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Facelift, VR6 Umbau auf G60
Hallo,
ich habe leider in der Suche nichts genaues gefunden, was meine Fragen beantwortet.
Bin ganz neu hier, und hab ein paar Fragen zu einem Umbau.
Ausgangslage ist, dass ich mir eine G60 Passat kaufen würde und denn dann in den B4, VR6, einbauen möchte, allerdings ohne Allrad.
ein paar Fragen haben sich da bisher angesammelt...
1. Die Achslast des G60 ist VA: 980 HA:1020 stimmt das?
2. Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen, V oder W bei dem G60 Passat?
3. Bekommt man den G60 auf VR6 Achsen montiert?
4. Bremsen vom VR6 würde ich gerne lassen, 5 Loch, geht das?
5. Getriebe dann vom Corrado G60 wegen Frontantrieb, passt ja oder?
6. Welche Antriebswellen brauche ich?
7. Wie ist die komplette Anbindung der Vorderachse, welche Teile werden benötigt, in Bezug auf die VR6 Bremsanlage?
so das war es mal vorerst.
Grüße Schorrschi
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20 Antworten
Die frage wäre eher, ob du den g60 eingetragen bekommst.
da es den g ja nur im Nasen Bär gab.
Wieso nicht?
Ich denke deine Antwort bezieht sich auf dei Abgasnorm, also Euro 2, grüne Plakette ist ja möglich mit einem G60.
Was könnte denn noch Probleme bereiten?
Wäre ja nichts anderes wie wenn ich auf 1.8T umbauen würde, das habe ich ja auch schon gesehen.
Hab mal gehört, das es nur geht oder relativ einfach ist eine Eintragung gibt ,wenn der wagen auch mal so das Werk verlassen hat. Oder halt technisch neuer ist. Und der b4 wurde nicht als g grbaut. Glaub ich.
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 25. März 2015 um 10:44:35 Uhr:
1. Die Achslast des G60 ist VA: 980 HA:1020 stimmt das? kann ich dir nicht sagen nur das der Fl Vr6 1020/1020 hat
2. Welchen Geschwindigkeitsindex haben die Reifen, V oder W bei dem G60 Passat? Ab werk W kannst aber unbedenkloch V eintragen lassen
3. Bekommt man den G60 auf VR6 Achsen montiert?
4. Bremsen vom VR6 würde ich gerne lassen, 5 Loch, geht das? ja
5. Getriebe dann vom Corrado G60 wegen Frontantrieb, passt ja oder? ja plug 'n' play
6. Welche Antriebswellen brauche ich? Vierzylinder am besten AFN das passt dann auch mit der verzahnung im radlagergehäuse bei der 288er Bemse
7. Wie ist die komplette Anbindung der Vorderachse, welche Teile werden benötigt, in Bezug auf die VR6 Bremsanlage? hääää????
ich hoffe das hilft schonmal
Grüße Schorrschi
Hi,
danke für deine Antwort, hilft mir schonmal weiter.
Aber passt der G60 auf die VR6 Achse?
Die letzte Frage bezog sich auf die Achse, Querlenker, Lenkgetriebe, Stabi usw., heißt das jetzt das ich das alles so lassen kann?
Die Achslast ist noch ein sehr wichtiges Thema für mich, wenn da einer was wüsste, wäre es klasse.
Musst schauen wegen dem hinteren Motorlager,wenn das nicht passt musst du nen anderen Agrgateträger nehmen,den Rest kannst lassen. Servo muss noch auf schmalen Riemen umgebaut werden
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 25. März 2015 um 12:54:15 Uhr:
Wieso nicht?
Ich denke deine Antwort bezieht sich auf dei Abgasnorm, also Euro 2, grüne Plakette ist ja möglich mit einem G60.
Was könnte denn noch Probleme bereiten?
Wäre ja nichts anderes wie wenn ich auf 1.8T umbauen würde, das habe ich ja auch schon gesehen.
