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Diesel im Cabrio?
Cabrio mit Diesel - für mich ein Sakrileg. Bei offenem Dach hört man es dann ja noch mehr Dieseln 
Leider muss Saab sowas anbieten, da die Deutschen ja dem Dieselwahn erlegen sind. Ein Cabrio ist ein Luxusartikel. Wer da ans derartige Sparen denkt, ist meiner Auffassung nach irgendwie falsch gepolt 
Gruss,
Philip
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33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
Cabrio mit Diesel - für mich ein Sakrileg. Bei offenem Dach hört man es dann ja noch mehr Dieseln
Das sehe ich ganz ähnlich - mein Diesel hat ja auch ein Stahldach !
Passendes Zitat von James May aus TopGear:
"A diesel cabrio is like a supermodel smoking a pipe." 
hallo,
sicherlich passt der diesel nicht unbedingt in ein cabrio.
warum aber nicht wirtschaftlichkeit und fahrspaß miteinander verbinden?!
der diesel im cabrio käme für mich nur in frage, da er als einzigstes - abgesehen vom aero - mit der besseren 6-gang-automatik ausgestattet werden kann.
ansonsten wie gesagt ein benziner mit manuellem schaltgetriebe (110 oder 129 kw).
mfg
sebastian
übrigens:
gerade bei mercedes-benz muss der clk 320 cdi cabrio richtig spaß machen!
die dieselmotoren haben zwar eine andere leistungscharakteristig, sind aber meistens "bulliger" als ein benziner mit ähnlicher leistung (wegen dem hohen drehmoment). im clk hat der diesel natürlich auch den entsprechenden sound - auch wenn ein benziner trotzdem besser klingt ...
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
Cabrio mit Diesel - für mich ein Sakrileg. Bei offenem Dach hört man es dann ja noch mehr Dieseln
Gruss,
Philip
sorry, aber das ist quatsch -- den diesel hört man nur im Stand und die 175Hirsche machen mindestens so viel spaß wie die 220 im alten mellow yellow
http://home.arcor.de/stefan.rosenkraenzer/test/images/hv9.jpg
Sorry, aber der 2006er 1,9 TID von meinem Vater sieht aus wie ein Sportwagen und hört sich an wie ein Traktor. Und übrigens: Ich stehe leider oft auch mit dem Auto. Manchmal kommt es mir so vor, als würde ich mehr stehen als fahren. Habe heute vom Gericht nach Hause (7km) ca. 40min gebraucht! Natürlich mit offenem Verdeck bei 32°C. Hätte es dann auch noch gedieselt wäre ich wahrscheinlich ausgeflippt.
Gruss,
Philip
P.S. Aber das Bild ist trotzdem schön.
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
Und übrigens: Ich stehe leider oft auch mit dem Auto.
ich hab den vorteil: ich fahre Bus -- cab ist freizeitvergnügen
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
P.S. Aber das Bild ist trotzdem schön.
danke
Ende des jahres gibts noch eine Bruder: 9.3S Kombi
P.S: außerdem habe ich eine diesel-vergangenheit: /8, w123, w201 ..
Zitat:
Original geschrieben von njs
ich hab den vorteil: ich fahre Bus -- cab ist freizeitvergnügen
Warum dann Diesel? Doch nicht etwa aus nostalgischen Gründen? Oder wars ein Sonder-Angebot ?
Gruss,
P
aus gelb wird blau
aus 220hps benzin wird 175hps diesel
aus 300Nm (?) wird 370Nm (?)
richtig gerechnet hat sich der wechsel nicht, so what.
die zeit war reif nach 180tKM mit dem MY
und jetzt erfreut mich ein verbrauch <8, vorher >12
P.S: 1995 sagt ich: wenn der mal in gelb kommt (1997 hatt ich ihn)
später: wenn der mal als diesel kommt (2006 war's soweit)
Moin...moin....
was spricht denn gegen ein Cab mit Diesel???
Der Sound?? Wo denn bitte, wir leben doch alle im Jahre 2006,oder???
Naja,egal. Saab hat den Diesel im Cab ja nicht erfunden, Opel war mit dem Astra (bez. GM-Konzern) etwas früher dran, was ist denn mit Audi (A4), BMW, Mercedes,Renault,VW,Ford,Volvo.......
So schlecht kann die Idee jawohl nicht sein,oder?????
Ich würde auch nen Diesel nehmen, bei den Benzinpreisen ;-)
@njs:
Ich finde deinen 9-3 ganz toll und wenn, dann würde mein Cabrio genau so aussehen............und natürlich Diesel....
Gruß
Tobi
Also ich stimme Philip völlig zu. Ein Cabrio ist ein Luxusartikel und dann wird sowas als Diesel angeboten nein danke. Egal welcher Hersteller Cabrio und Diesel passt einfach nicht. Ausserdem wird ein Diesel immer diesen eckligen Traktor Sound haben. Das einzige was bei ALLEN Dieseln super gut ist, ist der Verbrauch. Meine Eltern fahren einen Toyota Avensis Diesel also der sieht super Sportlich aus aber sobald man den Motor anmacht ist für mich alles vorbei. Wenn Diesel so gut wäre, würde jeder einen Diesel fahren. Jetzt wird vielleicht der ein oder andere sagen es gibt ja Leistungsstarke Diesel z.B. Bmw 530D, 535D oder Mercedes 320cdi usw. ja und. Ein Diesel kann von mir aus 1000PS haben, aber so super leise wie ein Benziner wird ein Diesel niemals sein.
