E46! Problem mit der Heizung!
Habe ein Großes problem, meine Heizung funktioniert irgendwie nicht ...
Und mich störts am meisten morgens wenn ich einsteige, weil es im Auto - grade sind 
Details:
Motor wird ganz normal warm und Hält die Wärme auch.
Die Stufen kann ich einzeln wählen..
Wenn der Motor warm ist kommt auch nichst... auch kein bisschen GARNICHTS!! als ob die Klima anwäre ....
Danke schonmal für eure Tipps
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36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ramzo88
Habe ein Großes problem, meine Heizung funktioniert irgendwie nicht ...
Und mich störts am meisten morgens wenn ich einsteige, weil es im Auto - grade sind
Details:
Motor wird ganz normal warm und Hält die Wärme auch.
Die Stufen kann ich einzeln wählen..
Wenn der Motor warm ist kommt auch nichst... auch kein bisschen GARNICHTS!! als ob die Klima anwäre ....
Danke schonmal für eure Tipps
überprüf mal den thermostat, in der zwischenzeit kannst du ja den auf der rückbank draufstellen damit du nicht während der fahrt einfrierst http://www.gas-shop-24.de/images/heizstrahler.jpg 
Wie kannich den kontrollieren ob das der Thermostat ist ??
Symtome ? oder ähnliches?
Gerne hauptsache wärme 
Kommt, egal, ob der Motor warm ist (Zeiger in der Mitte), oder aber kalt ist, keine warme Luft aus den Düsen heraus? Könnte das Heizungs(Wasser)-Ventil sein.
BMW_Verrückter
ne der Motor Heizt ganz normal ..
Meinst du das es das Heiz(wasser)ventil ist ?? weil ich das eigentlich so kenne das dann nur Warmeluft rauskommt...???
Das Ventil verstopft gerne, wodruch die Regelung kalt/warm nicht mehr erfolgen kann, ich würde es mal überprüfen und reinigen
BMW_verrückter
Also habe eben Heizventil gewechselt und damit auch 80€ in den Sandgesetzt.
Wollten entlüften dabei haben wir gemerkt das die Kühlschläuche alle kein Druck drauf haben .. so schlimm das wenn der Motor auf 90° ist und ich mache den Kühlerdecke aufmache das mir nichts entgegen kommt wie gewohnt von BMW
hallo
ich hatte auch erst probleme mit der heitzung..... habe dann meinen IGEL gedauscht und alles geht wieder .....
Du hättest es nur reinigen sollen, wie von mir vorgeschlagen!
BMW_verrückter
Die freude war zu hoch und dachte mir ok jetzt habe ich den Übeltäter jedoch war es das nicht 
ja jetzt habe ich gemerkt das in dem Kühlsystem kein Druck drauf ist.
Heute morgen wo ich los gefahren bin hat der Motor ein stück länger gebraucht um zu heizen als normal ....
und wenn ich auf der Autobahn fahre fällt er auf 80° runter und wenn ich Stop and Go verkehr habe wieder auf 90° - 95° ...
Thermostat????
Wenn du einen Kennfeldthermostat hast, dann regelt dieser im Teillastbereich eine höhere Kühlmitteltemperatur (bis 110 Grad). Im oberen Drehzahlbereich regelt das Thermostat dann eine 85-90 Grad Temperatur, also bei Volllast (Vollgas). Das Thermostat hat einen integrierten Heizstift, der von der DME bestromt wird und somit wird das geregelt. Wenn er defekt ist, dann meldet er sich dem DME.
BMW_Verrückter
OK das war sehr Informativ danke dir
aber warum habe ich dann kein druck im Kühlsystem ???
Wasserpumpe ? = aber dann müsste der Motor doch überhitzen??
So jetzt reichts habe den Wagen zum Onkel Doktor gebracht
So Diagnose ! Wasserpumpe ist zu 99% kaputt sagt der Mechaniker!
aber warum überheitzt der Motor nicht ??? und bleibt konstant bei den 90° ???? 