E350 Cdi T beschleunigt lahm und nun keine Gänge mehr einlegbar
Moin,
beim Benz meiner Eltern, E 350 CDI T Avantgarde, 2012, 130.000 km, passierte auf der Rückreise vom Urlaub folgendes:
Auf der Autobahn beschleunigte der Wagen als hätte er nur 130 PS, lief jedoch dann auch wohl 160.....
Zu Hause angekommen, nach 500 km, ließ sich der Wählhebel nicht in D oder R setzen. Sprich: Man konnte nicht mehr fahren. 4 Stunden später funktionierte es dann wieder.
PS:
Die Start-Stopp-Automatik funktioniert seit einiger Zeit nicht. ( evtl ist das ja ein Hinweis....)
Der Wagen geht morgen zu Mercedes. Haben den beim freien Händler vor knapp 2 Monaten gekauft. Er hat noch Gewährleistung und der Händler hat schriftlich bestätigt, dass wir den Wagen auf seine Kosten zu Mercedes bringen sollen.
Der hat auch noch Junge Sterne Garantie bzw MB 100.
Wäre da auch ggf das Abschleppen zu Mercedes inclusive?
Ich frage hier deshalb, da ich nicht so gerne ganz uninformiert bei Mercedes auflaufen möchte. Evtl. kennt ja jemand das Problem.
Vielen Dank dafür!
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40 Antworten
Klingt nach einem notlauf vom Getriebe...
Sollten fehlereinträge hinterlegt sein...gib mal Bescheid, was rauskommt.die könnten Dir ja mal n Bild vom Fehlerprotokoll schicken
Aber er fuhr nicht nur 80 km h oder so...er war nur laaaahhhm.
Und plötzlich war ein Einlegen der Fahrstufen nicht mehr möglich....
Merkwürdig...
Ein notlauf sagt nicht, dass ein fzg nur 80km/h fahren darf...
Mein S210 320CDI lief im Notlauf auch 160 km/h. 
Hat jemand ne Idee, was der Wagen haben könnte.
Warnlampen haben nicht geleuchtet.
Heute funktioniert er wieder.
Freitag Termin bei Mercedes....
Partikelfilter oder Differzdrucksensor defekt.
Wie sehen die Endrohre aus alles sauber oder schwarz verrußt?
Die sollten ja bestimmt in Chrom erstrahlen....
Sind aber tief-schwarz und kein Chrom mehr sichtbar....
Tiefschwarz ist schlecht dann könnte der Auspuff hinter dem Filter einmal geöffnet werden (1 Schraube ca 30min Arbeit mit Anheben und wieder zu schrauben) da kann man dann in den Filter reinschauen.
Sieht das so aus wie auf den Bildern ist der Filter gebrochen und defekt.
Es dauert eine ganze Weile bis er einen Fehler in den Fehlerspeicher schreibt wenn erst wenn der Filter komplett gebrochen ist erkennt die Motorsteuerung das der Filter defekt ist und setzt Fehler.
Bis dahin treten die Symptome das er nicht beschleunigt meist nach längerer Ruhiger fahrt auf.
Vielen Dank für die Info....
Kann das auch damit zusammenhängen, dass er nicht mehr in D und R schalten wollte?
Kann deshalb auch die Start-Stopp-Automatik nicht mehr anspringen?
Haben den Wagen Ende November beim freien Händler gekauft. Mit Garantieversicherung und noch MB 100 Garantie bis April.
Der Händler hat uns zusätzlich schriftlich bestätigt, den Wagen nun aktuell in seinem Auftrag bei Mercedes checken zu lassen.
Ebenfalls sollen wir dort trotzdem auch die MB 100 Garantienummer angeben....
Bin gespannt....
Ob das alles damit zusammen hängt kann ich dir nicht sagen mein 350er hat den ganzen Kram nicht. War eben nur so wie du Beschrieben hast wenn ich lange Unterwegs war.
Dann bin ich mal auf Freitag gespannt. Aktuell läuft alles problemlos.
Könnte ja evtl. auch mit den Injektoren zusammenhängen hab ich im Forum hier gelesen...!
Nee sehr warscheinlich der Filter wenn die Endrohre total schwarz sind Filtert der nichts mehr.
Ok....danke schön schon mal...
So. Der Wagen kommt nun von der Mercedes-Werkstatt zurück .
Folgendes wurde festgestellt.
Wir haben den Wagen seit Ende November 2019.
Gekauft vom freien Händler mit Jahresgarantie und noch 5 Monate MB 100.
Service wurde nach Kauf und vor der Auslieferung an uns noch frisch bei Mercedes im November gemacht.
Im Anhang ist die Aufstellung.....
