Fahrleistung Alpina B3 3,3 Limo Schalter
Hallo!
Hab schon ne ganze Weile gegoogelt aber ich find nicht wirklich was.
Nur die Angaben zum B3s.
Hat von euch jemand nen Link?
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20 Antworten
Ciao Waschtel82,
Ein paar technische Daten:
B3 3.3 e46 (280PS)
0-100Km/h 5.5-5.7s
0-1000m 25.4s
Vmax: 266
Verbrauch im Mix 10.8L/100Km
Grüsse aus der Schweiz
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Ciao Waschtel82,
Ein paar technische Daten:
B3 3.3 e46 (280PS)
0-100Km/h 5.5-5.7s
0-1000m 25.4s
Vmax: 266
Verbrauch im Mix 10.8L/100Km
Grüsse aus der Schweiz
Oh....Danke!
Weißt du auch bei welcher Drehzahl das volle Drehmoment anliegt und bei welcher Drehzahl die volle PS-Leistung?
Ja weiss ich 
,
280PS bei 6'200
335Nm bei 4'500
Mein B3 3.2 e36 bringt 265PS bei 5'800 und 330NM bei 4'000 Umdrehungen 
Deshalb ist er mit der Automatik nicht wesentlich (weniger gewicht) langsamer als
ein B3 3.3 mit Automatik!
Aber die Fahrleistungen machen einen Alpina nicht wirklich aus, es ist die Art und Weise wie
der Motor seine Kraft entfaltet! Dagegen wirkt der M3, richtig unkultiviert 
Hatte gestern das Vergnügen mit einem Fiat Coupe turbo 20V, diese Dinger sind leicht,
gehen recht gut, hatte tortzdem keinen Stich gegen meinen B3 3.2 mit Automatik
Meiner geht auch gut, wurde mir beim Freundlichen schon bestätigt!
Bist offenbar an einem B3 Interessiert, solltest nur ein Top Exemplar nehmen mit wenig Km
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Aber die Fahrleistungen machen einen Alpina nicht wirklich aus, es ist die Art und Weise wie
der Motor seine Kraft entfaltet! Dagegen wirkt der M3, richtig unkultiviert
Bist offenbar an einem B3 Interessiert, solltest nur ein Top Exemplar nehmen mit wenig Km
Gruss
Deswegen wollte ich auch wissen bei welchen Drehzahlen die Leistung anliegt.
Außerdem wollt ich die LEute im Alpinaforum nicht schon wieder nerven.......
Top Exemplar und wenig Kilometer ist relativ.
Limo mit 130000Km und Bj.:`99
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Ciao Waschtel82,
Ein paar technische Daten:
B3 3.3 e46 (280PS)
0-100Km/h 5.5-5.7s
0-1000m 25.4s
Vmax: 266
Verbrauch im Mix 10.8L/100Km
Grüsse aus der Schweiz
Das sind aber die Daten vom B3 und nicht die vom B3S, dieser hatte 305 PS.
Natürlich braucht der B3 auch relativ hohe Drehzahlen, für gute Fahrleistungen, im Vergleich zum
M3 e36/46, geht er aus dem Keller jedoch besser. Der B3 ist aber vom Durchzug eines Diesels oder vom
335i Biturbo/neur B3 weit entfernt, aber für einen Sauger ist er nicht schlecht
130'000Km ist ein bisschen viel, musst dann halt mit weiteren Investitionen rechnen, je nach Vorbesitzer!
Habe meinen 1999 mit 25'000Km gekauft, jetztiger Km stand 76'000Km, war ein Glücksfall, war jedoch auch nicht
billig!
Man sollte den Motor immer warmfahren (zwischen 2'500 - 3'200 Touren), bevor die Leistung abgerufen wird.
Der Block ist ja aus Grauguss (M3 US-Block). Der Kopf, ein überarbeiteter vom 328i.
Bei 130'000Km, weiss man natürlich nicht wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.
Wenn er warm ist, lasse ich es zwischendurch auch mal krachen, aber nie wenn er kalt ist!
Bin im Alpina-Forum auch angemeldet, schaue dort auch immer wieder rein, bin jedoch nicht aktiv,
dieses Forum ist mir dann doch etwas zu langweilig
e46-driver,
Er wollte doch die Daten vom B3 3.3, nicht die vom B3s 3.4!
