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Erstes Auto Azubi ~20tkm/jahr LPG?
Moinsen erstmal,
ich habe schon im Forum rumgeschnuppert und einige beiträge gelesen, jedoch haben dort die leute eindeutig mehr geld zur verfügung oder wollen motorräder :P,
Situation: ich bin azubi und fahre zZ täglich 4 stunden bahn um zum arbeitsplatz und zurück zu kommen. Wenn die Bahn es wieder schafft alle meine Züge ausfallen zu lassen bin ich tw. sogar bis zu 6 stunden unterwegs - zusätzlich zu den Arbeitszeiten. Weiterhin sind die morgentlichen verspätungen ein Risiko für mich da ich wenn ich zu oft durch unpünktlichkeit auffallen natürlich mit konsequenzen rechnen muss - niemand braucht einen unzuverlässigen azubi. Grib gesehen bin ich von morgen 6 bis abends 8 im durchschnitt "arbeiten" / unterwegs. (alleine Fahrten zur Arbeit rund 9024KM pro halbem Jahr, rest der Zeit in Theorie woanders 
)
Ich wohne tw zu hause (also 0 Miete) und tw in einer von der firma finanzierten Wohnung (also 0 Miete)
Verfügbare Finanzmittel monatlich ~500 Euro (nachdem ich meine Lebenserhaltungskosten abgezogen habe ),
Für mich stellt sich nun folgendes Problem. Ich möchte (natürlich sehr viel sparen) und brauche nur einen Kleinstwagen.
Im auge habe ich:
als Neuwagen über finanzierung
Kia Picanto
Chevrolet Matiz
Fiat Panda Panda
für weitere vorschläge offen preislich <12000 (am liebsten weit drunter)
Mir wurde von einem Bekannten zugetragen, dass Neuwagen in dem Moment wo man vom Hof fährt praktisch shcon 3000 Euro weniger wert sind inwieweit ist die aussage richtig?
Als gebrauchte im "billigsegment" u. 2000 Euro anschaffung
Ford Ka /Fiesta
Nissan Micra
Fiat Panda (alter)
Hier befürchte ich jedoch schnell teure Reperaturen die ich mir dann vermutlich nicht mehr leisten kann :P
GARNICHT in frage kommen Autos von Renault, Peugeot und Smart.
PS spielen keine Rolle je weniger je besser (wg versicherung / Steuern). Ich will damit nur zur arbeit ^^
Versicherungstechnisch werde ich wohl SF 1/2 haben oder als zweitwagen über mienen vater versichern müssen.
Weiterhin: Lohnt sich für mich die Umrüstung auf LPG? (vor allem beim Neuwagen?) laut verschiedenen Rechnern bei meinen Kilometern liege ich da bei ü 4Jahren bis sich das rauszahlt. Ich tendiere zu nein, würde das den Wiederverkaufswert steigern?
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31 Antworten
Moin,
Ich würde, wenn das alle in Frage kommenden Fahrzeuge sind den Ford Fiesta wählen, ist zwar ne Klapperkiste oder den Micra nehmen, auf keinen Fall einen Neuwagen!!
Wie stellst du dir das vor? Erstmal ist fraglich ob du überhaupt einen Kredit bekommst und zweitens ist es Augenwischerei dass ein Neuwagen zuverlässig und günstig im Unterhalt ist. Der braucht auch seine Inspektionen und darüber holt der Hersteller gerne noch etwas Extrakapital rein, sprich es wird gerne mehr getan als eigentlich müsste.
Such dir einen gebrauchten, mach damit auf der Probefahrt dann einen Check beim TÜV oder Dekra und dann biste zumindest vor dem allergröbsten mit dem Auto gefeit.
Finanzierung als Azubi? Vergiss es...
