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- Echte Felgengewichte: M260, WTCC 216, PP 269, PP 313
Echte Felgengewichte: M260, WTCC 216, PP 269, PP 313
Hallo,
von BMW werden ja gewichtsoptimierte Felgen angeboten, ist das nur Marketing oder sind die tatsächlich leichter? Wer hat diese E9x Felgen schonmal nachgewogen und kann das Gewicht angeben:
M3 Styling M260 (8.5Jx18 / 9.5Jx18)
WTCC Styling 216 (8.0Jx18 / 8.5Jx18)
Performance 269 (8.0Jx19 / 9.0Jx19)
Performance 313 (8.0Jx19 / 9.0Jx19)
Bitte angeben, ob Felge allein oder mit welchen Reifen gewogen wurde, und natürlich die Breite (VA/HA).
MfG
Chris
Beste Antwort im Thema
also,
Hier mal paar daten:
also die 269er mit Bridgestone RFT wiegen 24,3 und 26,3 kg
die 230er ebenfalls mit Bridgestone RFT wiegen 23.0kg und 23.9kg
die 313er mit Dunlop Sport Maxx wiengen 22,5kg hinten 23,4kg
grüße
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37 Antworten
Dieser Link sollte die Fragen beantworten: http://de.bmwfans.info/.../
Zitat:
Original geschrieben von Jomoto
Dieser Link sollte die Fragen beantworten: http://de.bmwfans.info/.../
Kenn ich schon, auch den Treff Felgenkatalog.
Allerdings stimmen die dort angegebenen Gewichte nicht, denn z.T. sind die schmäleren 8.0J schwerer als die hinteren und breiteren 8.5J Alus.
Dann sollen ALLE 19" Felgen exakt 12.626 kg zu wiegen, egal welchen Designs oder Breite ... usw.
Zitat:
Original geschrieben von chris6
Zitat:
Original geschrieben von Jomoto
Dieser Link sollte die Fragen beantworten: http://de.bmwfans.info/.../
Kenn ich schon, auch den Treff Felgenkatalog.
Allerdings stimmen die dort angegebenen Gewichte nicht, denn z.T. sind die schmäleren 8.0J schwerer als die hinteren und breiteren 8.5J Alus.
Dann sollen ALLE 19" Felgen exakt 12.626 kg zu wiegen, egal welchen Designs oder Breite ... usw.
.
Für mich sind die Gewichte absolut glaubwürdig. Nur weil eine Felge breiter ist muss sie nicht automatisch auch schwerer sein. Das Design aber auch die unterschiedlichen Einpresstiefen beeinflussen das Gewicht. Kommt dazu dass in der Entwicklung nicht immer unbdingt das absolt minimale Gewicht angesterbt wird, es gibt auch angestrebte (Soll-)Gewichte. Ein Vergelich untereinander ist daher praktisch unmöglich. Die Schlussfolgerung, dass die angegebenen Gewichte daher nicht stimmen können, ist nicht korrekt.
also,
Hier mal paar daten:
also die 269er mit Bridgestone RFT wiegen 24,3 und 26,3 kg
die 230er ebenfalls mit Bridgestone RFT wiegen 23.0kg und 23.9kg
die 313er mit Dunlop Sport Maxx wiengen 22,5kg hinten 23,4kg
grüße
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
also,
Hier mal paar daten:
also die 269er mit Bridgestone RFT wiegen 24,3 und 26,3 kg
die 230er ebenfalls mit Bridgestone RFT wiegen 23.0kg und 23.9kg
die 313er mit Dunlop Sport Maxx wiengen 22,5kg hinten 23,4kg
grüße
hi rsyed,
das hätt ich nicht besser schreiben können! 
wie gehts dem x6?
gruß woody
Zitat:
Original geschrieben von 7woodman7
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
also,
Hier mal paar daten:
also die 269er mit Bridgestone RFT wiegen 24,3 und 26,3 kg
die 230er ebenfalls mit Bridgestone RFT wiegen 23.0kg und 23.9kg
die 313er mit Dunlop Sport Maxx wiengen 22,5kg hinten 23,4kg
grüße
hi rsyed,
das hätt ich nicht besser schreiben können!
wie gehts dem x6?
gruß woody
sind auch zahlen von dir 
Im Gegensatz zu dem TE habe ich gewusst wo ich suchen muss: seite 13 bzw 19 von unserem 313er Thread
der x6 geht's gut - manchmal vermisse ich den kleinen praktischen 3er 
grüße
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
also,
Hier mal paar daten:
also die 269er mit Bridgestone RFT wiegen 24,3 und 26,3 kg
die 230er ebenfalls mit Bridgestone RFT wiegen 23.0kg und 23.9kg
die 313er mit Dunlop Sport Maxx wiengen 22,5kg hinten 23,4kg
grüße
Die Gewichte können so nicht stimmen.
Siehe z.B. Felge 269 vorne und 230 vorne wiegen laut Katalog genau das gleiche.
Wie kann also dann bei gleichen Reifen das Rad bei den 269ern vorne 1,3 kg mehr wiegen? Andere Luft drin?
Grüße
Ich glaub ich muss meine 313er demnächst auf die Wage stellen wenn ich sie fit mache zum Wechseln.
Mit Personenwaage mehrmals gewogen:
269 mit 225er Dunlop Sport Maxx vorne: 23,7kg
269 mit 255er Dunlop Sport Maxx hinten: 25,7kg
Jeweils neue Reifen, noch nie montiert.
Gruß Walu
Zitat:
Original geschrieben von walu123
Mit Personenwaage mehrmals gewogen:
269 mit 225er Dunlop Sport Maxx vorne: 23,7kg
269 mit 255er Dunlop Sport Maxx hinten: 25,7kg
Jeweils neue Reifen, noch nie montiert.
Gruß Walu
Danke für die Angaben.....
Gibt es jemanden der auch Mischbereifung hat und die Gelegenheit hat
1. Eine 18 Zoll Bereifung und/oder
2. Eine 17 Zoll Bereifung mit Felgen und Reifenangabe
zu wiegen?
Wäre super
Grüße
Meine 193 sind schon weg, aber ich wiege mal meine 225M wenn sie da sind. Wie bei Walu auch mit Dunlop Sportmaxx
Hab noch nen Satz M193 mit nagel neuen Bridgestone RFT in der Garage, die könnte ich bei Gelegenheit mal wiegen...gebt bescheid!
Zitat:
Original geschrieben von proXimaus
Hab noch nen Satz M193 mit nagel neuen Bridgestone RFT in der Garage, die könnte ich bei Gelegenheit mal wiegen...gebt bescheid!
Ohhh, das ist gut, dann haben wir auch mal eine RFT-Kombination zum Vergleich.
Vielleicht schaffen wir eine Liste die folgendermaßen aufgebaut ist:
0. 16 Zoll jeweils mit und ohne RFT (event. Reifenmodellangabe)
1. 17 Zoll jeweils mit und ohne RFT (event. Reifenmodellangabe)
2. 18 Zoll jeweils mit und ohne RFT (event. Reifenmodellangabe)
3. 19 Zoll jeweils mit und ohne RFT (event. Reifenmodellangabe)
Grüße
BMW 313 (made by BBS) mit Bridgestone RE 50A RFT:
vorne 8 x 19" mit 225/35R19 = 22,3 kg
hinten 9 x 19" mit 255/30R19 = 23,8 kg
BBS CH-R mit Continental Sport Contact 5P:
vorne 8,5 x 19" mit 235/35R19 = 21,0 kg
hinten 9,5 x 19" mit 265/30R19 = 22,0 kg
Grüße
Peter