Thema Abgasnorm ist hier aber entscheidend downgrade von Euro 2 auf Euro 1 geht nicht also ist da Essig mit Umbau im Facelift VR6 auf G60
und der Motor incl Abgasstrang muss orginal Euro 2 haben nicht erst durch Nachrüstkat oder Kaltlaufregler und co das wird nicht eingetragen und die Bezeichnung E2 ist nicht Euro 2 sondern Euro 1 zumindest abgastechnisch .
umrüstung mit upgrade der abgasnorm ist nur für Fahrzeuge bzw Motoren möglich die orginal im Fahrzeug bzw Fahrzeugreihe verbaut waren nicht wenn sie in ein anderes Fahrzeug implantiert werden
ein 1.8 T hat perse schon mal Euro 2 Minimum
der G60 hat egal welches Baujahr hat orginal Euro 1 das geht nur im Nasenbär VR6 als Umrüstbasis aber leider nicht im Facelift
zumindest wenn du nicht ein Abgastechnisches Gutachten erstellen lässt was reichlich teuer wird (nicht zu verwechseln mit einer AU ) und die Normen ein hälst oder du hättest einen Spender mit eingetragener Euro 2 und der Prüfer ist dement oder sehr großzügig in der Auslegung .
da bietet sich nur der 1.8 t der V624v R32 oder R36 an oder ähnliches
ich würde als erste maßnahme bevor ich mir irgendwelche anderen Dinge erträume und eroiere erst mal mit dem Tüver darüber sprechen der es abnehmen soll ob er es überhaupt eintragen wird und wenn welche zusätzlichen maßnahmen bezüglich montage etc er erfüllt haben will .
theopraktisch möglich ist es achso Agregateträger entweder tauschen zb von afn oder du musst dir selber eine Kulisse zur anbindung des hinteren motorlagers bauen vorne und Getriebeseitig kannst du ja die brücke von jedem Vierzylinder mit leichtigkeit tauschen
Lager sitzen an anderen Positionen beim VR6
Hi,
Danke für deine ausführliche Beschreibung.
Werde das mal mit meinem TÜV-Prüfer besprechen.
G60 und grüne Plakette habe ich schon gesehen....es liegt dann an Ihm.
achso mal als Beispiel:
Ich hoffe ich darf das posten, wenn nicht sorry:-)
Golf 3, G60, Bj. 1996
http://suchen.mobile.de/.../207252971.html?...
Grüne Plakette ist auch kein Problem beim G60...
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 19. April 2015 um 09:43:29 Uhr:
achso mal als Beispiel:
Ich hoffe ich darf das posten, wenn nicht sorry:-)
Golf 3, G60, Bj. 1996
http://suchen.mobile.de/.../207252971.html?...
Bixenon soll da eingetragen sein ???????
Scheint der Prüfer nie gesehen zu haben das Auto.......
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 19. April 2015 um 09:41:22 Uhr:
Hi,
Danke für deine ausführliche Beschreibung.
Werde das mal mit meinem TÜV-Prüfer besprechen.
G60 und grüne Plakette habe ich schon gesehen....es liegt dann an Ihm.
Grün bekommt jeder Benziner!
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 19. April 2015 um 09:43:29 Uhr:
achso mal als Beispiel:
Ich hoffe ich darf das posten, wenn nicht sorry:-)
Golf 3, G60, Bj. 1996
http://suchen.mobile.de/.../207252971.html?...
Was für Steine?
Keine Sorge ich weiß was gemeint ist!
Zitat:
@Joehlinger schrieb am 19. April 2015 um 13:20:21 Uhr:
Zitat:
@Schorrschi schrieb am 19. April 2015 um 09:41:22 Uhr:
Hi,
Danke für deine ausführliche Beschreibung.
Werde das mal mit meinem TÜV-Prüfer besprechen.
G60 und grüne Plakette habe ich schon gesehen....es liegt dann an Ihm.
Grün bekommt jeder Benziner!
NEIN.
Kannst Du so pauschal nicht sagen ;)