E280CDI T-Modell / Welches Fahrzeug würdet Ihr kaufen?

[Spannungsprüfer38804]

Hallo zusammen,

ich bin aktuell dabei mir ein neues Auto zuzulegen und bin mir unsicher - welches der hier angebotenen Fahrzeuge es denn dann werden soll. Daher nun euere Meinung zur Motorisierung / Zum Preis / Zur Ausstattung und worauf man beim kauf dieses MOdells besonders achten sollte.

Ich freue mich über eure Anregungen und MEinungen:

1. Fahrzeug: ehem. Leasing-Fahrzeug:

Mercedes-Benz E 280 T CDI Avantg

Erstzulassung 03/2007

Kilometerstand 61931

Leder: schwarz

Preis: 25980,00 Eur

Serienausstattung

Motor 3,0 Ltr. - 140 kW CDI KAT

Karosserie: 5-türig

Getriebe Automatik - (5-Stufen)

Ablagebox / Stauraum hinter den Rücksitzlehnen [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Adaptives Bremslicht

Airbag Fahrer-/Beifahrerseite

Anti-Blockier-System (ABS)

Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide

Außentemperaturanzeige

Bi-Xenon-Scheinwerfer [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Bremsassistent

Design- und Ausstattungslinie Avantgarde

Drehzahlmesser

Einschaltautomatik für Fahrlicht

Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)

Fensterheber elektrisch vorn + hinten

Gepäckraumabdeckung / Rollo

Heckscheibe heizbar (ESG)

Heckscheibenwischer

Innenausstattung: Edelholz Vogelaugenahorn [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Innenspiegel und Außenspiegel links mit Abblendautomatik [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Klimaautomatik (Thermatic)

Kopf-Airbag-System (Windowbag)

LM-Felgen [LM-Felgen]

Lastenverankerung / Verzurrösen

Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar

Mittelarmlehne hinten mit Fach

Mittelarmlehne vorn

Nebelscheinwerfer

Nebelschlussleuchte

Niveauregulierung

Parameterlenkung

Reifendruckwarner

Reiserechner

Rußpartikelfilter

Rücksitze klappbar 1/3-2/3 mit Durchladeeinrichtung und Lastenverankerung

Scheibenwischer mit Regensensor

Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Seitenairbag (Sidebag) vorn

Tempomat

Wärmeschutzverglasung blau getönt [Design- und Ausstattungslinie Avantgarde]

Zentralverriegelung mit Infrarot - / Komfortbedienung

Sonderausstattung

Ablagebox / Stauraum hinter den Rücksitzlehnen

Audio-Navigationssystem: Autopilot-System APS COMAND (Online)

Bi-Xenon-Scheinwerfer

Dachantenne [Audio-Navigationssystem: Autopilot-System APS COMAND (Online)]

Diebstahl-Warnanlage [Diebstahl-Warnanlage + Innenraumabsicherung / Abschleppschutz]

Innenausstattung: Edelholz Vogelaugenahorn

Innenspiegel und Außenspiegel links mit Abblendautomatik

Komfortsitze vorn (inkl. Belüftung, Sitzheizung)

Kraftstofftank: vergrößert

Laderaumboden zusätzlich mit abgeteilten Fächern

Lenkrad (Leder)

Metallic-Lackierung

Parktronic-System PTS (vorn und hinten)

Schalt-/Wählhebelgriff Leder [Lenkrad (Leder)]

Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) [Bi-Xenon-Scheinwerfer]

Sitzbezug / Polsterung: Leder

Sitzbezug / Polsterung: Ledernachbildung Artico

Sitzheizung vorn [Komfortsitze vorn (inkl. Belüftung, Sitzheizung)]

Sound-System Harman-Kardon mit Logic7-Surround-System

Wärmeschutzverglasung blau getönt

 

2. Fahrzeug: Mercedes-Händler:

Mercedes-Benz E 280 T CDI Avantgarde

79.877 km, Hubraum: 2987, 140 kW (190 PS) , Anzahl der Fahrzeughalter: 2, Diesel, Getriebe: Automatik, Front-, Seiten- und weitere Airbags, Schadstoffklasse: Euro4, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 3/2007, HU: 3/2012, Klimatisierung: Klimaanlage, Herstellerfarbbezeichnung: Columbitschwarz metallic