Gruß
Mustafa der Diesel Haßer
Zitat:
Original geschrieben von tobi78bs
was spricht denn gegen ein Cab mit Diesel???
Der Sound?? Wo denn bitte, wir leben doch alle im Jahre 2006,oder???
Hast Du den 9-3 1.9 TID schon mal gehört? Da merkt sogar meine Freundin, dass sie in einem Diesel sitzt...
Zitat:
Original geschrieben von tobi78bs
Naja,egal. Saab hat den Diesel im Cab ja nicht erfunden, Opel war mit dem Astra (bez. GM-Konzern) etwas früher dran, was ist denn mit Audi (A4), BMW, Mercedes,Renault,VW,Ford,Volvo.......
So schlecht kann die Idee jawohl nicht sein,oder?????
Bloss weil es alle machen, muss die Idee noch lang nicht gut sein (siehe Thema SUV). Ich glaube, die meisten Saab-Liebhaber fanden die Saab-Idee des Combi-Coupé auch besser als den aktuellen Trend zu Stufenheck & Combi.
Zitat:
Original geschrieben von tobi78bs
Ich würde auch nen Diesel nehmen, bei den Benzinpreisen ;-)
Ich finde es immer etwas blauäugig, wenn man Autokosten am Benzinpreis festmacht, bloss wegen des etwas besseren Gefühls an der Zapfsäule. Es ist doch ein Fakt, dass bei fast allen Diesel-Pkw der break even deutlich über 20.000 km im Jahr liegt. Erst dann BEGINNT man zu sparen. D.h. vorher ZAHLT MAN DRAUF.
Schau doch mal allein auf den Anschaffungspreis. Die Liste für den 1.8t beginnt bei 33.400 EU (35.300 mit Automatik), für das Diesel Cabrio bei 37.100 (zugegebenermaßen mit 6-Gang, ein weiterer Werbegag bei dem Drehmoment).
Und der gehirschte 1.8t hat auch schon 310 Nm - aber man kann ihn bis über 6000 Umin drehen. Das macht von Zeit zu Zeit dem müdesten Opa mal Spaß.
Gute Nacht,
Philip
P.S. @njs: Mein Gott, da hat Dein Mellow Yellow ja ganz schön gesoffen. Mein Viggen genehmigt sich auf der Autobahn 9 Liter, und bei übelstem Stadtverkehr 10,5 ... und dass bei 440 Nm peak (über 370 Nm zwischen 1.800 und 6.200 Umin - das nenne ich dann Drehmomentstark).
@all
Vorteil von mir ist ganz klar!
Ich bin absolut wertfrei, wenn es um Cabrios geht...und daher sind meine Aussagen auch ziemlich neutral.
Wer bei 32° offen fährt...sollte mindestens die AC einschalten, damit das Hirn nicht flüssig wird.
Dach zu...Klima an!!!
Wäre meine Reaktion auf 32°C und 100% Luftfeuchte!
Nächste Tage ist Cabrio-Wetter...trocken und warm...Luftfeuchte unter 40%...ist erträglich.
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
Cabrio mit Diesel - Ein Cabrio ist ein Luxusartikel. Wer da ans derartige Sparen denkt, ist meiner Auffassung nach irgendwie falsch gepolt
wie denn nur ? Luxusartikel oder sparsamkeit ?
ich hab irgendwas bei 167Jahren ausgerechnet, die ich fahren muß, damit der diesel sich rechnet.
Trotzdem hab ich mich dafür entschieden !!!
@Philip -- deine freundin darf gern mal bei mir mitfahren
der MY war ein automat ... da waren auch schon mal 8.0 dabei...
Guten Morgen allerseits.....
@PhilipHS
Zu den Benzinpreisen, also ich hab an der Tanke immer nen breites Grinsen im Gesicht, wenn ich sehe wie andere beim Tanken immer voller Grauen auf die rotierenden Preise gucken..........Dieselfahrer tanken gerne, denn sie sind ja so selten an der Tanke....... ;-)
Ich fahre im Jahr mehr als 30.000Km, da rechnet sich der Diesel so oder so,hat sich jedenfalls bis jetzt immer und bei mir hat sich auch noch keine Frau über den Diesel beschwert...... ;-)
Ich hoffe auch, das Saab das Coupe wieder bringt, laut Autobild solls ja bald wieder soweit sein.
So wünsche dann allen noch einen schönen Samstag, ich fahre gleich nach Hamburg, aber diesmal mit Benziner.
Gruß
Tobi
Zitat:
Original geschrieben von Philip HS
Hast Du den 9-3 1.9 TID schon mal gehört? Da merkt sogar meine Freundin, dass sie in einem Diesel sitzt...
Kommentar meiner Mutter (fährt selbst 6-Zylinder Benziner) zum probegefahrenen 320d (bekanntlich kein schlechter Diesel): der klingt ja ordinär!
Ich mag meinen Trecker-Motor und ein 530d klingt schon ganz okay, aber mehr auch leider nicht. Wirklichen Sound gibts einfach nur beim Benziner!