E420/430 Limo - Kombi oder doch ne´n anderen Daimler ??
Hallo!!
Ich bin auf der suche nach ne´n neuen Benz...
Ich hatte vor 2 Jahren einen 190D der sein Geld 100% Wert war - keine Probleme bis er mit 335.000 km auf den Friedhof kam.
Na gut... zum Schluß hatten wir beide schon hin und wieder mal Probleme miteinander - war dann auch der Grund unser Trennung.
Danach holte ich mir einen W124 -200D mit dem ich bis jetzt auch voll zufrieden bin!!
Nun – das diese Autos keine Sportwagen sind, glaube ich merkt jedes Kind!!
Aber da ich bis vor kurzen noch jeden Tag 143 km zur Arbeitfahren musste, musste es halt ne´n Diesel sein......
Da ich jetzt ne´h andere Arbeitsstelle Hab (nur noch 12 km) will ich auch keinen „ lahmarschigen „ Diesel mehr........... sondern was sportlicheres / komfortables - wie halt so ne´n W 210 - E420 / 430.
Da vielleicht auch mal der Storch zuschlagen könnte, überlege ich ob man(n) nicht gleich einen Kombi nimmt – passt auch besser ne Kiste Bier rein.....
Ich habe mir schon fast alle Beiträge hier angeschaut – und muss sagen das ich ein bisschen geschockt bin , das E420 schnell anfängt zu Rosten..... und ich habe bedenken wegen dem Getriebe, was wenn es den Geist aufgibt ja auch sehr teuer werden kann.
Ich habe eine Mercedes Niederlassung in Unna angeschrieben, die für 11.000 Euro einen E430 zum Verkauf angeboten haben......
....... der gute Mann hat mir zurück gemailt:
Das Fahrzeug wird von uns aber nur an Autohändler verkauft, da der Zustand
keinen Privatverkauf möglich macht.
Was soll ich den davon halten??
Wenn ein E 430
EZ 3 / 98
114.787 Km
279 PS
4.266 ccm
Nicht an eine Privatperson verkauft wird. ???
Könnt ihr mir wohl Tipps geben, auf was man beim Kauf am meisten achten sollte.....
Wo man vielleicht ne´n schönen – Bezahlbaren ( ich dachte so bis 12.000 Euro)
E420/430 bekommt...... – wo ich meinen vielleicht sofort mit in Zahlung geben kann.....
Tja und was soll ich für einen nehmen Limo oder Kombi???
Mir gefällt die Limo optisch besser aber in so´n Kombi passt halt ne´h menge rein...
Ach das Leben ist soooo hart!!
Ich würde mich über eure Antworten freuen
Und SORRY für das viele getexte.....
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32 Antworten
Aaalso, als 420er Fahrer hier meine Tips
1.Das Händlerangebot auf jeden Fall vergessen. Da ist sicher was faul.
2. Rosten tun sie scheinbar alle (Modelle nicht Fahrzeuge) nicht nur der 420 er. Wenn Du alle Beiträge gelesen hast weisst Du das ja
3. Scheinbar hat der Kombi noch ein paar nette zusätzliche Roststellen. (Zumindest die Story unter dem Dach habe ich glaub ich nur von Kombifahrern gelesen).
4. Kombis werden meist trotzdem etwas teurer gehandelt.
5. Das Getriebe muss sich top anfühlen, sonst wird's teuer.
6. Wenn Dir die Ausstattung nicht sooo wichtig ist, kann man mitunter gute Schnäppchen machen wenn der Wagen einen Ausstattungsfehler (blödes Wort) hat. Meiner z.B. war unter anderem sehr günstig weil er bei ansonsten sehr guter Ausstattung kein Leder hat.
