Diesel: Problem Fahrverbote, wie ist der Stand beim 211er?
Hallo wie ist der Stand bei einer möglichen Nachbesserung durch Daimler Benz, Schadenbersatz oder macht es Sinn zu klagen ???
Hatte vor zwei Monaten unsere Daimlerbenz Vertetung angefragt, Anwort alles währen in Berarbeitung aber noch keine Entscheidung gefallen ....
Beste Antwort im Thema
Einen Euro4 bekommst du nicht wirtschaftlich auf Euro6 - und nur das NOX ist es ja nicht.
Und selbst wenn du es machen könntest. Der Aufwand steht nicht mehr wirklich im sinnvollen Verhältnis zum Fahrzeugwert.
Bei Euro5 mag das anders aussehen.
Was HD betrifft, nun, so alleine betrachtet ist HD natürlich nett.
Aber: Es werden/wurden tausende funktionierende Fernseher weggeworfen (die jetzt irgendwo in Afrika abgefackelt werden) statt diese bis zum natürlichen Ende zu nutzen.
Die privaten Sender verkaufen dir jetzt ein tolles Abo für Geld, damit du "TV für bildungsferne Schichten = RTL und friends" in HD anschauen kannst. (Ein Scheißfilm und Tittenwerbung ist auch in HD nur ein Scheißfilm und Tittenwerbung - man entschuldige bitte den rüden Wortlaut).
Und in 2 Jahren wird SD bestimmt komplett abgeschaltet.
Ich will keinem zu nahe treten.
Aber die Autos waren alle typgeprüft und zugelassen und waren/sind uneingeschränkt der damaligen Norm entsprechend. Die paar Altautos machen die Luft nicht schlechter als sie ist. Die Luft war in D nie besser als jetzt. Die paar Altautos sterben aufgrund des Alters sowieso weg.
Und es gibt genug Menschen, die freuen sich darüber, dass sie quasi "zwangsenteignet" werden.
Danach kommt dann wieder Vogelgrippe, Schweinepest, Maul-und-Klauenseuche, Weichmacher im Plastik, Pferdefleisch in der Lasagne, ...
Oder hat jemand mal ernsthaft recherchiert wie viel besser die Luft in Stuttgart in den letzten 40 Jahren geworden ist? Da gibt es eine Untersuchung ... aber das ist lange schon keine sachliche Diskussion!
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46 Antworten
Wie viele Threads möchtest du noch heute eröffnen?
Ist so eine Frage zu viel ??? Konnte unter der Suche zu diesem doch wichtigen Thema noch nicht im Forum finden !!
1. gibt es sehr wohl solche Themen schon bei MT und 2. was erhoffst du dir zu diesem Thema? Jeder hat seine eigene Meinung dazu. Wieso klagen, gegen wen? Bundesregierung, Mercedes, Hersteller der „Schummelsoftware? Warte doch erst mal weiter ab. Dieses Thema hier endet vermutlich so wie das Thema 2-Taktöl dem Diesel beimischen“. Ich bin hier raus. Steige wieder ein, wenn die Bundesregierung weiß was sie möchte.
Zitat:
@Andeut schrieb am 27. September 2018 um 07:56:25 Uhr:
Hallo wie ist der Stand bei einer möglichen Nachbesserung durch Daimler Benz, Schadenbersatz oder macht es Sinn zu klagen ???
Hatte vor zwei Monaten unsere Daimlerbenz Vertetung angefragt, Anwort alles währen in Berarbeitung aber noch keine Entscheidung gefallen ....
Du bist hier im 211er Forum. Das sind 10 bis 15 Jahre alte Euro3/4 Karren? Was willst du umrüsten? Gegen wen oder was willst du klagen? Was willst du erreichen?
Wann sind die Dieselmotoren des W211 konstruiert worden?
Zitat:
@RRJK schrieb am 27. September 2018 um 11:58:41 Uhr:
Wann sind die Dieselmotoren des W211 konstruiert worden?
Ich glaube RRJK wollte dem TE damit signalisieren, dass der OM642 (Beispiel) seit 2005 verbaut wurde. Geplant und konstruiert viele Jahre vor 2005. Damals hatte man nicht wissen können, was alles auf ums zukommt. Darum macht es wenig Sinn zu klagen. Na klar, ich koche auch vor Wut. Aber doch nur weil es unsere Bundesregierung nicht schafft der Automobilindustrie die Pistole auf die Brust zu setzen. Einzig die Hersteller und die Firma, die diese Software entwickelt und aktiv angeboten hat müsste eine Hardware Umrüstung zahlen.
Das mit dem Diesel ist doch nur eine Politposse, danach wird dem Benziner und dem E-Mobil der Garaus gemacht. Da geht es nicht um Umweltschutz und Gesundheit, da wird getestet wie weit man gehen kann, bevor die Bevölkerung anfängt zu murren. Ja Verschwörungstheorie werden einige denken, aber an jeder Verschörungstheorie ist auch immer ein Körnchen Warheit.
Energiewende genau so ein Unsinn, einzig um den Leuten richtig viel Geld aus der Tasche zu ziehen, zu Gunsten einer verschwindend kleinen Minderheit an Profiteuren.
Das ganze System hat bereits 1987 seinen Todesstoß bekommen, denn bis dahin lief es fast zu gut und perfekt.
