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EA888 Motoreninfos
Hallo zusammen,
eher ein Thema am Rande, aber bereits schon mehrmals in Diskussionen gehabt. Mir ist zum Beispiel beim EA888 im Vergleich zum Vorgänger aufgefallen, dass das Kühlwasser außerordentlich schnell warm wird, was ja unter anderem im Winter recht praktisch ist. Angeblich liegt das an einem in der Zylinderkopf integrierten Abgaskümmer (stimmt das überhaupt?) und hierzu auch schon die Frage: Gibt es eine offizielle Seite oder Infos von VW, was sich in den einzelnen Entwicklungsstadien der Motoren getan hat? Ich finde immer lückenhafte Einträge in Foren aber sonst gar nichts.
Danke 
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3 Antworten
https://esperformance.net/ssp/audi/SSP_683_DE.pdf
Es gibt zumindest ein Dokument von Audi mit weiteren Informationen zum EA888 evo4 und Unterschieden zum Gen.3. Im normalen Golf GTI müsste der EA888 evo4 LK2 verbaut sein und im Clubsport der LK3 u. a. mit anderem Trubolader (Continental anstatt Garrett).
Genau sowas meinte ich - vielen Dank!
Die SSPs kann man auch auch alle herunterladen auf den Erwin Portalen. Leider nur jeweils pro Marke. Dafür kann man in einer Stunde alles herunterladen was man braucht. Zum eigenen Auto, für den Nachbarn, etc.