motoren produziert dieses Jahr MErcedes-Benz ca 950 PS
Ich wäre sehr interresiert an allen Beiträgen
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55 Antworten
Honda hat angekündigt zu den letzten Rennen eine neue Ausbaustufe mit 1000PS zu bringen.
Die woll'n wohl dann mit MC LAREN um die Wette rauchen?
Der stärkste?
Hm keine Ahnung. Der beste ist für mich Toyota. Im Werksauto noch keinerlei Defekte
Außer im Jordan, aber da wundert mich das nicht so sehr.
die sollten den berger bmw von 86 wieder rekrutieren. der hatte 1350 pferde glaub ich.
gruß
heinz
ich denke das wirst nie rausfinden.
evtl. in ein oder zwei jahren, wenn ein neues motor reglement greift (V8 und so). vorher lassen die sich nicht in die karten schauen.
aber es ist schon beeindruckend wenn man aus starken 2litern hubraum ohne turbo/kompressor über 900ps rausholt und der motor dann auch noch ~700km hält unter f1 rennbedingungen.
hut ab, ob´s jetzt 940ps oder 971,285ps sind.
hehehehe, (sorry da schlägt das ferrari herz durch)
der daimler motor hält dafür auch nicht so super toll.
Zitat:
Original geschrieben von Phlebiac75
aber es ist schon beeindruckend wenn man aus starken 2litern hubraum ohne turbo/kompressor über 900ps rausholt und der motor dann auch noch ~700km hält unter f1 rennbedingungen.
Naja, es sind ja ca. 1200 km die er hält, und ganze 3 Liter
Die 1,5l Turbo Motoren aus den 80ern hatten kurzzeitig(im Qualifying) 1500PS. Paul Rosche hat gemeint, danach mussten alle Pleuel getauscht werden, da das Auge um 1mm verzogen war.
Ich denke, dass Ferrari momentan auch noch ein ziemlich starkes Maschinchen hat, denn auf der Geraden sind sie immer mit am schnellsten.
vergisst die cosworth motoren nicht z.Z. sehr stark vertretten.
ich würde ihn irgendwo unterden top drei platzieren zusammen mit Mercedes und Renault oder vielleicht noch Honda
gruss
Cossy
Zitat:
Original geschrieben von Joerg406v6
Naja, es sind ja ca. 1200 km die er hält, und ganze 3 Liter
war ne renndistanz nicht so um die 300km? 2wochenenden longruns im train, qualli und rennen, na gut lass 800km sein. nur toyota hat glaub ich in dieser saison einen motor 3 wochenenden gefahren.
ich bin mit f1 motorenreglement nimmer so bewandert, da mich andre seit 2 jahren mehr interessieren.
Letztes Jahr wurde von 600 km gesprochen. Heuer also das doppelte. Aber hast auch wieder recht, da wird gegeizt
Evtl doch nur 1000 km, keine Ahnung
Zitat:
Original geschrieben von Phlebiac75
aber es ist schon beeindruckend wenn man aus starken 2litern hubraum ohne turbo/kompressor über 900ps rausholt ...
Vergiss nicht, aus der Drehzahl!
Zum Beispiel die 2Liter 4-Zylinder Motoren in der WTCC bringen ~270-285PS bei max. 8500U/min.
Oder Motorräder, woher kommt die hohe Leistung? Aus der Drehzahl.
Gru
Ercan
Na bei festgeschriebenem Hubraum und Aufladungsverbot bleibt ja auch ned mehr viel an Möglichkeiten die Leistung zu bringen
Im Übrigen muss ich mal feststellen, dass Drehzahl auch auf der Straße neben Turbo einfach die geilere Leistungsbereitstellung ist. Hubraum interessiert mich nicht. *duckundweg*
Leste mol des
http://www.f1total.com/news/05080411.shtml
tja, dann hab ich recht gehabt bei meinem bericht weiter oben
ausser die renault's....da hab ich mich wol vertan....doch nicht so gut......
aber wer weiss so genau, ausser gerüchte über gerüchten, die vielleicht doch von irgendwoher wahrheiten hat ?
gruss
Cossy