E39 530d Leistung Probleme oder Steptronic
Hallo
Ich fahre 530d Automatik getriebe wenn ich erinniere Schaltung beim S einlegen motordrehzahl bis 1,5 hoch gegangen (beim stand) momentan beim fahren auf der Autobahn passiert es auch nicht...
und leistung probleme habe ich auch normale bin ich locker 230km/h gekommen lezte versuch 220km/h aber ab 180km/h sehr schwach ...
verdichter von Turbolader war geölt habe ich jetz neu Turbo gekauft. eingebaut
druck schläuche kompplet erneut... Ladedruk kühler und so weiter Alles sauber gemacht
von Turbo schläuche auch ok. und Frei öl abscheider neu war auch nicht so alt ...
Also Mit neu eingebauten Turbolader bin ich los gefahren habe ich kein unterschid gemerk
und beim beim schalten wenn S einlege Drehzahl geht gar nicht hoch...
kickdown klappt auch nicht wenn glück ab und zu da
und Von verdichter zu Ventildeckel hin kleine Schlauch 25mm die ist wieder geölt
AGR ventil sieht auch ok und rohr ist auch frei
1-) Turbolader, öl, ölabscheider, und die druck schlauche Neu
Diagnose KEIN FEHLER !!!
bin ich auch selber Kfz-Mechaniker aber ich komm nicht weiter
LG .
Aus Düsseldorf
Wenn jemand ide oder erfahrung hat
Schonmak Dankee
Beste Antwort im Thema
Hallo
Linke Motor Guummilager abgerissen
ausgetauscht 70% abgas von motordeckel weniger geworden
Ähnliche Themen
35 Antworten
Schonmal den LMM abgeklemmt?
Könnte tatsächlich auch der Luftmassenmesser sein 
Wieso verdrängt der Turbolader denn das Öl? Hast du mal den Ölabscheider getauscht - egal, wie alt er ist?
Grüße,
BMW_Verrückter
Ich würde da auch auf die KGE tippen, die Symptome sind geradezu klassisch dafür. TL verschleudert Öl und dramatischer Leistungsabfall.
KGE wechseln und alles sollte wieder in Butter sein, habe es jetzt das 2. mal durch.
MfG Thomas
Danke für die antwort KGE habe ich Neu eingebaut
so alt war die auch nicht
LMM auch abgeklemmt von leistung nicht viel geändert beim diagnose (fehler 250 LMM) wieder gesteckt.
Ich werde am montag Neu LMM einbauen
LG.
Hallo
LMM von Bosch neu eingebaut 50km gefahren.
aber leider auch nicht 
(
AGR ventil muss mal nach schauen sauber ist die
LG
Hey Leute mein 530d verlirt auch Öl beim Turbo Was is Kge den Öl abscheidet hab ich neu gemacht
KGE ist die Kurbelgehäuseentlüftung und die scheint bei Dir defekt zu sein. Da reicht es manchmal nicht mehr, nur den Fließfilter zu wechseln. Die ganze Einheit kostet 47,- € und ist beim 530d schnell zu wechseln.
MfG Thomas
Hey danke für die Antwort werde das ma am Samstag wexeln werde dann berichten
Hast du die adaptionen gelöscht nach lmm tausch? Wenn nicht dann fährt die dme noch mit werten des alten. Entweder mit laptop löschen oder halbe stunde die batterie abklemmen.
Das hat doch mit dem Ölverlust rein gar nichts zu tun! 
Welche Addaptionen soll er denn löschen? Die Addaption des STG erfolgt doch auf Grund seiner Fahrweise und die wird er nicht ändern können und wollen. Hier brallst Du was gelesenes weiter ohne es zu verstehen!
MfG Thomas
Hi also habe die ganze Einheit jetz gewexelt mit dem Filter zusammen bei BMW 56 Euro und 1000 km weiter sehe da das Öl tropft immer noch ;(((((((?
Woher kommt denn das Öl? das muß sich doch feststellen lassen. Ich will keine Panik machen, aber beim Diesel ist damit nicht zu spaßen- Der TL könnte da empfindlichen Schaden nehmen. Schau mal genau nach, woher das Öl eigentlich kommt, am Ende ist es nur eine undichte Ölablaßschraube.
MfG Thomas
Hallo nochmal
Ich habe auch eine gebrauchten AGR ventil eingebaut aber PROBLEM immer noch da
ich werde nochmal KGE tauschen