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F30 316d, Bj. 2012 mit 230.000km kaufen?
Was denkt ihr wieviel schafft der bmw noch?.. er wird um 10.000€ Angeboten und hatte jedes Service fristgerecht gemacht. Ist für einen Freund von mir.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@pinkybonze schrieb am 27. April 2019 um 15:23:18 Uhr:
Ob er zu teuer ist kann man so nicht beurteilen !
wenn er keine oder wenig Ausstattung hat, ist er klar zu teuer !
Hat er M- Paket 19" Räder und eine Top Ausstattung dann passt es auf jeden Fall.
Sorry, aber hier zählt eigentliich nur eins: Motor + Getriebe + Alter + km
Wer 'n 316d mit 19' Felgen fährt, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen...
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34 Antworten
Zwischen 0 und 150.000 km ist alles denkbar.
Ich denke, da kann dir niemand eine verbindliche Antwort zu geben.
Mir persönlich wäre die Laufleistung in Verbindung mit dem Alter für einen 4 Zylinder zuviel.
Gab es bereits Probleme mit dem Auto?
Was wurde schon alles getauscht oder repariert? Und wann?
Mir wäre ein Auto, welches jeden Tag zuverlässig laufen musste und deshalb viele KM hat lieber, als ein vernachlässigtes Kurzstreckenmobil…
Ohne jetzt konkret nen Preisvergleich zu haben, erscheint mir für BJ2012, kleinster Diesel und die vielen km der Preis etwas hoch.
PS: Ein kurzer Blick in mobile.de zeigt auch, dass der Preis zu hoch ist.
Kurzum: Egal, wieviel er noch schafft, er ist zu teuer. ;)
Und was er noch schafft, das hängt in erster Linie davon ab, wie er gefahren und gewartet wurde. Wie schon einer geschrieben hat: Zwischen 0 und x km ist alles drin ;)
Ob er zu teuer ist kann man so nicht beurteilen !
wenn er keine oder wenig Ausstattung hat, ist er klar zu teuer !
Hat er M- Paket 19" Räder und eine Top Ausstattung dann passt es auf jeden Fall.
Zitat:
@pinkybonze schrieb am 27. April 2019 um 15:23:18 Uhr:
Ob er zu teuer ist kann man so nicht beurteilen !
wenn er keine oder wenig Ausstattung hat, ist er klar zu teuer !
Hat er M- Paket 19" Räder und eine Top Ausstattung dann passt es auf jeden Fall.
Sorry, aber hier zählt eigentliich nur eins: Motor + Getriebe + Alter + km
Wer 'n 316d mit 19' Felgen fährt, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen...
Zitat:
@afis schrieb am 27. April 2019 um 15:39:26 Uhr:
Zitat:
@pinkybonze schrieb am 27. April 2019 um 15:23:18 Uhr:
Ob er zu teuer ist kann man so nicht beurteilen !
wenn er keine oder wenig Ausstattung hat, ist er klar zu teuer !
Hat er M- Paket 19" Räder und eine Top Ausstattung dann passt es auf jeden Fall.
Sorry, aber hier zählt eigentliich nur eins: Motor + Getriebe + Alter + km
Wer 'n 316d mit 19' Felgen fährt, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen...
Was ist das denn für eine Antwort? Weshalb sollte sowas unsinnig sein? Und jetzt komm bitte nicht mit „Kein Geld fürn Motor, aber dicke Schlappen“.
Zitat:
@Madwursd schrieb am 28. April 2019 um 01:51:06 Uhr:
Zitat:
@afis schrieb am 27. April 2019 um 15:39:26 Uhr:
Sorry, aber hier zählt eigentliich nur eins: Motor + Getriebe + Alter + km
Wer 'n 316d mit 19' Felgen fährt, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen...
Was ist das denn für eine Antwort? Weshalb sollte sowas unsinnig sein? Und jetzt komm bitte nicht mit „Kein Geld fürn Motor, aber dicke Schlappen“.
