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F10 ZV/TÜRGRIFF/SCHLOSS PROBLEM
Guten Tag die Herren.
Ich versuche hier mal mein Problem bestmöglich zu schildern, in der Hoffnung dass jemand von euch sich mit einem ähnlichen Problem identifizieren kann bzw konnte.
An meinem f10 (keyless go, Komfortzugang, Softclose) scheint die ZV in Kombination mit der Batterie aus welchen Gründen auch immer zu spinnen.
Es fing wie folgt an:
Vor wenigen Wochen kam morgens beim Start plötzlich die Meldung "erhöhte batterieentladung im Stand. Motor starten." Relativ zeitgleich kam dann auch das Problem mit der ZV dazu. Und zwar sobald ich mich der fahrerseite des Wagens nähere scheint der Schlüssel ein Signal zum Türgriff oder dem Schloss der hinteren und vorderen fahrerseite zu suchen und versucht ständig auf - und abzuschießen. Dabei ist ein leises klacken bzw sperrgeräusch wahrzunehmen. Selbiges entsteht auch wenn ich bspw bereits im Auto sitze und die fahrertür öffne, um auszusteigen. Öffne ich hingegen die Tür auf der Beifahrerseite, oder befinde mich lediglich auf der Beifahrerseite, scheint alles in Ordnung zu sein.
In der ersten Woche kam die Meldung der Batterie täglich, in der zweiten Woche kam die garnicht, bis auf 1x. Heute kam sie wieder einmal, aber seit Tagen bereits nicht mehr.
Wahrzunehmen ist auch, dass ab und an beim aufschließen des Wagens die Spiegel nicht mit ausklappen.
Ich gehe mal davon aus dass evt ein Türgriff der fahrerseite defekt sein könnte und dadurch dem Wagen im Stand irgendwo Strom entzogen wird, weshalb auch die Meldung der Batterie sporadisch kommt. Andererseits weiß ich aber nicht ob eine entladene Batterie das Problem evt erst verursacht haben könnte. Es könnte natürlich auch sein, dass ein türschloss defekt ist. Ich bin kein kfz Mechatroniker, habe auch nicht besonders viel Ahnung. Ich habe mich lediglich versucht in Foren bezüglich des Themas einzulesen, aber ich bin dann doch zu dem Entschluss gekommen mein Anliegen mal ganz konkret zu schildern und auf Hilfe und Ideen zu hoffen.
Zusätzlich kam auch heute noch erstmals die Meldung dass die Batterie der fb ersetzt werden müsse.
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15 Antworten
Bei Komfortzugang ist meist die Elektronik im Griff der Übeltäter. Ist der Griff evtl. ungewöhnlich warm (im Vergleich zu den anderen)?
Aber auch hier gilt: Der Feherspeicher gibt evtl. Aufschluss. Auch könnte man mit dem Diagnosesystem Ruhestromverletzungen aufspüren.
Die nicht ausklappenden Spiegel sind eine Folge der Batterieentladung.
Im Fehlerspeicher wurde leider nichts angezeigt bzgl des Problems. Was hat es mit dem Diagnosesystem auf sich bzw was ist das? Was kann ich darunter verstehen?
Zitat:
@marco80_E60 schrieb am 20. Februar 2023 um 20:03:05 Uhr:
Bei Komfortzugang ist meist die Elektronik im Griff der Übeltäter. Ist der Griff evtl. ungewöhnlich warm (im Vergleich zu den anderen)?
Aber auch hier gilt: Der Feherspeicher gibt evtl. Aufschluss. Auch könnte man mit dem Diagnosesystem Ruhestromverletzungen aufspüren.
Die nicht ausklappenden Spiegel sind eine Folge der Batterieentladung.
Im Fehlerspeicher wurde leider nichts angezeigt bzgl des Problems. Was hat es mit dem Diagnosesystem auf sich bzw was ist das? Was kann ich darunter verstehen?
Mit was hast du denn den Fehlerspeicher ausgelesen?
Zitat:
@marco80_E60 schrieb am 20. Februar 2023 um 20:11:43 Uhr:
Mit was hast du denn den Fehlerspeicher ausgelesen?
Ich selbst habe den fehlerspeicher nicht ausgelesen. Ich habe dem Mechatroniker meines vertrauens den Wagen gegeben da sowieso noch eine Inspektion anstand. Habe ihm das Problem auch geschildert, er hat den fehlerspeicher ausgelesen und auch die Batterie geladen, aber im Speicher wurde diesbezüglich nichts angezeigt.
Ne, nicht Softclose. KeylessGo ist der Grund mit dem Türgriff.
Einfach an dem Griff der das klackern erzeugt die Stecker abziehen.
Also horchen an welcher Tür mit Schlüssel in der Hand das Geräusch entsteht. Den Griff ausbauen, die Stecker abziehen, den Griff wieder einbauen und sehen was passiert.
