Eklatante Schäden an Mercedes Motoren V6 M272 und V8 M273
Ab Baujahr 2004 entstanden zahlreichen MB Fahrern mit diesen Motoren teure Schäden, für die MB bislang keine Kulanz gewährt. Man habe angeblich nur vereinzelt e Kundenbeanstandungen feststellen können. Man arbeite an individuellen, kundenorientierten Lösungen. Diese kosten die MB Eigentümer allerdings bis zu 4.500.- € je Einzelfall. Was erlaubt sich MB alles noch für solchen Pfusch?
Und welche Konsequenzen personeller Art zieht man da mal endlich bei MB? Keine wahrscheinlich.
Beste Antwort im Thema
Ohne Details zu Schäden und worum es eigentlich geht, ist dieser Thread relativ sinnlos.
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73 Antworten
Ein paar Details zu den Schäden wären schon interessant. Gehört hab ich davon nichts.
Ohne Details zu Schäden und worum es eigentlich geht, ist dieser Thread relativ sinnlos.
Ich liebe diese nicht durch nachprüfbare Fakten untermauerten, in dem Raum geschmissenen Meckerfreds.....:rolleyes:
Sollte man nicht einfach gleich das Thema schließen. Führt doch maximal zu unnötigen Diskussionen oder Schlimmeren.
Moin,
steht in der Autob..d vom 01.07.2011.
Bei den Motoren laufen die Kettenräder der Nocken- und Ausgleichswellen ab.
Gruß Sven....
Wäre ja schön gewesen wenn der TE diese Quelle mal erwähnt hätte.......:rolleyes:
Der "Beitrag" von "Gurkenflieger" beruht auf einen Artikel in der AutoB..D von heute. Seite 88 : Kurz vor Schluß Motorschäden.
Angeblich Probleme mit zu weichen Kettenrädern der Ausgleichswelle.
Gruß aus dem Norden
whitefoot
Es ist ein bekanntes Thema. Betroffen sind die V 6. bis ca. Baujahr 2006. Motore u.a. 280 und 350.
Wurde übrigen in einigen Foren dauerhaft behandelt.
Zitat:
Original geschrieben von whitefoot
Der "Beitrag" von "Gurkenflieger" beruht auf einen Artikel in der AutoB..D von heute. Seite 88 : Kurz vor Schluß Motorschäden.
Angeblich Probleme mit zu weichen Kettenrädern der Ausgleichswelle.
Die Probleme sind nicht nur angeblich sondern treffen tatsächlich zu. Darüber hinaus gab's noch ein Problem mit kapitalen Motorschäden beim 350er bis ca. 2005, die sich i.d.R. vorher durch hohen Ölverbrauch (} 1l / 1.000km) ankündigen.
Es handelt sich jedenfalls eindeutig um Produktfehler, und die betroffenen Fahrzeughalter sind in der Vergangenheit i.d.R. leer ausgegangen, und es hat in vielen Fällen auch deutlich mehr als die angegebenen 4.500€ gekostet.
Von daher finde ich es OK, dass sowas mal veröffentlicht wird, einerseits als Warnung beim Gebrauchtwagenkauf, andererseits um herauszufinden wie viele Fahrzeuge tatsächlich betroffen sind. Es gibt natürlich auch viele Motoren der betroffenen Charge, die 250.000 km und mehr ohne Probleme laufen.
Gruß
FilderSLK
Wenns den so gewesen wäre...bis 2006....;);)
Wir sind hier im w204 Forum
und der wurde gebaut ab wann??:confused::confused:
Genau...:D:D
Thread gehört irgend in ein "Schaden Forum"
lg aus der Schweiz
andy0871
Zitat:
Original geschrieben von andy0871
Wenns den so gewesen wäre...bis 2006....;);)
Wir sind hier im w204 Forum
und der wurde gebaut ab wann??:confused::confused:
Genau...:D:D
Thread gehört irgend in ein "Schaden Forum"
lg aus der Schweiz
andy0871
auch wenn ich es keinem wünsche, mancher wird erst durch Schaden klug. Und das Thema betrifft wohl auch die aktuellen Motorenreihen. Daher hier im 204er Forum. Oder belehre mich eines Besseren.
Zitat:
Original geschrieben von gurkenflieger
auch wenn ich es keinem wünsche, mancher wird erst durch Schaden klug. Und das Thema betrifft wohl auch die aktuellen Motorenreihen. Daher hier im 204er Forum. Oder belehre mich eines Besseren.
Nein, da hat er Recht. Es betrifft nicht den W204 und ist daher falsch in diesem Forum.
In dem Artikel ging's um einen CLS, betroffen sind aber auch W203, R171, W221, W211 etc.
Gruß
FilderSLK
Es ist ja sehr schön nach 20 Postings langsam zu 20% zu wissen worum es eigentlich geht. Trotzdem habe ich den Eindruck ich muss jetzt die Autobild kaufen um den Rest zu verstehen. Da Frage ich mich ob es das war was der Threadersteller mit seinem Posting erreichen wollte.
Da hätte doch doch ein "Das müsst Ihr lesen - kauft die Autobild" genügt.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Es ist ja sehr schön nach 20 Postings langsam zu 20% zu wissen worum es eigentlich geht. Trotzdem habe ich den Eindruck ich muss jetzt die Autobild kaufen um den Rest zu verstehen. Da Frage ich mich ob es das war was der Threadersteller mit seinem Posting erreichen wollte.
Da hätte doch doch ein "Das müsst Ihr lesen - kauft die Autobild" genügt.
Du brauchst nur im 211er Forum zu lesen - kannst Dir das Geld sparen.
Das ist dort ein Thema, weil viele Fahrzeuge leider betroffen sind.
sid2006