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Fahrzeug geht einfach aus
Guten Abend liebe Community,
folgender Sachverhalt( weiss nicht ob das relevant ist): mein Auto war erst gestern in der Werkstatt, Öl und Filter sollten gewechselt werden( eigentlich nicht nötig, da ich dieses vor 4000 km gewechselt habe, habe allerdings den Filter nicht rausbekommen). Außerdem leide ich an Ölverlust, Diagnose: Ventildeckeldichtung und Simmerring an der Nockenwelle. Gestern war noch alles gut.
Heute will ich mein Auto starten und es geht einfach nach 2 Sekunden wieder aus.Habe es dann ein paar Stunden stehen lassen und eben konnte ich es dann erfolgreich beim ersten Versuch starten, habe kurz umgeparkt und es dabei belassen. Übernächste Woche fahre ich in den Urlaub, zu viel Vertrauen hab ich jetzt allerdings nicht mehr.
Bekommt er vielleicht zu wenig/keinen Sprit? Welche Anhaltspunkte gibt es?
Habe die SuFu schon benutzt, allerdings nichts passendes zu meinem Fall gefunden :)
Danke!!!
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19 Antworten
Ein paar Angaben zum Fahrzeug wären recht hilfreich...
Fahrzeug ist ein 1.8 l GT Baujahr 1995(hoffe das reicht so) :)
Weißt du ob dein Golf schon eine WFS hat?
Den Symptomen nach könnte der Fehler nämlich daher kommen.
WFS? Wegfahrsperre? Ist mir leider nicht bekannt, gibt es einen Weg das rauszufinden?
Ja,am Zündschloß befindet sich dann die Lesespule für den
Transponder im Schlüsseö.
sieht man da etwas von aussen?
Ja,eigentlich schon.
Da sollte ein schwarzer Ring um den Zylinder vom Lenkschloß sein.
Erstmal vielen Dank. Werde morgen bei Tageslicht mal auf Suche gehen
Alternativ der Zündanlassschalter hinter dem Zündschloss.
Nach 2 sec. aus = eindeutiger Fehler der Wegfahrsperre.
Fehlerspeicher auslesen lassen und/oder mal den Ersatzschlüssel verwenden!
Zitat:
@Arnimon schrieb am 22. Juli 2017 um 23:35:59 Uhr:
Ja,am Zündschloß befindet sich dann die Lesespule für den
Transponder im Schlüsseö.
Die Lesespule sieht man nicht ohne die Verkleidung abzubauen. Von der Fehlerbeschreibung her könnte es die Lesespule sein, allerdings sollte der Wagen dann nach mehreren Versuchen irgendwann starten und auch anbleiben, zumindest war das bei mir immer so.
Zitat:
@Zet0r schrieb am 23. Juli 2017 um 11:11:19 Uhr:
Die Lesespule sieht man nicht ohne die Verkleidung abzubauen.
Absolut Falsch!!!
Die Lesespule erkennt man sehr genau ohne irgendwelche Teile zu demontieren.
Es scheint echt die Spule zu sein. Habe mal Alufolie um den Schlüssel gewickelt und konnte somit den Fehler reproduzieren. Ohne springt der Wagen sporadisch nicht an. Wie geht es weiter? Habe bei den üblichen Versandhäusern keine Spulen gefunden? Ist es mit dem Tausch getan?
Die Spule bekommst du nur bei VW,oder als Gebrauchtteil beom Verwerter.
Der Austauch sollte das Problem lösen.
Es könnte noch sein das der Transponder im Schlüssel defekt ist.
Daher auch probeweise mit dem 2ten Schlüssel testen.