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Elektrischer M1/i8 Nachfolger auf der NK-Plattform
BMW scheint an einem elektrischen Nachfolger des M1/i8 zu arbeiten, der auf der Neuen Klasse Plattform entwickelt wird.
Da man auf den Erlkönigbildern keine Bremssättel sieht, werden vermutlich Radnabenmotoren vermutet. Dadurch ergibt sich mehr Bauraum zwischen den Achsen für Akkus, deren Spannung in der NK-Plattform 800V beträgt.
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14 Antworten
Sieht gut aus.
Für den M1 / i8 wurde ja schonmal der BMW M Next als Nachfolger gehandelt.
Man wird sehen, was da kommt.
Schön.
Die Form erinnert sehr an das Fahrzeug in den Renderings der BMW Guide App.
Find ich in den Bildern optisch etwas schwierig, aber die Tatsache, dass so eine Art Auto in der Pipeline ist, ist ein sehr gutes Zeichen. Bin sehr gespannt auf Details.
Bitte die Optik so wie hier: https://www.bmw.de/.../bmw-vision-m-next.html
Sieht auf jeden Fall interessant aus.
Hier mal ein paar mehr Infos:
https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2116549
Zitat:
The drive technology of this prototype is completely new, as this is the first BMW model with four wheel hub motors. Due to the lack of brake calipers, the silver wheel hub motors are clearly visible behind the black wheel rim. Just last year, BMW invested in this technology with a Munich-based start-up called DeepDrive and began a partnership. DeepDrive intends to be able to offer its wheel hub motor technology in large-scale production from 2026 at the earliest. This drive technology should allow for a higher torque and power density, resulting in efficiency gains of between 20 and 40%.
DeepDrive war auch mal Thema im Geladen Podcast.
https://open.spotify.com/.../2HXN4lO20U5lm4rzLMkA8K?...
Ich bin offiziell hyped.
Ab ca. 17:10 gibt es hier auch ein kurzes Video:
Boah, ich habe mich ja gefreut auf einen elektrischen 8er, da ich mit meinen BMW‘s vorher sehr zufrieden war. Aber wenn das Teil mit solch einem Heck kommt, bin ich weiterhin raus bei BMW. Geht für mich überhaupt nicht.
das Heck kommt so nie im Leben. Das ist alles noch Tarnung.
Na mal schauen 
Das Heck könnte schon so kommen. Mit den Nabenmotoren braucht man dann keine Achse mehr und kann ganze Fahrräder in den Kofferraum stellen ;-)
Zitat:
@seawolf1999 schrieb am 22. Juli 2024 um 17:13:04 Uhr:
Mit den Nabenmotoren braucht man dann keine Achse mehr
Es kommt darauf an, was man unter Achse versteht....
Die Radaufhängung mit entsprechenden Querl/Längslenkern und Federn braucht ihren Platz. Das Radhaus auch.
BMW Video zu DeepDrive:
Ich fand das Design des i8 so genial, hätte auch gerne einen vollelektrischen i8 gesehen, z.B. mit Antrieb vom i4 M50. Vom Aufbau her hätte es bestimmt geklappt, notfalls unter Verzicht der Rücksitze beim Coupe.
j.
Also ein echter M- sollte Anleihe aus den E-Sport bekommen. Als CSL wegen Gewicht nur mit 50..60kWh Akku aber 4..5+C Ladeleistung.