Na ganz einfach: Es ist sinnlos! Ich sag nur: Überharte rotierende Massen.
1) Ein 316d verfügt über 116PS. Wir suchen also keine Reifenkombinationen für den Performance-Bereich oder hohe Querbeschleunigung.
2) Rotierende Massen: Es kommt hoffentlich keiner auf die Idee superteure Performance-Leichtbaufelgen auf einen schwachen 316d zu packen. Folglich reden wir hier tendenziell über höhere rotierende Massen als bei kleineren 16'' oder 17'' Felgen
3) Widerstand: 205er oder 225er 16/17'' sind nicht nur leichter, sondern haben auch weniger Rollwiderstand, da wohl keiner 205er 19'' extra auf einem 316d eintragen lässt. Und 245/255er 19'' haben somit nicht nur mehr rotierende Massen, sondern auch noch mehr Widerstand
4) Höhere Kosten für Reifen und Felgen, gerade bei 255er 19'' Reifen wird's erheblich teurer. Und höhere Kosten bei Verbrauch. Wofür?!
5) Optik: Ja, viele kommen nun mit der Optik an. Ich persönlich finde es sogar immer besonders lustig oder peinlich, wenn ich supergroße Felgen sehe und dann dahinter Mini-Bremsen. Und das ganze dann auf so schwachen Autos, dass sie kaum noch vorwärts kommen.
6) Komfort ist nicht mehr vorhanden bei so wenig Gummi
Es gibt sicherlich einen Markt für den 316d. Aber wer sich für einen 316d mit 7 Jahren und 230tkm interessiert, der wird ein sicheres Auto brauchen, legt keinen Wert auf Leistung, und will einfach gut von A nach B kommen ohne groß Geld zu investieren. Da würde ich auf eine gängige Größe wie 205er 16'' gehen (falls M-Bremse vorhanden 205er oder 225er 17''). Alles andere ist aus den oben genannten Gründen unsinnig.
EDIT: Falls du das ganze auf die Aussage Preis und Ausstattung beziehst. Ausstattung ist größtenteils nichts mehr wert. Gimmicks haben hohe Risiken des Ausfalls und sind teuer. M-Bremse und co sind hier bereits in einem Alter, wo vieles in der Wiederbeschaffung teuer wird bei preissensitiven Leuten. Ergo zählen Motor, Getriebe, Fahrwerk, gutes Licht (optimalerweise Xenon) eben alles, was besonders wichtig ist um sicher von A nach B zu kommen. Features wie ein Navi sind aber mittlerweile alt und outdated. Da ist jedes Handynavi besser (selbst mein bald 3 Jahre altes Navi ist nicht besser als ein Navi-Handy).
Also das Auto ist die Sportline Version ich glaube der hat 16 oder 17ner bmw Felgen oben was er schon von Hausaus oben hatte, Klima parksensor vorn/hinten, rückfahrkamera, lorderon sitze oder wie das heißt, Sitzheizung. Es wurden bei 140.000 km alle 2 steuerketten erneuert, zusätzlich ein Zahnriemen, ansonsten das übliche an Verschleißteile wie Bremsen etc..
Hast du bilder vom 316d?
Zitat:
@George 73 schrieb am 28. April 2019 um 09:00:53 Uhr:
Hast du bilder vom 316d?
Genau so sieht er aus, die Bilder sind aber kopiert, statt Automatik hat er Schaltung aber ansonsten 1:1 wie auf den Bildern
Zitat:
@Dbmwc schrieb am 28. April 2019 um 09:43:48 Uhr:
Zitat:
@George 73 schrieb am 28. April 2019 um 09:00:53 Uhr:
Hast du bilder vom 316d?
Genau so sieht er aus, die Bilder sind aber kopiert, statt Automatik hat er Schaltung aber ansonsten 1:1 wie auf den Bildern
Achso kopiert, dachte erstmal das ist der richtige. Wie ist der optische Zustand ( karosserie) und die kupplung oder undichtigkeiten am motor oder unten rum (getriebe)?