Zitat:
@BMWBernd320d schrieb am 27. September 2018 um 12:29:44 Uhr:
Das mit dem Diesel ist doch nur eine Politposse, danach wird dem Benziner und dem E-Mobil der Garaus gemacht. Da geht es nicht um Umweltschutz und Gesundheit, da wird getestet wie weit man gehen kann, bevor die Bevölkerung anfängt zu murren. Ja Verschwörungstheorie werden einige denken, aber an jeder Verschörungstheorie ist auch immer ein Körnchen Warheit.
Energiewende genau so ein Unsinn, einzig um den Leuten richtig viel Geld aus der Tasche zu ziehen, zu Gunsten einer verschwindend kleinen Minderheit an Profiteuren.
Das ganze System hat bereits 1987 seinen Todesstoß bekommen, denn bis dahin lief es fast zu gut und perfekt.
Das hier ist ein technisches Board und keine Plattform um Verschwörungstheorien oder sonstigen Humbug zu verbreiten.
Das ist alles Bullshit.
Die Umwelt interessiert keinen.
Und ein Auto, welches vor 10 Jahren typgeprüft wurde und die damaligen Normen eingehalten hat wird keiner auf eine neue Norm hochziehen. Warum auch?
Oder was ist mit den ganzen Autos ohne Plakette oder nur gelb oder rot?
Warum sollte ein modernes Auto mit Euro 4 oder 5 auf einmal ausgeschlossen werden?
Ihr sollt nur konsumieren und was neues kaufen - das schafft Arbeitsplätze!
Gleicher Unfug wie DAB als UKW-Ablösung, HD statt SD, ...
So lange bei einem Diesel weniger Dreck rauskommt als in Büroräumen gesetzlich zulässig ist ... so lange kann man auch als Laie erkennen, dass es nicht um bessere Luft in Städten geht!
Im Prinzip gebe ich dir Recht, aber HD als Unfug abzustempeln, läuft nicht 
Ich widerspreche Hyperbel:
ich würde sofort Geld in die Hand nehmen und meinen Euro 4 280 CDI von seiner uralten Norm auf aktuelles Nox-Niveau hochziehen. Automobilzulieferer versprechen diese Lösung als eigenständiges System hinter der vorhandenen Herstellersituation.
Wird aber konsequent verschwiegen und negiert und die Zuliefer müssen auch die Kappe halten.
Sind wir Schafe oder blöd?
Einen Euro4 bekommst du nicht wirtschaftlich auf Euro6 - und nur das NOX ist es ja nicht.
Und selbst wenn du es machen könntest. Der Aufwand steht nicht mehr wirklich im sinnvollen Verhältnis zum Fahrzeugwert.
Bei Euro5 mag das anders aussehen.
Was HD betrifft, nun, so alleine betrachtet ist HD natürlich nett.
Aber: Es werden/wurden tausende funktionierende Fernseher weggeworfen (die jetzt irgendwo in Afrika abgefackelt werden) statt diese bis zum natürlichen Ende zu nutzen.
Die privaten Sender verkaufen dir jetzt ein tolles Abo für Geld, damit du "TV für bildungsferne Schichten = RTL und friends" in HD anschauen kannst. (Ein Scheißfilm und Tittenwerbung ist auch in HD nur ein Scheißfilm und Tittenwerbung - man entschuldige bitte den rüden Wortlaut).
Und in 2 Jahren wird SD bestimmt komplett abgeschaltet.
Ich will keinem zu nahe treten.
Aber die Autos waren alle typgeprüft und zugelassen und waren/sind uneingeschränkt der damaligen Norm entsprechend. Die paar Altautos machen die Luft nicht schlechter als sie ist. Die Luft war in D nie besser als jetzt. Die paar Altautos sterben aufgrund des Alters sowieso weg.
Und es gibt genug Menschen, die freuen sich darüber, dass sie quasi "zwangsenteignet" werden.
Danach kommt dann wieder Vogelgrippe, Schweinepest, Maul-und-Klauenseuche, Weichmacher im Plastik, Pferdefleisch in der Lasagne, ...
Oder hat jemand mal ernsthaft recherchiert wie viel besser die Luft in Stuttgart in den letzten 40 Jahren geworden ist? Da gibt es eine Untersuchung ... aber das ist lange schon keine sachliche Diskussion!
Zitat:
@Otako schrieb am 27. September 2018 um 11:21:56 Uhr:
Zitat:
@Andeut schrieb am 27. September 2018 um 07:56:25 Uhr:
Hallo wie ist der Stand bei einer möglichen Nachbesserung durch Daimler Benz, Schadenbersatz oder macht es Sinn zu klagen ???
Hatte vor zwei Monaten unsere Daimlerbenz Vertetung angefragt, Anwort alles währen in Berarbeitung aber noch keine Entscheidung gefallen ....
Du bist hier im 211er Forum. Das sind 10 bis 15 Jahre alte Euro3/4 Karren? Was willst du umrüsten? Gegen wen oder was willst du klagen? Was willst du erreichen?
Genau so isses.
Man könnte eventuell die DUH und die EU in Regress nehmen die den Unfug losgetreten haben mit Grenzwerten die nicht wirklich wissenschaftlich fundiert scheinen und mit einer Klage eines Interessenverbandes der sich vor allem für den eigenen Geldbeutel statt für die Umwelt interessiert.
(Bevor ich hier jetzt aufgeklärt werde: das wird so auch nicht funktionieren...ist mir schon klar)
Aber solange wir als stillschweigende Mehrheit solch einen Zirkus tolerieren....