Eco-Start/Stopp-Aussetzer?
Tag zusammen
Also ich habe versucht ein ähnliches Problem zu finden war jedoch erfolglos. Folgendes ich fahre ein E350 Blutec.
Dieses Problem taucht nur auf wenn das Fahrzeug mindestens einen Tag steht.
Das ECO Zeichen und die LED Grün am Taster fehlen!
Also Fahrzeug steht mind. 1 Tag
Zündung ein gelbes ECO Zeichen da!
Motor Start gelbes ECO Zeichen und grüne LED weg!
Es funktioniert auch kein Start Stop logischer weise.
Sobald man wieder den Schlüssel umdreht (Motor aus) kommt das ECO Zeichen wieder .
Beim zweiten Starten ist wieder alles da! ECO Zeichen im KI und die grüne LED in der Taste. Es Funktioniert alles wieder normal.
Hat jemand eine Ahnung warum?
Danke für die Antworten im Voraus.
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25 Antworten
Die kl. Batterie hinten ist zu schwach bei der Kälte, habe das selbe Problem.
War schon in der Werkstatt deswegen. Habe sogar extra die Batterie angesprochen. Die meinten Batterie ist i.o. Haben neue Motor Software draufgespielt jedoch das Problem ist weiterhin da.
Vielleicht ergibt S/S bei diesen Temperaturen einfach keinen Sinn? Motorschutz!
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 7. Januar 2017 um 17:30:27 Uhr:
Vielleicht ergibt S/S bei diesen Temperaturen einfach keinen Sinn? Motorschutz!
...aber würde dann nicht immer das gelbe ECO Zeichen bleiben?
Hatte das Gleiche gestern auch: 150 KM mit Tempomat 200 und nach ca. 100 KM war das ECO Symbol weg und die Taste tot.
War auch nicht das 1. Mal... aber mich störts ehrlich gesagt nicht...
S/S ist doch mehr oder weniger eh für den A....
Wie gesagt selbst bei diesen Temperaturen muss das Gelbe ECO Zeichen da sein. Sobald ich Zündung aus und ein mache ist das Gelbe ECO Zeichen da.
Ich glaube nicht, dass es die Batterie hinten überhaupt sein kann. Wäre diese Batterie schwach, käme eine Meldung im KI (Backup-Batterie Störung).
Ich hatte genau das Gleiche uns nach dem Tausch der großen Starterbatterie gegen eine 95Ah Varta Silver Dynamic AGM (oder so ähnlich) funktioniert auch S/S wieder und schaltet den Motor auch mal für mehr als 15s aus.
Gruß
Achim
Genau gleiches Problem beim 447 ... S/S-Symbol nur noch gelb (nach < 100 km ) - Motor läuft beim Halt an Ampeln stets weiter.
Taste zum Deaktiv. des S/S leuchtet aber trotzdem immer grün.
Heute beim Freundl. sofort Termin gemacht, für nächst. Woche.
Gebe dann hier Info.
p.s.: Temp. tagsüber ca. -6 Grad.
Die ECO Start-Stop-Funktion ist betriebsbereit und zeigt im KI ein grünes ECO-Symbol an, wenn unter anderem ...
- die Kontrollleuchte der ECO-Taste grün leuchtet
- die Außentemperatur im Komfortbereich liegt
- der Motor betriebswarm ist
- die Temperatur im Fahrzeuginnenraum eingeregelt ist
- die Batterie ausreichend geladen ist
- das System bei eingeschalteter Klimaanlage keinen Feuchtigkeitsbeschlag auf der Frontscheibe erkennt
- die Motorhaube geschlossen ist
- die Fahrertür geschlossen und der Fahrer angegurtet ist
Fehlt auch nur eine dieser Bedingungen bleibt das ECO-Symbol im KI gelb.
Und wann darf sie ganz verschwinden ? Oder darf sie ganz verschwinden ? Mit ganz verschwinden meine ich keine Anzeige im KI weder gelb noch grün. Auch keine grüne LED in der Taste!
Zitat:
@Alp350 schrieb am 7. Januar 2017 um 21:04:04 Uhr:
Oder darf sie ganz verschwinden ?
nicht dass ich wüsste...
Im KI sollte immer das ECO-Symbol angezeigt werden, mal in gelb oder grün.
Zitat:
@joerg_2 schrieb am 7. Januar 2017 um 21:09:19 Uhr:
Im KI sollte immer das ECO-Symbol angezeigt werden, mal in gelb oder grün.
Ist aber nicht so. Kann ich ebenfalls bestätigen. Silvester sprang mein E220 CDI T in der Garage nur mit Mühe an. Eco-Symbol fehlte und Taste war nicht grün und ließ sich auf den folgenden 500km auch nicht grün schalten. Nach einem Motor-Stop ging es dann wieder...
Bleib wachsam. Werkstätten verkaufen bei derartigen Problemen gerne eine neue Batterie.