Klackern sollte sofort weg sein, Batterien Entladung nach einmal per Ladegerät aufladen auch.
Reicht erstmal um zu sehen ob es nur der Griff ist.
Hättest du hier die Suchfunktion genutzt, wäre schon was in der Richtung zu finden gewesen.
Ist hundertprozentig der Türgriff - einfach bei Aliexpress neu bestellen, ggfs. lackieren und Problem behoben (sofort alle ordern und beiseite legen).
Zitat:
@Tomtom2. schrieb am 20. Februar 2023 um 20:23:25 Uhr:
Ne, nicht Softclose. KeylessGo ist der Grund mit dem Türgriff.
Einfach an dem Griff der das klackern erzeugt die Stecker abziehen.
Also horchen an welcher Tür mit Schlüssel in der Hand das Geräusch entsteht. Den Griff ausbauen, die Stecker abziehen, den Griff wieder einbauen und sehen was passiert.
Klackern sollte sofort weg sein, Batterien Entladung nach einmal per Ladegerät aufladen auch.
Reicht erstmal um zu sehen ob es nur der Griff ist.
Hättest du hier die Suchfunktion genutzt, wäre schon was in der Richtung zu finden gewesen.
Ist wie gesagt nur ein leises klacken, wie wenn man ganz normal auf oder abschließt. Und das Geräusch ist an beiden Türen der fahrerseite.
Zitat:
@Lexmaul23 schrieb am 20. Februar 2023 um 20:25:12 Uhr:
Ist hundertprozentig der Türgriff - einfach bei Aliexpress neu bestellen, ggfs. lackieren und Problem behoben (sofort alle ordern und beiseite legen).
Naja inwieweit aliexpress da seriös ist bin ich mir unsicher. Ich würde wenn dann bei ebay einen Türgriff mit Softclose, Komfortzugang und dem ganzen Quatsch bestellen. Die gibts da ja schon für 100€.
Seid ihr denn der Meinung dass die Batterie durch den (evt) defekten Türgriff im Stand entladen wird?
Ist sehr gut möglich, dass ein defekter Türgriff ein oder mehrere Steuergeräte wach hält und dadurch die Batterie leer gesaugt wird.
Zitat:
@Dabis schrieb am 20. Februar 2023 um 20:51:01 Uhr:
Ist sehr gut möglich, dass ein defekter Türgriff ein oder mehrere Steuergeräte wach hält und dadurch die Batterie leer gesaugt wird.
Müsste ja eigentlich so sein, wie gesagt der kfz Meister hatte die Batterie wieder geladen, dennoch kam heute erneut die Meldung mit der Batterie.
Das ist immer ein Spektakel mit den Autos die soviel Elektronik haben. Bin froh wenn ich den f10 im Herbst verkaufe und mir danach wieder ein e60 ins Haus kommt.
Wenn beide Türgriffe klackern natürlich beide abstecken.
Verstehe nicht warum hier weiter Fragen gestellt werden ohne erstmal das umzusetzen was geschrieben wurde.
Da wir genau die gleichen Fehler hatten sollte man darauf erstmal hören. Oder bist du der Meinung das wir uns das aus den Finger saugen?
Und die Türgriffe aus China kannst du ohne Bedenken bestellen. Die funktionieren genau so wie die von BMW.
Wenn du natürlich keine Grundfarbe brauchst, schwarz/weiß/silber, kannst du die lackieren lassen.
Edit: Der Türgriff allein in Wagenfarbe kostet bei BMW knapp 300 Euro, falls BMW den überhaupt liefern kann.
Bei Ebay die gebrauchten weißt du nicht ob die funktionieren und Farbe sollte da auch schon passen.
Softclose muss er auch nicht haben, muss nur für Keyless Go sein.
Softclose ist in der Tür und nicht im Türgriff.
Zitat:
@Tomtom2. schrieb am 20. Februar 2023 um 21:15:34 Uhr:
Wenn beide Türgriffe klackern natürlich beide abstecken.
Verstehe nicht warum hier weiter Fragen gestellt werden ohne erstmal das umzusetzen was geschrieben wurde.
Da wir genau die gleichen Fehler hatten sollte man darauf erstmal hören. Oder bist du der Meinung das wir uns das aus den Finger saugen?
Und die Türgriffe aus China kannst du ohne Bedenken bestellen. Die funktionieren genau so wie die von BMW.
Wenn du natürlich keine Grundfarbe brauchst, schwarz/weiß/silber, kannst du die lackieren lassen.
Edit: Der Türgriff allein in Wagenfarbe kostet bei BMW knapp 300 Euro, falls BMW den überhaupt liefern kann.
Bei Ebay die gebrauchten weißt du nicht ob die funktionieren und Farbe sollte da auch schon passen.
Super, vielen Dank. Ich wollte mir einfach mal verschiedene Eindrücke durchlesen.