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Eure Dais - Bilder von euren Daihatsus
hier ist mal meiner:
Daihatsu Cuore S
Jg. 12.2004
Ähnliche Themen
22 Antworten
Mein Daihatsu Cuore L251 Plus Edition 25 I:
-Eibach Pro Kit (30mm tiefer)
-Stabilisator nachgerüstet
-165/50 R15 (Bridgestone Potenza)
-Alufelgen vom YRV GTti, 15x5 Zoll
-Tacho mit Drehzahlmesser vom Top, Türgriffe vom Top
-Doppelendrohr
Mfg Flo
Daihatsu Move L601 SGX
Bj 97 (einer der ersten)
-H&R Federn (35 mm tiefer)
-Postert Endschalldämpfer
-195/45R14 auf 7*14" ET30 Revolution ML (Sonderanfertigung auf 4x110)
-Kotflügel rundrum 30-40mm gezogen
-Motorhaube mit Lufteinlass (Import aus Japan)
-weisse Rückleuchten (Import aus Japan)
-getönte Seitenblinker vom Golf II
-getönte Scheiben
-Stoßstange verändert
-verchromte Spiegelkappen
geplant:
-weisse Frontblinker und 3-Ecksblenden ((Import aus Japan)
-Scheinwerfer und Rückleuchtenblende (ebenfalls ersteigert in Japan)
-Leistungssteigerung, entweder durch Motortausch (K3VE2) oder Aufladung des ED-20.
-Umlackierung
-Innen entweder: leer mit 2 Schalen und Käfig oder beige Lederaustattung
mehr Bilder? www.racemove.de.vu
Cuore L701
Klima und sonst nichts an Ausstattung 
Eibach Pro Kit (30mm)
Alpine
Xetec Endstufe
Rainbow Hoch + Mitteltöner + Frequenzweichen
ESX Sub
Ralleystreifen (bringen 30 cm in der breite und ca. 40ps) 
Gruß
@racemove?
Der Move hat nicht wirklich 43PS oder?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
@racemove?
Der Move hat nicht wirklich 43PS oder?
mfg
doch, genau 31kw......................noch! :-)
Hab das Bild zwar schonmal hier veröffentlicht, aber gerne nochmal:
Daihatsu Copen Linkslenker
1298 ccm Motor mit DVVT
87 PS bei 6000
120 NM bei 4400
0-100 in 9,5 sec.
180 V-Max
Normverbrauch: 6 Liter Normal
Aktuell lt. Spritmonitor 5,54 Normal
Ausstattung:
Rote Sport-Ledersitze
MOMO SPORTLEDERLENKRAD, ROT ABGESETZT
SCHALTKNAUF ALUMINIUM
Kunststoffpersenning
Sitzheizung
Nebelscheinwerfer
Vollautomatisches Aluminium Hardtop
manuelle Klimaanlage
elektrische Fensterheber
ABS mit Bremsassistent
Fahrer und Beifahrer-Airbag
vorne Innenbelüftete Scheibenbremsen; hinten Trommselbremsen
15 Zoll Alufelgen mit 165/50 R15 im Sommer und Stahlfelgen mit 165/60 R14 im Winter
diverses von Chormdesign.de
edit:
hab jetzt nach 10 jahren suche endlich die weissen frontblinker ergattert.
die sind original von daihatsu und wurden ab 97 beim facelift-move in japan montiert.
hab sie in japan ersteigert und mit ein paar anderen goodies herschicken lassen.
und hier das andere goodie:
die 3ecksblende im "blinker" look. ist natürlich nicht beleuchtet.
von den scheinwerferblenden hab ich noch kein bild gemacht.
Hallo,
mein kleiner restaurierter Cuore L60
Gruß
Martin
Sehr schön! Der sieht ja wirklich aus wie neu aus der Fabrik.
Schön, dass es auch Leute gibt, die sich so viele Mühe beim Restaurieren eines doch eher unscheinbaren Fahrzeuges wie des Curoe L60 machen.
War doch sogar der erste Cuore der nach Deutschland importiert wurde wenn ich mich nicht täusche?
Zitat:
Original geschrieben von copenfan
Sehr schön! Der sieht ja wirklich aus wie neu aus der Fabrik.
Schön, dass es auch Leute gibt, die sich so viele Mühe beim Restaurieren eines doch eher unscheinbaren Fahrzeuges wie des Curoe L60 machen.
War doch sogar der erste Cuore der nach Deutschland importiert wurde wenn ich mich nicht täusche?
Der erste war der L55, mit 550ccm, meiner hat schon die 600ccm Maschine BJ. 84, ich habe noch einen restaurierten L60 als Viertürer.
hier ist meiner
YRV 1,3 Top
mit Standheizung
und Regensensor
EZ 04/2004
44000 km gelaufen
http://www.japan-oldies.at/gtti/georg3.jpg
Daihatsu YRV GTti
Und meinen Oldie,
http://www.japan-oldies.at/g10/fertig/CIMG4503.JPG
Daihatsu Charade G10 Bj.12/80 (EZ: 09/81)
Video zur Restaurierung: http://www.youtube.com/watch?v=-uZktZz4r50
Zitat:
Original geschrieben von YRV
http://www.japan-oldies.at/gtti/georg3.jpg
Daihatsu YRV GTti
Grüße nach Gänserndorf bei Wien. Kenne die Ecke ganz gut. Einen Schulfreund von mir hats der Liebe und Arbeit wegen nach Untersiebenbrunn verschlagen. War im Oktober noch da mit meinem YRV.