7. Auf jeden Fall nur ein checkheftgepflegtes Exemplar kaufen.
Grundsätzlich gibt es ein grosses Angebot an diesen Fahrzeugen obwohl ich hier des öfteren in letzter Zeit wieder von Leuten gelesen habe, die sich nen 420er/430 er zu tun wollen. Scheinbar ist doch noch nicht aller Tage Abend 
Gruss
der Gigl
Hi Onkel
Ich weiss ja nicht, aber die Unterhaltskosten von einem E420 sind doch wirklich nicht mit einem 190D zu vergleichen,,,,also da musst du schon noch ein paar Scheine drauflegen ;-))
Nix für ungut
Gruss EdiE420
Hy !!
So weit ich weiß, würde ich für einen E420 das gleiche bei der Versicherung zahlen wie für meinen 200 D !!
Genauso wie für die Steuern.....
Zahle jetzt mit Oxykat (Euro 2) 296,60 Euro Steuern im Jahr
Müßte jetzt ab 2004
321,- Euro rappen..........
Ich denke so würde ich beim E420 auch liegen !?
NATÜRLICH ist der Spritt und auch die sonstige Verschleißrechnungen höher....
Ich gehe davon aus,daß man(n) öfter neue Bremsbelege und Reifen kaufen muß.....
..............
.................
na und ??
Hallo nochmal
So soll es sein.....wollte nur drauf aufmerksam machen, dass viele solch ein Auto kaufen können, aber wirklich leisten können es sich die wengisten.
Wollte nicht unhöflich und/oder angebermässig sein.
Du siehst in meinem Profil die letzten Autos die ich hatte..glaub mir einfach es ist ein groooooser Unterschied zu deinen...willst du die Rechnungen ?
Beispiel Bremsbelag W124 normaler 300er 75 DM damals...300er v24 120 DM..normaler Stossdämpfer W126..vielleicht 150 Euro...bei mir hydropneumatisches Federbein 600 Euro...usw. usw.
Bin schon wieder weg.....Gruss EdiE420
hi onkel
ich kann dir nen schönen ROSTFREIEN E240 anbieten,daer auch recht gut ausgestattet ist...oder nen 320er...-oder willst unbedingt nen 8 zylinder????-wenn dann nimm nen 430 er die 420 er saufen dir die haare vom kopf....und zu deinem händlerangebot,da scheint tatsächlich was nicht so ganz io zu sein,da schau mal lieber nach nem anderen schmuckstück...
@hillmer
weiss nicht wie Du auf die Idee kommst das der 420 er mehr säuft als der 430 er ? Ist auf jeden Fall Quatsch mit Sauce.
12 Liter im Schnitt sind für 279 PS wohl sehr angemessen. Und ich brauch jetzt keine Belehrungen, ich fahr schon den 2. Daimler mit diesem Motor.
Gruss
der Gigl
hillmer
was ist denn mit dir los?? die haare vom kopf....das ist doch so unqualifiziert....es geht doch hier darum anderen mit rat und tat zur seite zus stehen und hilfe bei schwierigen fragen zu erhalten. ich hatt bislang viele fragen und die wurden auch sehr gut beantwortet (andi, e55 etc) aber deine aussagen verhindern vielleicht das jemand sich einen v8 kauft. ich meine 12 liter sind ok. und die brauche ich auch. und glaube mir ich fahre nicht nur langsam....
info:
der 420 rostet nicht mehr und nicht weniger als andere e-klassen. der motor zieht gut und macht freude. die ausstattung bei v8-motoren ist meist besser als bei den "kleinen"
hillmer: wenn man keine ahnung hat: einfach mal die FRESSE halten (dieter nuhr)
gruß an die anderen
Hy an alle !!
Bitte bringt euch nicht gleich um .....
Ich finde,wenn man sich so eure Beiträge (ich meine jetzt diese zu meiner Frage) so durchliest, hört sich das so für mich an.....
.....als wenn ihr sagen woltet: Lass lieber die Finger von einem E420/430.
....hohl dir lieber ne´n 320er oder ne´n anderen - Warum ????
Ist den der 320er sooooo viel billiger ???
Gut er schluckt (keine Ahnung) vieleicht 2-3Liter weniger (wenn überhaupt - denke ich), aber sind den die sonstigen Preise für normale Verschleißsachen wie Bremsen u.s.w. so viel günstiger beim E320 wie beim W420 ????