Außerdem einen Neuwagen nur mit dem Azubigehalt ist nicht zu bezahlen... Rate + Versicherung (VK beim Neuwagen, alles andere wäre dämlich) + Steuern + Benzin + Wertverlust + Kleinkram, da sind 500 Taler ganz schnell weg - auch mit einem sehr günstigen Neuwagen
Zitat:
Original geschrieben von AciD84
Finanzierung als Azubi? Vergiss es...
woher nehmt ihr alle euer wissen das als azubi keine finanzierung möglich ist?
mein azubi hat sich auch nen gebracuhten finanziert, und nen freundin hat sich nen neuen hyundai für 12k.€ finanziert.....vllt. gibt die hausbank keinen kredit, aber autobanken sind da relativ flexibel.....
naja....du fährst also schon knappe 18tsd. km im jahr für die arbeit?
bei nem benzinverbrauch von ~8l und spritkosten in höhe von 1,40€ sind das knappe 2000€ im jahr die du alleine für benzin ausgibst zzgl. rd. 500€ für inspektionen/verschleißteile...
d.h. im idealfall haste also nurnoch 300€ im monat für die finanzierung vom auto übrig (abziehen davon musst du noch deine "privaten" fahrten, und der sprit wird sicherlich nicht billiger) d.h. geh mal lieber von 200€ die dir am monatsende noch ürbigbleiben....von diesen 200€ geht dann noch die versicherung ab (vollkasko wäre hier sinnvoll) und dank hoher km-leistung sind das auch nochmal locker 100€/monat......
d.h. alles in allem hast du einen monatlich verfügbaren "finanzierungsbetrag" in höhe von sage und schreibe 100€....
eine lpg-umrüstung lohnt sich im allgemeinen bei einer jahresfahrleistung von 20tsd.km.....
Zu deinen angedachten Autos.
Von einer Finanzierung würde ich an deiner Stelle auch die Finger lassen.
Der Alte Panda ist ein Recht einfach gestricktes Auto an dem man viel selber machen kann wenn man nicht 2 Linke Hände hat.
Allerdings ist es sehr schwer einen zu finden bei dem keine größeren Rostprobleme anliegen.
Ich an deiner Stelle würde nach einem Punto aus der ersten Serie schauen da gibts eine große Auswahl im bereich bis 2000€
Oder einen älteren Japaner Suzuki Swift ist zum Bsp. eine sehr einfache Kiste die sehr Robust ist.
Danke erstmal für die antworten. Der Kredit würde sowieso erstmal dann über die eltern laufen und ich zahle dann bei denen (wodurch ich ja flexibler bin). Weiterhin sehe ich in den nächsten 3 Jahren jedes Jahr eine Gehaltserhöhung kommen.
Zitat:
naja....du fährst also schon knappe 18tsd. km im jahr für die arbeit?
NEIN. Ich fahre nur 9000 im jahr für die Arbeit da ich den Rest der Zeit in der Theoriephase in Paderborn bin wo ich mit Bus innerhalb weniger Minuten sein kann was für mich also bedeutet, das ich dort kein Auto brauche, es also in der Zeit entweder zu Hause stehen lasse oder es dort mit habe aber nur privat nutze. (Bus ist dort insg. günstiger und Sprit lohnt nicht)
Zitat:
bei nem benzinverbrauch von ~8l und spritkosten in höhe von 1,40€ sind das knappe 2000€ im jahr die du alleine für benzin ausgibst zzgl. rd. 500€ für inspektionen/verschleißteile...
8 Liter für einen Kleinstwagen wie ich den anstrebe halte ich für mindestens 1 Liter zu viel. Bspw. der Picanto (http://www.eu-kia.de/fahrzeuge/kia,85.html) hat innerorts schon nur nen verbrauch von 6,1L . Das das dann in der Praxis etwas höher ist ist mir klar.
Nach meiner Rechnung bin ich bei Sprit mit 15Tkm (9000km Beruf 6000km Privat) und nem verbrauch von 7L bei 1500€. Weiterhin habe ich noch eine Anlage von 5500 Euro die nächstes Jahr frei wird. Da ich erstmal Theorie habe (ab Oktober) steht der Autokauf sowieso erst anfang nächsten Jahres
Das Auto wär auch dann als ein Auto gedacht das ich total verfahre. Also von Kauf bis Schrottreif. Deswegen auch die überlegung mit LPG was sich ja dann selbst bei 15Tkm zwar nicht direkt rechnet aber nach ka 5 Jahren schon wobei die frage ist ob der dann nicht schon schrottreif ist. Deswegen Zweifel O.o hoffe man versteht meine abstrusen formulierungen.