Leder; Schwarz

Preis: 24800,00 Eur

Im Programm Junge Sterne beim Daimler

Wichtig: 1. Zulassung kein Mieter sondern Vorführwagen

Comand APS

7-Gang Automatik

Parktronic

Diesel-Partikelfilter

Sportpaket

Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptiven Licht

Handy-Vorrüstung

Holzausführung Vogelaugenahorn

Durchlademöglichkeit

Parameterlenkung

LM-Räder 10-Doppelspeichen-Design 18 Zoll

Lenkrad-Schaltpaddels

Lederlenkrad und -Schalthebel

Innen- und Aussenspiegel autom. abblendbar

Sidebag im Fond links und rechts

Abgasnorm Euro 4

Kraftstoffbehälter mit gr. Inhalt

Tempomat

Servolenkung

Bordcomputer

Nebelscheinwerfer

Zentralverriegelung

Airbag für Fahrer und Beifahrer

Sidebag

Abbiegelicht

Sportsitze vorn

Windowbag

Außenspiegel beheizt und elektrisch verstellbar

Modelljahr 2007

ESP

Fahrlichtassistent

Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Reifendruckverlustwarner

 

3. Fahrzeug auch vom Mercedes-Händler:

Mercedes-Benz E 280 T CDI Elegance

59.693 km, Hubraum: 2987, 140 kW (190 PS) , Anzahl der Fahrzeughalter: 1, Diesel, Getriebe: Automatik, Front-, Seiten- und weitere Airbags, Schadstoffklasse: Euro4, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 7/2008, HU: 7/2011, Klimatisierung: Klimaanlage, Herstellerfarbbezeichnung: iridiumsilber metallic

Leder; beige

Preis: 25900,00 Eur

Auch im Programm Junge Sterne

Comand APS

7-Gang Automatik

Parktronic

Airmatic DC

Diesel-Partikelfilter

Leichtmetallräder

Multikontursitz vorne rechts

Multikontursitz vorne links

Easy-Pack Heckklappe

Holzausführung Wurzelnuss

Durchlademöglichkeit

Parameterlenkung

Aussenspiegel elektrisch anklappbar

Lederlenkrad und -Schalthebel

Innen- und Aussenspiegel autom. abblendbar

Abgasnorm Euro 4

Kraftstoffbehälter mit gr. Inhalt

Tempomat

Modelljahr 2009

Servolenkung

Bordcomputer

Nebelscheinwerfer

Zentralverriegelung

Sidebag

Airbag f. Fahrer u. Beifahrer

Windowbag

Außenspiegel beheizt und elektrisch verstellbar

ESP

Fahrlichtassistent

Notrad (Minispare)

Reifendruckverlustwarner

[mb-khs]

Hallöle,

keine Frage - den neuesten, den 07/2008!

Warum??? Weil ich einen 08/2008er habe ;-)

 

Hat der das große Comand?? Mit NTG 2.5 - dann würde ich den auf jeden Fall nehmen.

Ansonsten finde ich die 2008er mit Doppelauspuff einfach am schönsten und habe ausserdem den Eindruck, daß sie perfekt verarbeitet sind - meiner zumindest.

 

Gruß

KH

[Reifenfüller48190]

Welcher gefällt dir (!) denn am besten? Farben? Willst du Sportfahrwerke mit 17" (1.) oder 18" (2.)? Kannst du auf Xenon verzichten (3.)?

[Nubbenholt]

@ fruehlingszauber

Warum machst Du es uns so schwer?

Was zur Serienausstattung gehört, kann weggelassen werden. Dann fällt es Dir auch leichter zu erkennen, welches für Dich das bessere Auto ist.

Hier kannst Du erkennen, was zur Serienausstattung gehört.

[Spannungsprüfer38804]

Danke für euere Antworten.

1. Farbe und wie viel Zoll die Reifen haben interessiert mich eher sekundär.

Mir geht es erstmal um eine preisliche einschätzung und worauf man beim w211 besonders axhten sollte.

Ich freue mich auf euer Feedback!

vG

[Austro-Diesel]

Bei Modelljahr 2009 (prüfen bei 7/1008, könnte ja auch auf Halde gestanden sein, NTG 2.5 ist ein gutes Zeichen) wurde der Korrosionsschutz von Radläufen, Türen und T-Modell-Heckklappe laut meinem :) nochmal verbessert.

Einige Kleinigkeiten wie zB sägende/klemmende Laderaumabdeckungsantriebe sind auch verbessert.

Achte auf beheizte Waschanlage, war ab MOPF nicht mehr Serie!

Xenon ist wichtig, da das Halogenlicht sehr mau ist.

Das ILS ist im Repraturfall ein teurer Spaß, ebenso wie Airmatic.

Comand ist zwar recht pegelfest, aber das Navi ist technologisch alt und ungünstig platziert. Einen evtl. hohen Aufpreis kann man sich dafür meines Ermessens sparen.

Das MOPF-Fahrwerkl ist schon recht direkt, Breitreifen sollte man nur wählen, wenn man den "Konturflug" auch mag ...

[Spannungsprüfer18810]

Worauf legst du denn überhaupt Wert?

Also zwischen nem Elegance mit Airmatic und nem Sportpaket mit 18"er ist die grösste Gemeinsamkeit der Preis (und natürlich der motor).

a) ich würde keinen 280 CDI speziell in's Auge fassen, ausser der hat absolut die super Ausstattung die du genau so haben möchtest. Der 320er kostet sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt fast genau das gleiche und ist um einiges spassiger.

b) je nachdem wie wichtig dir die Unterhaltskosten sind, gibt's halt bestimmte Ausstattungen, die man sich verkneifen sollte. 18" Schlappen -> ein Satz Reifen kosten schon über 1tEuro. Airmatic der dämpfer auch ein tausender. Viel Ausstattung -> immer viel Sachen die kaputtgehen können.

Bei den 3 genannten -> der 1. ist nicht von MB (also dafür zu teuer), der 2. hat nur Artico, kein echtes leder und die teuren 18" Schlappen (komisch Kombi), der 3. ist hal ne elegance (und dann silber mit beigem Leder!?!).

Die geplante Haltedauer ist auch nicht unentscheidend. Wenn du den bis zum bitteren Ende fahren willst ist die Zahl der Vorbesitzer unwichtig, wenn du ihn in absehbarer Zeit wieder verkaufen willst, ist 2. Hand eben besser als 3. oder 4.

[Spannungsprüfer38804]

hallo,

danke für das feedback.

für mich sind folgende punkte wichtig:

- navigation - comand aps

- leder

- xenon

- automatik

darüber hinaus möchte ich das fahrzeug langfrisitig nutzen.

die farbe des wagen ist mir fast egal - das elegance holz und das beige leder gefallen mir zwar nicht.

aber wenn das fahrzeug sonst sinnvoller ist würde ich diese abstriche machen.

kann mit dem command aps in der version eigentlich auch das iphone per bluetooth musikdateien abspielen

[termi0815]

Hier die Inserate bei Mobile mit Bildern inkl. meinen subjektiven Kommentaren ohne Farbbezug (denn dann würde bei mir das nichtlakierte, sprich silberne Fahrzeug gleich durchfallen ;)).

1. Mercedes-Benz E 280 T CDI Avantgarde

+ hat alles was man(n) braucht (Automatik, Comand, Parktronic, Xenon), aber nicht mehr (das kann dann aber auch nicht kaputt gehen :cool:)

- helle Innenausstattung

- kein MB NL/VT, daher keine Junge Sterne Garantie

- ist der Preis etwas hoch angesetzt, sprich da muss noch Verhandlungspielraum drin sein

 

2. Mercedes-Benz E 280 T CDI Avantgarde (Sport Xenon Parktronic)

++ MB NL inkl 24 Monate Junge Sterne Garantie

+ dunkle Innenausstattung

+ hat alles was man(n) braucht (Automatik, Comand, Parktronic, Xenon)

o Preis ist OK, aber auch hier ist noch Verhandlungspielraum drin

- Sportpaket mit 18" Mischbereifung (mehr Optik, weniger Komfort), neuer Reiefensatz deutlich teurer als 16" (ca. +100%)

 

3. Mercedes-Benz E 280 T CDI Elegance (Airmatic Leder Automatik)

++ MB NL inkl 24 Monate Junge Sterne Garantie

+ mehr Komfort (Airmatic DC Luftfederung , Easy-Pack Heckklappe)

+ Preis ist gut, aber auch hier ist noch Verhandlungspielraum drin

+ Modelljahr 2009, u.a. NTG 2.5 Comand (+++) inkl. Linguatronic

- hat fast alles was man(n) braucht (Automatik, Comand, Parktronic), aber kein Xenon

- wenn Defekt an Airmatic DC, dann immer (!) vierstelliger Euro-Betrag

- helle Innenausstattung

 

cu termi0815

[Spannungsprüfer38804]

Hey danke für die schnelle Zusammenfassung.