Kann ich mir gar nicht vorstellen......
Und das Mercedes einer der Besten - nee das ist falsch !!
DER BESTE - Auto Hersteller der Welt ist (Denke ich) soll es auch weiterhin ein Daimler sein !!
Und warum keinen 8 Zylinder mit 4,2 Liter ???
Der Wagen ist von außen einfach Traumhaft schön !!
genauso wie er von innen nicht nur gut aussieht und verarbeitet ist - sondern auch einen super komfor hat !!!
Es würde mich mal interessieren,was am E320 so viel günstiger ist !?
Bis denn
und Danke für eure Antworten
Seid nett zueinander - sitzen doch alle im gleichem Boot (Auto)
320 420
das werden keine 3 liter sein. kann ja auch rein rechnerisch nicht. der 4,2, 4,3 ist mit 12 liter ok. finde ich. der unterschied zum 320 ist doch sicherlich in der laufruhe.
v8 ist halt v8.
vielleicht bin ich da mit meiner meinung auch festgefahren.
hatte vorher einen volvo mit 5zyl. biturbo...der war auch toll. keine frage.
Hallo nochmal...
Der 320er ist einiges billiger..nur in der Anschaffung nicht...alles andere ist viel billiger
Gruss EdiE420
....nicht billiger, sondern günstiger!
Tach zusammen,
naja...einen V 8 mit einem Verbrauch von 12 Liter zu bewegen...dann brauch ich doch so eine Maschine nicht wirklich...
kenne zwar nicht die 4-Liter-komma-nochwas-V8-Motoren...dafür aber den 5.0 L V8 und den Opi 3.5 L V8...die ich auch regelmässig fahre.
Gut...der Opi ist verdammt durstig...aber auch ein moderner Mercedes V 8 ist bei normaler Fahreweise inkl. etwas Stadtverkehr kaum unter 20 Liter zu bewegen.
UND DAS IST EINE TATSACHE!!!
Da ich hier hin und wieder reinschaue wundern mich wirklich manche MILCHMÄDCHENRECHNUNGEN!!!
Demnächst verbraucht mein im Nick genannter Wagen 4.5 Liter Spülwasser auf 600 KM...und das ganze auf Euro 8!!!
MFG
ich hab nen e280 R6 und komm in der stadt auf knapp 15 liter bei relativ anständiger fahrweise...
einen v8 kann man sicherlich in der stadt nicht unter 15 litern bewegen!
auf der autobahn brauch ich etwa 11- 12 liter...
überleg dir das gut, denn ich kann mir echt nicht vorstellen, dass man mit einem v8 12 liter verbraucht...da muss man den wagen ja im rentner-style bewegen, um unter 15 liter zu verbrauchen. das ist bestimmt nicht die schöne art v8 zu fahren. das sind dann die leute, die sich die anschaffungskosten locker leisten können, aber denen die spucke bei den folgekosten, speziell beim verbrauch, wegbleibt! ich würde auch sagen, dass man bei etwas sportlicherer fahrweise sich der magischen 20 nähert...
mfg
PS: ich würd nen 320er nehmen...der verbraucht sogar weniger als meiner
???
wollt ihr mich hier als lügner darstellen. ich glaube es geht los. im durchschnitt....was an diesem wort versteht ihr helden nicht.
ich verbrauche im durchschnitt 12 liter mit meinem e420t.
und ich fahre auch jenseits der 200 gerne....könnt ihr eigentlich rechnen?
es ist nunmal so. nur weil euch damals irgendsoein hillmer was falsches vorgerechnet habt und mami gesagt hat kauf doch den mit weniger ps müsst ihr hier jetzt nicht eure v6-gurken in den himmel loben....
ich kenn doch meine kreditkartenabrechnung und ich kann rechnen.
so, vielleicht sollte man das hier mal schließen.....aber ihr könnt mir auch gerne antworten.....