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Fehler im Glühsystem -Kunden Reparatur empfehlen!
Hallo Forum-Gemeinde!
ich habe vor kurzen eine Fehlermeldung bekommen (Fussgägerschutzsystem) war zum Glück nur eine lockere Steckerverbindung.
Jedenfalls habe ich beim 
vor Ort mein Auto auslesen lassen. Der Händler hat mir den Ausdruck mitgeben und mir ist gerade erst aufgefallen, dass dort noch zwei Fehlermeldungen standen....
Für die lose Verbindung bin ich dann zum gefahren wo ich den Wagen gekauft habe...dort wurde mir dann aber nichts von den anderen Meldungen gesagt!
Komisch oder?
Hat da vielleicht wer ein paar Infos?
DTS Code 242600 57864688 M47,M57,N47,N57 Fehler im Glühsystem!- Kunden Reparatur empfehlen!
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Beste Antwort im Thema
Mich hat der Service-Mitarbeiter angerufen. BMW übernimmt den Kulanz-Antrag.
Freitag habe ich einen Termin.
Dann darf jetzt auch gerne Ruhe sein. Habe das Auto seit Anfang Juni und bin jetzt Freitag das dritte mal da.
Erst war das Fußgängerschutzsystem defekt und jetzt das...
Naja wir werden sehen.
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32 Antworten
Hatte der erste die Fehler gelöscht?
Vielleicht waren sie ja weg.
Normalerweise ist ein Fehler im glühsystem kein Problem, brauchst Du im Sommer sowieso nicht.
Aber wenn du noch gewährleistung hast musst Du natürlich eine reparatur fordern.
...beide Fehlerbeschreibungen sind gleich und betreffen den Widerstand der Glüstifte #1 und #4 - deshalb 2 Fehlercodes.
Die Reparaturanleitung sagt:
1. Leitungen und Steckverbindungen prüfen
2. Teilenummern der verbauten Glühstifte prüfen, ggf. passende Glühstifte verbauen
3. Wenn Leitungen und Steckverbindungen in Ordnung: Glühstift erneuern
Bei der Erneuerung der Glühstifte ist ein besonderes Verfahren zu beachten - die BMW-Werkstatt sollte es kennen::
Wird ein oder mehrere Glühstifte erneuert muss vor dem Tausch die Servicefunktion Glühsteuerung mit dem BMW Diagnosesystem gestartet werden und der "Sicherheitsdatensatz im Glühsteuergerät aktiviert" werden.
...es liest sich so, als ob eine Gebrauchtwagengarantie besteht.
Dann ist es kein Wunder, dass die Fehler nicht erwähnt werden.
Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. September 2018 um 18:16:43 Uhr:
...es liest sich so, als ob eine Gebrauchtwagengarantie besteht.
Dann ist es kein Wunder, dass die Fehler nicht erwähnt werden.
Ja das ist richtig..dann werde ich wohl bei dem Händler vorfahren!
...ist es eine BMW-Werkstatt?
Neben der Vorbereitung, dem Glühsteuergerät einen "Sicherheitsdatensatz" zum Schutz der neuen Glühstifte zu verpassen, muss nach der Reparatur noch folgendes Verfahren in Anbindung an das Wartungssystem durchlaufen werden:
"Servicefunktion Glühsteuerung"
Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. September 2018 um 19:33:32 Uhr:
...ist es eine BMW-Werkstatt?
Neben der Vorbereitung, dem Glühsteuergerät einen "Sicherheitsdatensatz" zum Schutz der neuen Glühstifte zu verpassen, muss nach der Reparatur noch folgendes Verfahren in Anbindung an das Wartungssystem durchlaufen werden:
"Servicefunktion Glühsteuerung"
Ja ist eine BMW-Niederlassung.
...dann ist das Equipment ja vorhanden - macht aber nix, wenn man als informierter Kunde auftritt.
Zitat:
@maxmosley schrieb am 5. September 2018 um 09:21:48 Uhr:
...dann ist das Equipment ja vorhanden - macht aber nix, wenn man als informierter Kunde auftritt.
ja da hast du recht, deswegen habe ich mich auch erst mal hier schlau gemacht.
Vielen Dank :-)
Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. September 2018 um 18:09:00 Uhr:
...beide Fehlerbeschreibungen sind gleich und betreffen den Widerstand der Glüstifte #1 und #4 - deshalb 2 Fehlercodes.
Die Reparaturanleitung sagt:
1. Leitungen und Steckverbindungen prüfen
2. Teilenummern der verbauten Glühstifte prüfen, ggf. passende Glühstifte verbauen
3. Wenn Leitungen und Steckverbindungen in Ordnung: Glühstift erneuern
Bei der Erneuerung der Glühstifte ist ein besonderes Verfahren zu beachten - die BMW-Werkstatt sollte es kennen::
Wird ein oder mehrere Glühstifte erneuert muss vor dem Tausch die Servicefunktion Glühsteuerung mit dem BMW Diagnosesystem gestartet werden und der "Sicherheitsdatensatz im Glühsteuergerät aktiviert" werden.
@maxmosley
ich habe da mal ein paar Fragen, morgen habe ich einen Termin beim
ich nehme mal an mit den Glühstiften meint du die Glühkerzen?
Da du #1 und #4 schreibt, funktionieren also 2 von 6 Glühkerzen nicht wie sie sollten?
kann das Auswirkungen auf die Fahrleistungen haben? ich habe irgendwie das Gefühl das mein 535d nicht wirklich besser geht als der 530d eines Freundes.
Mir wurde mal erklärt, durch Fehler in der DDE, welche z.Bsp durch Glühkerzenfehler kommen. Ist keine Regeneration des Partikelfilters möglich.
Solche Märchen sind nicht tot zu kriegen.
Die Glühkerzen haben mit der Regeneration nichts zu tun.
Meine Kerzen standen 1 Jahr im Fehlerspeicher, trotzdem hat er regeneriert.
Du solltest nicht alles ernst nehmen, was Deine Oma Dir erzählt.
...die Glühstifte(-kerzen) haben natürlich eine Funktion hinsichtlich der Laufkultur insbesondere bei Kaltstart.
Im Rahmen der Gewährleistung ist das auf jeden Fall zu reparieren.
Es ist schon etwas aufwendig, deshalb hat es der Händler sicher unerwähnt gelassen.
Hier die Funktionsbeschreibung des Glühsystems:
https://www.newtis.info/.../DgvWBPtv
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 21. September 2018 um 07:57:23 Uhr:
Du solltest nicht alles ernst nehmen, was Deine Oma Dir erzählt.
Oma‘s sind idR nicht für Lügen bekannt.
Das Glühsystem spielt bei den neueren Dieseln
schon eine bedeutend größere Rolle als früher
auch ist es so das es nunmehr nicht nur
bei Eiszapfen am Auto glüht.
Ich habe auch nichts von Lügen erzählt, sondern von Märchen.
Die regeneration tritt bei 75°C Kühlwassertemperatur ein.
Da haben die Glühkerzen nichts mehr zu sagen.
Und wer meinen Beitrag gelesen hat, hat auch gesehen, dass meine Glühkerzen kaputt gemeldet wurden und trotzdem die regeneration stattgefunden hat.
Somit ist die Frage des TE beantwortet und die Sache geklärt.