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Explora GT 50 Race springt nicht mehr an. Neue Kerze neue Batterie. Gestern gekauft
Hallo und guten Morgen
Habe mir gestern einen gebrauchten Explorer Race GT 50 gekauft . Probe gefahren alles ok . Hab in dann in den Bus gefahren und auf den Hauptständer abgestellt und befestigt. So Zuhause angekommen springt er nicht mehr an
Neue Kerze rein neue Batterie. Nichts geholfen beim Kickstarteren hört es sich an als manchmal das Ritzel nicht einrastet und Elektro Start zieht er durch aber springt nicht mehr an .
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37 Antworten
Zuerst mal Prüfen das Elementare. Sprit vorhanden, Funke da?
Funke da . Sprit muss da sein da alte Kerze nass war sauber gemacht nichts . Neue Kerze rein war auch gleich schwarz und nass
Alter Sprit?
Mein Freund und ich werden heute Nachmittag den Vergaser Mal anschauen vielleicht hängt ja der Schwimmer. Aber trotzdem schon Mal danke für eure Hilfe. Der Vorbesitzer meinte gestern ich sollte den Roller leicht nach links runter lassen und dann einmal Gas geben dann straten und Vollgas werdend des Start Vorgang
Und ja Dr. Maisenkaiser du hast Recht ein Danke hat No keinen den Finger abgebrochen
Du hast ihn im Bus transportiert?
Eventuell ist durch das Gehoppel der Vergaser übergelaufen und hat das Kurbelgehäuse soweit geflutet, dass er jetzt versoffen ist.
Falls dem so ist, muss der Sprit da jetzt wieder raus.
Weiteres Orgeln mit vollem Vergaser ist da eher kontraproduktiv.
Ich würde den Vergaser abnehmen, die Zündkerze rausschrauben, eventuell auch den Auspuff lösen und dann den Motor durchdrehen.
Sollte er wirklich versoffen sein kommt Sprit aus der Zündkerzenbohrung und dem Auslass.
In dem Fall weiterorgeln, bis nichts mehr rauskommt.
Wenn man die Möglichkeit hat die Trockenlegung durch Druckluft, oder (Heißluft-)Fön unterstützen.
Zitat:
@raymundt schrieb am 18. September 2022 um 10:10:15 Uhr:
Du hast ihn im Bus transportiert?
Eventuell ist durch das Gehoppel der Vergaser übergelaufen und hat das Kurbelgehäuse soweit geflutet, dass er jetzt versoffen ist.
Falls dem so ist, muss der Sprit da jetzt wieder raus.
Weiteres Orgeln mit vollem Vergaser ist da eher kontraproduktiv.
Ich würde den Vergaser abnehmen, die Zündkerze rausschrauben, eventuell auch den Auspuff lösen und dann den Motor durchdrehen.
Sollte er wirklich versoffen sein kommt Sprit aus der Zündkerzenbohrung und dem Auslass.
In dem Fall weiterorgeln, bis nichts mehr rauskommt.
Wenn man die Möglichkeit hat die Trockenlegung durch Druckluft, oder (Heißluft-)Fön unterstützen.
Das werden wir heute Nachmittag machen. Wir haben vor dem Vergaser auszubauen und dann die Kerze nochmals raus und so ihn Orgeln lassen
Und ja Dr. Maisenkaiser du hast Recht ein Danke hat No keinen den Finger abgebrochen
Zitat:
@raymundt schrieb am 18. September 2022 um 10:10:15 Uhr:
Du hast ihn im Bus transportiert?
Eventuell ist durch das Gehoppel der Vergaser übergelaufen und hat das Kurbelgehäuse soweit geflutet, dass er jetzt versoffen ist.
Falls dem so ist, muss der Sprit da jetzt wieder raus.
Weiteres Orgeln mit vollem Vergaser ist da eher kontraproduktiv.
Ich würde den Vergaser abnehmen, die Zündkerze rausschrauben, eventuell auch den Auspuff lösen und dann den Motor durchdrehen.
Sollte er wirklich versoffen sein kommt Sprit aus der Zündkerzenbohrung und dem Auslass.
In dem Fall weiterorgeln, bis nichts mehr rauskommt.
Wenn man die Möglichkeit hat die Trockenlegung durch Druckluft, oder (Heißluft-)Fön unterstützen.
ACHTUNG!!!!!
das mit dem Feuer und dem Heissluftfoehn lass mal bitte sein, oder geht auf groesseren Abstand, ,,,,,
wenn das Gemisch duenner wird, ist die Explosionsgefahr um so groesser,,,,
Vorsicht mit Hitze, und groesserer Waerme,, kalte Luft reicht zum trocknen von Benzin vollkommen aus,!!!
Ne keine sorge. Des mit Föhn u.s.w . Mach ich nicht. Sind in der Garage haben scheiß Wetter in Großmehring. Das ist mir doch einwenig zu dampfig mit den Dämpfen ????
Hast du mal geprüft, ob bei der Fahrt mit dem Bus und vor allem beim Befestigen im Bus irgendwelche Kabel versehentlich eingeklemmt und dabei abgezogen oder abgerissen sind?
Danke ja das werden wir nachher kontrollieren
Zitat:
@Jody schrieb am 18. September 2022 um 10:07:26 Uhr:
Der Vorbesitzer meinte gestern ich sollte den Roller leicht nach links runter lassen und dann einmal Gas geben dann straten und Vollgas werdend des Start Vorgang
Das klingt sehr aussergewöhnlich !
War der Motor vor Deiner Probefahrt beim Verkäufer schon warm, dann ist das
sehr verdächtig :eek: