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Fahrwerksfedern A250sport
Hi ich bin gerade etwas verwirrt. Ich habe einen A250 Sport vormopf und habe mir von Eibach Federn 15/15 eingebaut die für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk sind. Ich wollte auch nur dezente Tieferlegung.... Heute nach dem Einbau gemessen. Es hat sich an der Tiefe nichts getan...vorne ist er sogar 2 mm höher... Hat der A250 ohne Sport aber mit AMG Paket dann das selbe Fahrwerk oder ist der Sport von Werk aus noch tiefer als die -15mm die hier überall stehen? Das würde dann erklären warum die Eibach Federn nichts bringen...
Mich irritiert der Satz..für Fahrzeuge ohne AMG Fahrwerk...
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?...
Oder setzt sich da noch was???
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18 Antworten
Oha...gerade gefunden....http://....mercedes-benz-passion.com/.../
Hat jemand Infos bezüglich der Federn im Sport?
Wenn 15mm tiefer willst musst 30mm nehmen da deiner schon 15mm von Werk aus tiefer ist
Aber bei eibach steht dass die 15mm federn nur fur sportfahrwerk sind. Die.30mm sind für serienfahrwerk... Habe auch mit eibach telefoniert. Die haben das so.bestatigt....
Als Ersatz bzw. Tausch ja. Wollte 30mm tiefer musste 45er nehmen da er sowieso schon 15mm tiefer ist.
Boah, was sind das denn für Experten...da Frage ich 2 mal telefonisch bei Eibach nach....die haben mir versichert der Wagen kommt 15mm tiefer...du meinst also ich muss die 30/25 nehmen? Aber da steht auch nicht geeignet für AMG Fahrwerk...
Zitat:
@kampfhaas schrieb am 6. Januar 2018 um 15:04:15 Uhr:
Als Ersatz bzw. Tausch ja. Wollte 30mm tiefer musste 45er nehmen da er sowieso schon 15mm tiefer ist.
Bist du dir da wirklich sicher?? Das heißt die 15mm Federn sind nur als Ersatz gedacht für den A250 Sport und bringen keinerlei Tieferlegung?
Also in der Praxis ist es so...das kann ich bestätigen. Aber das ist doch von Eibach nicht gut beschrieben...sogar verwirrend wie ich finde. Kann mir bitte jemand sagen welche Federn ich nehmen muss wennich den Sport nochmals um ca 15mm tiefer haben möchte??
Hier mit 45er HR
Vielen Dank für das Bild. Von HR gibt es 2 verschiedene 30mm Ausführungen. Weiss jemand welche Achslast der A250sport hat?
So die 30erFedern von HR sind verbaut. Genau die.tiefe die och haben wollte...dezente 13-15mm tiefer als vorher... Jetzt habe ich noch eine Frage. Der Wagen war und ist auch nach dem umbau vorne rechts höher als auf der fahrerseite. Schon so ca 5-7mm. Ist das bei.euch aich so? Liegt das am Tank...wenn hinten links etwas mehr Gewicht ist das er vorne rechts etwas höher kommt?
Nochmal zum Thema unterschiedliche Höhe: Kann es auch am DCT Getriebe liegen. Das wiegt knapp 90kg..im Gegensatz zu den 50 für den Handschalter. Könnt ihr bitte mal den Abstand zur Kotflügelkante messen (rechts und links)?
Zitat:
@xlboy10 schrieb am 16. Januar 2018 um 08:54:25 Uhr:
Nochmal zum Thema unterschiedliche Höhe: Kann es auch am DCT Getriebe liegen. Das wiegt knapp 90kg..im Gegensatz zu den 50 für den Handschalter. Könnt ihr bitte mal den Abstand zur Kotflügelkante messen (rechts und links)?
Ich habe zufällig einen kleinen Zollstock im Fahrzeug. "Beide Seiten gleicher Abstand vom Boden zum Kotflügel".
Alle Federgummi gleiche Nummer? (Höhe)
Federgummi auch richtig eingebaut?
Ja war ja vor dem.umbau schon unterschiedlich...beim umbau habe ich die.gummis etckontrolliert...war alles richtig. Was hast du gemessen?