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E92 Federn ... FOTOS!! :)
Hallo!
Ich weiss dass es schon viele Threads im Forum über diese Thema gibt, aber ich würde gerne Fotos von tiefergelegten QPs sehen (also die nur Federn montiert haben und kein FW)...
Würde mir sehr helfen!!
Vielen Dank!
casbar
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20 Antworten
Meiner:
http://img68.imageshack.us/img68/8948/dsc00014th5.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/3963/dsc00015uv6.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/986/dsc00016wx8.jpg
AC Schnitzer v30/h20
Zitat:
Original geschrieben von E92_335i
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http://img68.imageshack.us/img68/8948/dsc00014th5.jpg
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http://img67.imageshack.us/img67/986/dsc00016wx8.jpg
AC Schnitzer v30/h20
dies sind m.E. die schönsten Felgen, die AC Schnitzer jemals gebaut hat!
Danke für die sehr interessanten Fotos, nimm mal an dass du auch das M-FW drin hast oder?
Könnte vll vorne einen 1/2 cm tiefer noch dann wäre es für mein Geschmack perfekt...
Echt ein schickes Auto hast du da!
Wenn jemand noch welche Fotos hat... haut rein! 
casbar
Zitat:
Original geschrieben von E92_335i
Meiner:
http://img68.imageshack.us/img68/8948/dsc00014th5.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/3963/dsc00015uv6.jpg
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AC Schnitzer v30/h20
Zitat:
Original geschrieben von E92_335i
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http://img67.imageshack.us/img67/986/dsc00016wx8.jpg
AC Schnitzer v30/h20
das sind echt 'nur' 30/20?
sieht tiefer aus!
Nein, habe kein M-FW. und es ist tatsächlich 30/20. BTW... habe die original Federn vom 335i (10mm tiefer) noch hier rumfliegen. Wer Interesse hat -> PN
mit den 335i-Federn wird ein (leichterer) 325/330i aber kaum tiefer kommen (Achslast).
Von einem 320-Vierzylinder gar nicht zu reden.
Und selbst wenn das Gewicht hinkäme: wäre das den Einbauaufwand wert? Da greift man doch besser gleich zu einem gut abgestimmten Komplettfahwerk!
Mmh, jetzt stellt sich bei mir dieFrage wie es mit meinem M-FW aussehen würde wenn ich auch 20/30 Federn einbauen würde, wäre der dann tiefer?
Das MFW is doch tiefer oder nicht?
casbar
Zitat:
Original geschrieben von E92_335i
Meiner:
http://img68.imageshack.us/img68/8948/dsc00014th5.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/3963/dsc00015uv6.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/986/dsc00016wx8.jpg
AC Schnitzer v30/h20
Hätte eine Frage,
1.Wieviel haben die Federn gekostet?
2.Wie hat sich das Fahrverhalten geändert?
3. Hast du noch die Standartdämpfer drin? Halten die das auf dauer aus?
@ Shadow1981
zu1: 450.-€ inkl Montage
zu2: hier ich Dir nur meinen subjektiven Eindruck schildern, welcher sich zum Originalzustand leicht verbessert hat.
zu3: Ja, ich habe die Standarddämpfer drin. Ob die das auf Dauer aushalten konnte mir weder ein Blick in meine Glaskugel noch in meinen Kaffeesatz von heute morgen beantworten 
Folgende Fragen erhielt ich per PN:
Zitat:
jetzt zu meiner frage: gab es porbleme mit der eintragung also musste am radhaus gearbeitet werden und wie ist dein eindruck vom fahrverhalten?
Ich habe Räder und Federn in einem Rutsch vom montieren lassen, inkl. Eintragung. daher gab es für mich dabei keine Probleme, aber auch vom habe ich nichts dergleichen gehört.
Am hinteren Radhaus ist leicht gebördelt worden, aber ich glaube auch nur, weil der in der Werkstatt die zu den Vorderrädern gehörenden Distanzscheiben erst versehentlich hinten montiert wurden
Gruß Armin
Hi Armin kannst du mir sagen was für ET die felgen haben und welche dimension?
Aber gerne:
Vorne- 225/35 ZR19 Felge: 8,5Jx19H2 ET43 verbaut mit 10mm Adapterscheibe
Hinten- 255/30 ZR19 Felge: 9,5Jx19H2 ET24
Mmh, jetzt stellt sich bei mir dieFrage wie es mit meinem M-FW aussehen würde wenn ich auch 20/30 Federn einbauen würde, wäre der dann tiefer?
Das MFW is doch tiefer oder nicht?
casbar
Zitat:
Original geschrieben von casbar
Mmh, jetzt stellt sich bei mir dieFrage wie es mit meinem M-FW aussehen würde wenn ich auch 20/30 Federn einbauen würde, wäre der dann tiefer?
Das MFW is doch tiefer oder nicht?
casbar
Hallo
Das M-Fahrwerk ist aber nur 15mm tiefer als das Standart.
Wenn du die Federn tauschst ist er genau so tief wie der auf dem Foto.