Was haltet ihr von Tageszulassungen?
Zitat:
Original geschrieben von lgentle
NEIN. Ich fahre nur 9000 im jahr für die Arbeit da ich den Rest der Zeit in der Theoriephase in Paderborn bin wo ich mit Bus innerhalb weniger Minuten sein kann was für mich also bedeutet, das ich dort kein Auto brauche, es also in der Zeit entweder zu Hause stehen lasse oder es dort mit habe aber nur privat nutze. (Bus ist dort insg. günstiger und Sprit lohnt nicht)
dann solltest du das auch so schreiben und nicht "alleine Fahrten zur Arbeit rund 9024KM pro halbem Jahr"
Zitat:
Original geschrieben von lgentle
Nach meiner Rechnung bin ich bei Sprit mit 15Tkm (9000km Beruf 6000km Privat) und nem verbrauch von 7L bei 1500€.
Ist zwar Korinthenkackerei, aber rechne nicht mit den aktuellen Benzinpreisen. Spätestens wenn die USA begriffen haben, dass sie ein einer waschechten Finanzkrise stecken, schießen die Öl-Preise mit 100%iger Sicherheit wieder nach oben. Rechne lieber mit einem Durchschnittswert von 1,80-1,90€ oder besser gleich 2,00€ pro Liter. Dann geht deine Rechnung vielleicht die nächsten 1-2 Jahre auf. Generell sollte man beim Thema Auto immer großzügig rechnen
Ein Neuwagen ist ein Witz mit dem Gehalt. Sowas würde ich nie machen, warte bis du Geld verdienst, dann kannst du dir ein richtiges Auto leisten.
Notfalls würde ich jetzt einen Golf 2/3 kaufen. Wenig Rost, einfache Technik zu selberreparieren. Das sollte es tun. Und um Gottes Willen keinen alten Fiat Panda, da bist du nur am reparieren.
...Japaner halte ich hinsichtlich Ersatzteilen (selten und teuer) auch nicht unbedingt für sinnvoll.
Zitat:
Original geschrieben von Neckarwelle
...Japaner halte ich hinsichtlich Ersatzteilen (selten und teuer)...
....und teilweise mit ellenlangen lieferzeiten da die erst aus dem herstellerland eingeflogen werden müssen....
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Und um Gottes Willen keinen alten Fiat Panda, da bist du nur am reparieren.
Das glaubst doch wohl selbst nicht!
Ich habe seit über 10 tkm einen alten Panda 1000 und das Einzige bisher waren neue Scheinwerferlampen für insgesamt 7,60 €
Das einzige wirkliche Problem des Panda: Rostarme oder gar rostfreie Exemplare sind selten. Aber wenn Du einen mit frischem TÜV bekommst hast eigentlich für 2 Jahre ein problemloses Auto.
Zitat:
Original geschrieben von lgentle
Im auge habe ich:
als Neuwagen über finanzierung
Kia Picanto
Chevrolet Matiz
Fiat Panda Panda
Dann suche mal das Gespräch beim Chevy-Dealer.
Unser Chevy-Dealer bietet alle Modelle als LPG-Version an. Ob das von Chevy kommt oder auf seinem Mist gewachsen ist weiß ich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Ein Neuwagen ist ein Witz mit dem Gehalt. Sowas würde ich nie machen, warte bis du Geld verdienst, dann kannst du dir ein richtiges Auto leisten.
Notfalls würde ich jetzt einen Golf 2/3 kaufen. Wenig Rost, einfache Technik zu selberreparieren. Das sollte es tun. Und um Gottes Willen keinen alten Fiat Panda, da bist du nur am reparieren.
Hey du Fachmann was soll man an einem Panda Reparieren müssen??
Wenn man ein Rostfreies Exemplar findet kann man kaum günstiger fahren.
Zitat:
Original geschrieben von Truckbaer
Hey du Fachmann was soll man an einem Panda Reparieren müssen??
Wenn man ein Rostfreies Exemplar findet kann man kaum günstiger fahren.
Schonmal daran gedacht, dass ich mit reparieren auch Rostreparaturen meinen könnte ? Und ein Kollege hat dies "Gefährt" jahrelang gehabt und war froh es jetzt los zu sein.