Dichtung Heckklappe wechseln
Hallo alle zusammen,
ich möchte bei meinem, E300TD Ez. 04.01.1995, die Dichtung der Heckklappe wechseln. Da sie in die Karosserie rein geklebt ist stellt sich mir die Frage, muss ich die neue Dichtung auch wieder rein kleben 
?
Gruß Rob
Beste Antwort im Thema
Hallo,
nimm Pattex
fleibaka
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22 Antworten
...macht dann wohl Sinn, oder?
Gruß
Die frage ist ja auch was nehmen? was drin ist schaut aus wie PU Schaum 
MB wird da sicher was zum Ankleben haben- nachfragen - ggfs Wirkstoff/Preise mit denen auf dem Freiem Markt vergl. -meist erweist sich dann der Eratzteil-Tresen von MB als die sichere Seite.
Hallo,
nimm Pattex
fleibaka
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Hallo,
nimm Pattex
fleibaka
dann muss das aber beim ersten Ansatz im gesamten Verlauf klappen .... bei Gummi wäre ich da zurückhaltender
hmmm, bei mir hat es geklappt 
fleibaka
well done, 
wer heilt- hat recht - sagt der volksmund
Zitat:
Original geschrieben von chauvi
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Hallo,
nimm Pattex
fleibaka
dann muss das aber beim ersten Ansatz im gesamten Verlauf klappen .... bei Gummi wäre ich da zurückhaltender
Deswegen erst mal eine trockenübung ohne kleber machen wenn alles passt-kleben
Es gibt extra gummidichtungskleber. Bekommt man zb. beim sattler oder im lackierprofimarkt.
Notfalls pattex, aber der mit lösemittel. Wichtig ist das durchgängige verkleben- sonst tropft es doch noch rein...
Gruß Stefan
Die Metalleiste beim Heckkleppenschloss, muss man die Leiste auch entfernen beim Dichtungswechsel, oder einfach alte Dichtung raus neue rein?
Gruß Rob
Zitat:
Original geschrieben von autoszereloe
Die Metalleiste beim Heckkleppenschloss, muss man die Leiste auch entfernen beim Dichtungswechsel, oder einfach alte Dichtung raus neue rein?
Gruß Rob
Hallo,
die seitlichen Verkleidungen und auch die untere Leiste müssen ausgebaut werden.
Den Rost (den wirst du sicher finden) entfernen und versiegeln. Erst dann die neue Dichtung einkleben
Vorher solltest du die alten Klebereste entfernen. Das funktioniert wirklich gut mit Nagellackentferner.
fleibaka
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Zitat:
Vorher solltest du die alten Klebereste entfernen. Das funktioniert wirklich gut mit Nagellackentferner.
Setzt widerum etwas voraus, was nicht zwingend in jedem männl. Single-Haushalt vorrätig ist, oder kennst Du die Verhältnisse beim TE genauer ?
Tip: nimm alternativ Aceton( Hauptbestandteil früherer effizienter Nagellackentferner)- gibt es in jeder Gebindegröße in der Drogerie und verhindert durchaus denkbaren Stress mit der Holden- wenn man den Ihren ungefragt alle macht. Für die dort zu erbeutende Minimenge bekommst man preislich beim Drogerie markt soviel, dass es für Alle Gummies am Auto reichen sollte.
mike
Zitat:
Original geschrieben von chauvi
Zitat:
Original geschrieben von fleibaka
Vorher solltest du die alten Klebereste entfernen. Das funktioniert wirklich gut mit Nagellackentferner.
Setzt widerum etwas voraus, was nicht zwingend in jedem männl. Single-Haushalt vorrätig ist, oder kennst Du die Verhältnisse beim TE genauer ?
Tip: nimm alternativ Aceton( Hauptbestandteil früherer effizienter Nagellackentferner)- gibt es in jeder Gebindegröße in der Drogerie und verhindert durchaus denkbaren Stress mit der Holden- wenn man den Ihren ungefragt alle macht. Für die dort zu erbeutende Minimenge bekommst man preislich beim Drogerie markt soviel, dass es für Alle Gummies am Auto reichen sollte.
mike
Aceton und lack ??? Ich würde eher waschverdünnung oder waschbenzin nehmen. Könnte sonst etwas merkwürdig aussehen...
Gruß Stefan
Ich wollts ohne ausbau der Verkleidungen machen, gut zu wissen das es Falsch gewesen wäre . Ich werds erst mal mit Verdünnung versuchen, hab zu viel von dem Zeug muss auch mal weg .
Bei den verkleidungen hab ich keine Probleme aber die Metalleiste macht mir kopfzerbrechen wie ich sie weg bekomme, sind da noch Klips drunter?
Kleber werd ich erst mal beim Daimlerdealer nachfragen, meine Frau mags dass ichrichtig mach .
Gruß Rob
Hallo,
der Fangbügel für die Haube muß ausgebaut werden. zeichne das vorher mit einem Edding an undmerke dir die Einbaulage, auch der Scheiben.
Wenn du das hintere Schmugglerfach öffnest, mußt du den Teppich ausklippsen und anheben, dann siehst du schon die Schrauben.
Die seitlichen Verkleidungen sind nur geklipst.
ACHTUNG
Die Verkleidung ist hinten über die ganze Länge eingehakt. Also vorsichtig bei den Klipsen abhebeln und seitlich nach hinten abnehmen.
fleibaka