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Natürlich braucht der B3 auch relativ hohe Drehzahlen, für gute Fahrleistungen, im Vergleich zum
M3 e36/46, geht er aus dem Keller jedoch besser. Der B3 ist aber vom Durchzug eines Diesels oder vom
335i Biturbo/neur B3 weit entfernt, aber für einen Sauger ist er nicht schlecht
130'000Km ist ein bisschen viel, musst dann halt mit weiteren Investitionen rechnen, je nach Vorbesitzer!
Habe meinen 1999 mit 25'000Km gekauft, jetztiger Km stand 76'000Km, war ein Glücksfall, war jedoch auch nicht
billig!
Man sollte den Motor immer warmfahren (zwischen 2'500 - 3'200 Touren), bevor die Leistung abgerufen wird.
Der Block ist ja aus Grauguss (M3 US-Block). Der Kopf, ein überarbeiteter vom 328i.
Bei 130'000Km, weiss man natürlich nicht wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.
Das ist mir alles ganz schön klar
Wobei ich mit 130000Km leben kann wenn der Pflegezustand passt.
Mein jetziger hat knapp 100000km drauf und ich würd ihn mir sofort abkaufen
Kein wunder dass das Forum langweilig ist wenn jeder so denkt......
Zitat:
Original geschrieben von e46-driver
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Ciao Waschtel82,
Ein paar technische Daten:
B3 3.3 e46 (280PS)
0-100Km/h 5.5-5.7s
0-1000m 25.4s
Vmax: 266
Verbrauch im Mix 10.8L/100Km
Grüsse aus der Schweiz
Das sind aber die Daten vom B3 und nicht die vom B3S, dieser hatte 305 PS.
Achso 
Ja klar waschtel, Du kennst Dein Fahrzeug natürlich auch
Ich meine Fahrzeuge auch, deshlb behalte ich sie ja auch, trotz alter Form.
Aber gerade M3's und auch Alpinas mit hoher Laufleistungen sind mit Vorsicht zu geniessen,
weil die Besitzer, diese Fahrzeuge ja nicht nur zum Bummeln kaufen.
Aber Du musst es ja wissen, mir wäre das auf jedenfall zu riskant.
Dann würde ich lieber einen 330i mit 80'000Km kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Ja klar waschtel, Du kennst Dein Fahrzeug natürlich auch
Ich meine Fahrzeuge auch, deshlb behalte ich sie ja auch, trotz alter Form.
Aber gerade M3's und auch Alpinas mit hoher Laufleistungen sind mit Vorsicht zu geniessen,
weil die Besitzer, diese Fahrzeuge ja nicht nur zum Bummeln kaufen.
Aber Du musst es ja wissen, mir wäre das auf jedenfall zu riskant.
Dann würde ich lieber einen 330i mit 80'000Km kaufen.
Wer einen Alpina kauft ist glaub nicht der typische Heizer. Da würde ich mir bei nem alten 328er mehr Sorgen und bei nem M3 noch viel mehr Sorgen machen.
Die typische Heizer-Fraktion findet Alpinas doch altmodisch und häßlich (Welch ein Glück)
Meiner Meinung nach, sieht man einem Auto an wie es behandelt wurde.
Bei mobile.de steht ein blauer B3 3,3 für unter 13000Euro.
Den hatte ich mir neulich angeschaut.Bei dem miesen Zustand weiß ich auch wie man ihn behandelt hat.Den hätte ich nicht mal für 8000Euro genommen.
Waschtel welche Fahrleistungen wolltest Du nun wirklich, die vom B 3.3, wie laut Deinem Titel,
oder die des B3s 3.4?
Die vom B3 3,3 Limo mit Schaltgetriebe und 280PS
Es gibt sicher auch genug Alpina-Fahrer die Heizer sind, siehe Alpina - Forum!
Sicher sind die Alpina - Motoren auch bei hohen Laufleistungen, standfester als die der M3's!
Wie Du bereits erwähnt hast, gibt es relativ viele ungepflegte B3's, wobei man ntürlich auch bei
einem gepflegten Exemplar nie genau weiss, wie vorher damit gefahren wurde.
Aber vielleicht hast Du ja Glück, die Chance ist sicher besser, als bei einem M3