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- F10 535d ,diesel tropfen unter den rechten tank bitte um Hilfe!!!!!
F10 535d ,diesel tropfen unter den rechten tank bitte um Hilfe!!!!!
Servus zusammen, hatte letzen einen kleinen unfall wo ich schon rückwärts raus gefahren bin und als ich schon stand, fuhr mir eine ältere Dame auch beim rückwärtsfahren auf die rechte Seite an der heckstosstange und es hat geknallt ,da war auch ein Zeuge der den Fall auch gesehen hat und ich recht bekam,ich sah wie ich hinten recht neben den reifen an der stosstange eine Beule hatte und unter dem Wagen war auch ne diesel Pfütze zusehen,nun zu meinem Vorfall,drei Tage später hatte ich ein Termin bei einem Gutachter den mein Anwalt mir empfohlen hatte,er sah sich den Wagen an meinte stosstange muss erneuert werden und ich erinnerte ihn dass unter dem wagen diesel tropft nach dem Unfall,er schaute hatte nicht mal ne bühne und meinte direkt dass er sich nicht vorstellen kann das es am unfall lag und es vorher schon war nun meinte ich das ich letzte Woche meine Winterreifen drauf machen lassen hab und es dort an der Stelle trocken war,er meinte ich solle zu bmw fahren und es dort kontrollieren lassen soll,auf dem weg dahin kam die aufschrift mit batterie entläd im stand komisch und bei bmw meinten die dass sie den kompletten tank und auspuff ausbauen müssten um es festzustellen zu können und es um die 3000 EUR kosten würde,ich wusste jetz nicht was ich machen sollte bin dann direkt zum Kumpel gefahren der auch ne Werkstatt hat und er mir direkt den rücksitz abgebaut hat und auf der rechte Seite den Deckel rausgeschraubt und sah dort das diesel von oben nach unten tropft er spielte am Stecker und und sah wie dort diesel raus kam und das kabel durchgeschmort und vermutete Kraftstoffpumpe wobei der Wagen noch anspringt Leute woran kann es liegen kann es sein das es vor dem unfall war aber der Bums war ja auch auf der rechten Seite.seht euch bitte die Bilder an und sagt was dazu.
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20 Antworten
Bilder?
Zitat:
@Easy8585 schrieb am 29. Oktober 2017 um 02:12:20 Uhr:
Servus zusammen, hatte letzen einen kleinen unfall wo ich schon rückwärts raus gefahren bin und als ich schon stand, fuhr mir eine ältere Dame auch beim rückwärtsfahren auf die rechte Seite an der heckstosstange und es hat geknallt ,da war auch ein Zeuge der den Fall auch gesehen hat und ich recht bekam,ich sah wie ich hinten recht neben den reifen an der stosstange eine Beule hatte und unter dem Wagen war auch ne diesel Pfütze zusehen,nun zu meinem Vorfall,drei Tage später hatte ich ein Termin bei einem Gutachter den mein Anwalt mir empfohlen hatte,er sah sich den Wagen an meinte stosstange muss erneuert werden und ich erinnerte ihn dass unter dem wagen diesel tropft nach dem Unfall,er schaute hatte nicht mal ne bühne und meinte direkt dass er sich nicht vorstellen kann das es am unfall lag und es vorher schon war nun meinte ich das ich letzte Woche meine Winterreifen drauf machen lassen hab und es dort an der Stelle trocken war,er meinte ich solle zu bmw fahren und es dort kontrollieren lassen soll,auf dem weg dahin kam die aufschrift mit batterie entläd im stand komisch und bei bmw meinten die dass sie den kompletten tank und auspuff ausbauen müssten um es festzustellen zu können und es um die 3000 EUR kosten würde,ich wusste jetz nicht was ich machen sollte bin dann direkt zum Kumpel gefahren der auch ne Werkstatt hat und er mir direkt den rücksitz abgebaut hat und auf der rechte Seite den Deckel rausgeschraubt und sah dort das diesel von oben nach unten tropft er spielte am Stecker und und sah wie dort diesel raus kam und das kabel durchgeschmort und vermutete Kraftstoffpumpe wobei der Wagen noch anspringt Leute woran kann es liegen kann es sein das es vor dem unfall war aber der Bums war ja auch auf der rechten Seite.seht euch bitte die Bilder an und sagt was dazu.
Hier sind noch zwei Bilder
Schreibe mit Smartphone achtet nicht auf Schreibfehler??
Zitat:
@kanne66 schrieb am 29. Oktober 2017 um 02:15:40 Uhr:
Bilder?
Scroll runter.
Von diesem kleinen Unfall kann das nicht wirklich kommen. Dennoch, der Gutachter wird ja eh bezahlt und da sollte der Gutachter in verbindung mit der Werkstatt, die den Schaden dann auch repariert, die erforderlichen Teile ausbauen um festellen lassem zu können ob das Leck nicht doch vom Unfall stammen könnte. Mein Rat, setz dich nochmal mit deinem Anwalt in verbindung um den Gutachter über diese Thematik zu informieren.
Sie ist mir mit ein Touran drauf gefahren,genau auf der rechten Seite unter dem Tank habe auch gesehen das da auch sofort die Sicherungen sind oder kann das auch sein das die batterie was abbekommen hat,weil mich das wundert das die Kabel durchgeschmort sind,werde auf jedenfall nochmal mit mein Anwalt reden Danke für dein Rat.
Hm was soll man sagen.Ein Auto ohne Bühne zu besichtigen ist doch schwachsinnig.Kann nicht glauben das es jetzt noch positiv für dich endet.Aus fehlern lernt man.Nächstes mal gleich beim BMW den schaden reparieren lassen anstatt zu schauen das man gewinn macht
Der tank kann ja getroffen worden sein, dass muss man unbedingt nicht mehr sehen im nachhinein denn manche plastikteile biegen sich zurück. Und wenn das der Fall ist dann wird einiges aus der Verankerung rausgerissen.
Zitat:
@davorsus1986 schrieb am 29. Okt. 2017 um 19:10:42 Uhr:
Hm was soll man sagen.Ein Auto ohne Bühne zu besichtigen ist doch schwachsinnig.Kann nicht glauben das es jetzt noch positiv für dich endet.Aus fehlern lernt man.Nächstes mal gleich beim BMW den schaden reparieren lassen anstatt zu schauen das man gewinn macht
Was sollte ich den für ein Fehler gemacht haben,ich war ja bei Bmw die haben nur gesagt wir müssen den tank ausbauen und gucken das soll um die 2000 EUR kosten und 4 Tage muss der wagen da bleiben und der Termin is erst in drei Wochen,wie kommst du drauf das ich Gewinn machen will???Wenn ich 100 % wüsste das der Schaden vorher war hätte ich es schon längst machen lassen.
Zitat:
@Technikeer schrieb am 29. Okt. 2017 um 19:10:57 Uhr:
Der tank kann ja getroffen worden sein, dass muss man unbedingt nicht mehr sehen im nachhinein denn manche plastikteile biegen sich zurück. Und wenn das der Fall ist dann wird einiges aus der Verankerung rausgerissen.
Genau so stelle ich es mir auch vor, aber der scheiss Gutachter kapiert das nicht,bei e60 waren die Fehler ja bekannt aber nicht bei F10