e320 schaltkulisse in p-stellung blockiert
hallo
ganz plötzlich blockiert die schaltkulisse in der p-stellung, d.h. ich komme nicht aus p raus. kombiinstrument zeigt den gang auch nicht mehr an. durch die notentsperrung kann ich es zwar aus der p-stellung rausholen, aber dann läuft es im notlauf (2.gang). habe daraufhin schnell einen neuen bremslichtschalter bei mb gekauft, aber hat leider nix gebracht. habe auch über nacht die batterie abgeklemmt. könnte die schaltkulisse defekt sein?
Teilenummer A2105451432
wo kriege ich günstig eine neue her? kann ich auch eine mit anderer Teilenummer einbauen, die gleich aussieht?
danke
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27 Antworten
Wie wäre es denn mal mit Fehlerspeicher auslesen?
Das wird jetzt am WE wohl nicht so leicht zu realisieren sein.
Wahlmodul bestimmt
fehlerspeicher von egs habe ich auslesen lassen
2x "kommunikation mit dme gestört"
denke aber dass es nichts damit zu tun hat
Baujahr? Rest vom Fehlerspeicher?
baujahr 2000 facelift.
rest vom fehlerspeicher nichts wichtiges (nur parksensoren, airbag sitzerkennung usw.)
Ja CAN-Fahrzeug da ist Com. schon wichtig.
Ich könnte heute abend wieder eine Diagnose machen.
Ich habe eine Schaltkulisse mit Teilenummer A2105451632 statt 1432 am Ende. Könnte ich es dennoch einbauen?
Hier eine Diagnose:
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Einzeldiagnose ME:
P1570 FBS Problem
P1603 CAN von EZS
P1999
Einzeldiagnose Traktion / ESP:
C1140 Lenkwinkelsensor Unterbrechung / Kurzschluss oder nnicht initialisiert
C1604 System abgeschaltet. Lenkwinkel nicht initialisiert oder Bremsdrucksensor defekt. Drehgeschwindigkeitssensor oder Sensor Drehgeschwindigkeit und Querbeschleunigung haben Unterspannung
Einzeldiagnose Kombiinstrument:
B1108 Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät N73 (Steuergerät EZS) ist gestört
B1110 Die Kommunikation über den Innenraum-CAN-Bus ist fehlerhaft
B1A87
B1958
Einzeldiagnose Airbag:
B1315 Sitzbelegung-, Kindersitzerkennung Beifahrer B48; Leitungsfehler / Kommunikation; Kurzschluss nach PLUS
B1315 Sitzbelegung-, Kindersitzerkennung Beifahrer B48; Leitungsfehler / Kommunikation; Kurzschluss nach PLUS
B1010 Versorgungsspannung
Einzeldiagnose Klimaanlage:
B1231 Temperaturfühler Kühlmittel Klimatisierung
B1416 Heizwasserumwalzpumpe
B1419 Elektromagnetische Kupplung
Einzeldiagnose PSE:
B1436 Die Sicherheitszeit der Zentralverriegelung wurde überschritten
B1436 Die Sicherheitszeit der Zentralverriegelung wurde überschritten
Einzeldiagnose PTS:
B1246 (Sensor links außen, Stoßfänger vorn) Leitungsfehler
B1248 (Sensor links innen, Stoßfänger vorn) Sensor ist defekt
B1250 (Sensor rechts Mitte, Stoßfänger vorn) Leitungsfehler
B1252 (Sensor rechts außen, Stoßfänger hinten) Leitungsfehler
B1254 (Sensor links innen, Stoßfänger hinten) Sensor ist defekt
B1000 Das Steuergerät Parktronic ist defekt
Einzeldiagnose SAM:
B1010 Das Bauteil bzw. die Signalleitung zum Bautel Abblendlich links hat Kurzschluss oder Unterbrechung
Einzeldiagnose LWR:
B148A
B1488
B148C
B1489
B148D
B1002
B1000
B148B
Einzeldiagnose DBE:
B1010 Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu gering (Unterspannung)
B1011 Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu hoch (Überspannung)
B1520
B1520
B1118 Das Bauteil N70s1 (Schalter SHD) ist defekt
Einzeldiagnose UBF:
B1120
B1119 Exterior mirror adjustment switch faulty
B1011 Stuurtoestel foutief voeding spanning te hoog
Einzeldiagnose D2B:
B1241
Einzeldiagnose EZS:
B1154
B1149
B1149
B1156
B1156
B1156
B1010 Steuergerät ist defekt: under voltage
B1011 Steuergerät ist defekt: over voltage
B1053
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Ich habe jetzt mal alle Fehler gelöscht und werde nach einer Fahrt nochmal eine Diagnose machen.
Wo ist denn da EGS und WHM ?
Sorry EGS habe ich vergessen
Einzeldiagnose EGS:
034 Kommunikation mit DME gestört
130 Kommunikation mit DME gestört
Diagnose WHM stand nicht zur Auswahl?
Tester? Was bezeichnet der als DME?
Tester ist Carsoft 7.4
DME glaube Motorsteuergerät. Sicher bin ich mir allerdings nicht.
Ja das ist der Nachteil dieser Billig Tester keine Klare Aussage.