Was aber bitte ist ein NTG 2.5 Comand ?

Und was ist in den anderen Fahrzeugen verbaut?

Vielen Dank!

[termi0815]

In den anderen Fahrzeugen ist ein Comand NTG1 verbaut, das optional mit einem MP3 fähigen DVD-Wechsler im Handschuhfach gekoppelt werden kann.

Auf die schnelle ein paar Eckdaten:

- bestehend aus mehreren Komponenten (Head-Unit, AGW, Navi-Rechner),

- Navi-Rechner im Kofferraum

- TMC

- MP3 fähig (DVD oder Wechsler)

- DVD-Video Wiedergabe

Das Comand NTG2.5 ist ein All-In-One Gerät (optional 6fach DVD-Wechsler integriert). Zusätzlich gibt es folgende Unterschiede:

- Festplatten-Navigation (2D/3D, Ökonomische Routenführung, TMC Pro)

- MP3-fähiges Radio der neusten Generation

- 4GB MP3 Festplattenspeicherplatz

- Serienmäßig Linguatronic

- SD-Kartenslot (mit der aktuellsten Firmware auch SDHC tauglich, sprich bis 32GB, wobei nur bis 16GB Sinn macht, da nur 255 Unterordner möglich sind)

- Bluetooth Freisprecheinrichtung

Eine Nachrüstung eines iPod Interfaces ist mit beiden Geräten möglich, aber beim NTG1 deutlich teurer. Ich persönlich habe meinen iPod 80GB eingemottet und dafür die Dateien auf 5 Toshiba 16GB SDHC kopiert. Damit bin ich bestens zufrieden. Die Bedienung im NTG2.5 ist super (Ordnerauswahl, Zufallswiedergabe, Dateinamensanzeige, kein ID3-Tag). Zusätzlich funktioniert auch die Sprachbedienung (z.B. Titel/Ordner vor+zurück).

cu termi0815

[Austro-Diesel]

NTG 2.5 ist die modernste Comand-Geräteversion die im 211er verbaut wurde, erkennbar am "Münzenschlitz" oberhalb des Displays. NTG 2.5 unterstützt einfaches Koppeln von Handys per Bluetooth als Freisprecheinrichtung ohne Außenantenne.

Ältere Modelle (NTG 1) haben teilweise Gerätemodule (Audiogateway, Navirechner etc.) im Kofferraum, sonst halten sich die Unterschiede in Grenzen.

EDIT: Ich war zu langsam.

[Spannungsprüfer38804]

Hey, danke für die Info. Auf der Homepage von MB habe ich gelesen, dass die Anbindung eines iPhones auch direkt per Bluetooth möglich ist - zum telefonieren und musikhören gilt das auch für beide oder nur für das neuere

[termi0815]

Zitat:

Original geschrieben von fruehlingszauber

Anbindung eines iPhones auch direkt per Bluetooth möglich ist - zum telefonieren und musikhören

Das geht AFAIK nur mit dem Universal Media Interface UMI , das nur mit Audio 20 Geräten in der C-/GLK-Klasse (S/W/X204) betrieben werden kann. Ganz neu nennt sich das Navigation 20 und geht nun auch in fast alle aktuellen Modellen, also nicht in der BR211. ;) Zu dem kosten die Teile ohne Einbau schon 1099EUR. :eek:

In der BR211 bis 06/2008 funktioniert die iPod/iPhone Audiowiedergabe in Verbindung mit einem Comand APS (Audio 20 und APS 50 nicht möglich) nur per iPod iPhone Interface Kit (ca. 200EUR + Einbau), aber nur per Kabel, nicht per Bluetooth. Ab MJ2009 (07/2008) geht das mit dem Media Interface (399 EUR + Einbau), ebenfalls nur per Kabel. Hier jedoch mit allen NTG 2.5 Audiogeräten (Audio 20 / APS 50 / Comand APS).

Das Media Interface lässt sich auch bei den aktuellen Modellen nachrüsten.

cu termi0815

[chess77]

Ein kleiner Tipp für die iPhone-Anbindung aus meinem 203er mit Audio 20 - je nach Ausstattung sollte das im 211er ja ähnlich sein.

Ich habe den Tomtom-Halter installiert; nicht mit Saugnapf, sondern an so einem anderen (Brodit?) Halter, und dann per Aux hinten direkt ans Radio. Kabel laufen direkt durch die Lüftung. Damit Navi, Musik und Telefon relativ bequem da - wenn auch keine integrierte Lösung.