Fehlersammlung A7 4K Stand 09/18

[markschmidt80]

Hi zusammen, bin neu hier und habe mich nur angemeldet, weil ich es nicht glauben kann, so wenig über die aktuellen Probleme und Fehler beim 4K im Internet zu finden. War auch nun schon 2x in der Werkstadt, habe das Auto seit 05/18. Davor war es ein A6 3.0 TDI mit nahezu Vollausstattung bis auf Headup-Display, allerdings "nur" der 272PS. Wie sich zeigte, eine gute Entscheidung, das Fahrzeug war nur zum Service in der Werkstatt und der Motor hatte in der Realität keinen wirklich spürbaren Unterscheid zum Biturbo.

Mein A7 ist ein TFSI 55, bis auf HUD, Hinterradlenkung und adaptiven Fahrwerk ziemlich voll. Sieht einfach nur toll aus. Innen wie aussen.

Ich hatte mich wirklich auf das Auto gefreut, sämtliche Testberichte gelesen und mit bedacht ausgewählt, denn eigentlich wollte ich eine A6 Avant wieder nehmen, nur leider war vom neuen Modell Anfang 2018 ja noch lange nichts in Sicht. Dazu hat mich die Diesel-Diskussion einfach nur genervt, zeitlich ist es leider eng bei mir so hatte ich mich - auch um mir weitere Recherche zu ersparen - für den Benziner entschieden. Rückblickend muss man fast von Glück sprechen, denn so war das Auto zumindest überhaupt lieferbar! Da ich beim Kombi ungerne mit "über Ladekante" beladen fahre, war der A7 praktisch auch kein Nachteil, also bestellt dann 01/18 und abgeholt 05/18.

Nun zum unschönen Teil, das Fahrzeug macht für mich in der Preisklasse zu viele Probleme und hat spürbare Fehler, die in jedem Test hätten auffallen müssen. Hier mein aktueller Status, freue mich über eure Meinung, denn vielleicht bin ich einfach nur verrückt oder zu dumm.

• PDC springt unfassbar nervös ständig an, egal ob an der Ampel, beim Abbiegen (könnte auch wahlweise der Querverkehr-A sein), ständig piepst es mich auf erschreckend lauter Weise an und man wird dadurch auch immer wieder verunsichert. Problem ist bekannt bei Audi, Update wird erwartet - nur wann?
• PDC-Automatik lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren, Lautstärke ebenfalls nicht dauerhaft ändern. Bei mir ist nach Zündung aus/an die Standardeinstellung sofort wieder aktiv, also Automatisch aktivieren auf "an" und Lautstärke auf "Mittel" - mit dem Problem von oben in Kombi ist das für mich super nervend, ich persönlich hasse es regelrecht, wenn diese Automatik einfach alleine angeht, durch die überempfindlichen Sensoren und Fehlerkennungen erst recht.
• Automatik-Getriebe: Ruckelt und rupft immer wieder, besonders beim Wechsel "leicht Gas" und dann Schiebebetrieb im 3. Gang zwischen 20-30 km/h, als ob man die Kupplung ruckartig kommen lässt. Zur teilweise sekundenlangen Gedenkzeit vorallem in kritischen Situationen wie Überholvorgänge sag ich schon gar nichts mehr, das steht ja tatsächlich auch hier genug bereits.
• Ständig Fehlermeldungen, PDC ausgefallen, Licht, Datenverbindung... keine 2 Wochen vergehen ohne min. 1 Meldung. Zum Licht soll ein Update kommen.
• Verkehrszeichen werden ständig falsch erkannt, z.B. ein 50-Schild mit LKW darunter auf der Autobahn und los geht die wilde bremserei beim adaptiven Assistenten. Ok, der A7 ist groß, aber so groß auch nicht. Dazu werden sämtliche Schilder, welche definitiv nur für die rechts Spur gelten beim Abbiegen, ebenfalls ausgewertet - das nervt so stark, dass ich teils auf mir bekannten Strecken die Funktion vorher deaktiviere. Beim A6 war das kein Problem und er hat trotzdem alles andere perfekt erkannt! Ok, er hat nur gemeldet im Display, aber hätte er bremsen können, wäre es dort wesentlich besser gewesen.
• E-Mail-Funktion geht nicht, kommt einfach "Derzeit nicht möglich" - ich kann es nicht einmal versuchen etwas einzurichten, auch der Händler ist ratlos. Im Einsatz ist ein iPhone X, "Mitteilungen einblenden" im Profil aktiviert. Option ist einfach ausgegraut "E-Mails einrichten". 2018 in einem völlig neuem Auto ein Wahnsinn, das nicht einfach über SMTP/IMAP zu lösen.
• Meine "Kacheln" mit Navi, Radio usw. sind immer mal wieder an anderer Stelle, fallen auf den "Standard" zurück. Profil ist immer aktiv und es existieren sowieso gerade einmal 2. Ich prüfe auch immer als erstes, ob das Profil wirklich richtig ausgewählt ist. Also ca. 1x im Monat sortiere ich wieder neu um.
• Die ganze Pre-Sense-Funktion ist sowas von empfindlich und nervös, in der Einstellung "früh" ist es fast nicht möglich an einer Reihe geparkter Autos ohne Notbremsung des Fahrzeugs vorbei zu fahren, auch das ist bekannt bei Audi, Update erwartet.

Etwas ausserhalb der Reihe, da vermutlich kein Audi-only-Problem:

Das iPhone X wird unfassbar heiß beim induktiven Laden. Für mich wird es jetzt aber kurios: Denn obwohl per USB verbunden und darüber auch schon im Lademodus, stoppt dieser und die wesentlich schwächere Ladung über Induktion übernimmt, das ist einfach nur dämlich. Diese Funktion erhält im besten Fall den Akkustand, ein Laden in 2h wie vorher über USB ist unmöglich! Leider hat mein keine Wahl, entweder wird das Handy gegrillt und beschissen geladen oder man hat keinen Empfang, da die Induktion der Aussenantenne entfällt, legt man das Handy neben die Ladeschale. Hat jemand einen Tipp für mich? Kann man das Laden irgendwie deaktivieren? Bitte keine Hinweise auf "kauf anderes Handy", das ist nicht zielführend

Habt ihr ähnliches Verhalten? DANKE und bis denn, Mark.

[swannika]

Was mich nervt:

1. Verbindungseinstellungen zu my Audi merkt er sich nicht, obwohl ich die Kreuze gesetzt habe.

2. Navizielsendung über my Audi App funktioniert nur selten. Wenn ein Ziel ankommt, kann ich es nicht löschen.

3. Laden der Shortcuts dauert lange, wenn das Auto neu gestartet wird.

[G4-Quattro]

Hallo,

Die Licht Störungsmeldung habe ich auch so mindestens alle 3 Tage.

Das automatische Einschalten der PDC, daran habe ich mich schon gewöhnt. War beim Passat auch so.

Sonnst funktioniert alles wie erwartet. Habe aber auch nur 1 Profil.

Grüße

[markschmidt80]

Zum Verkehrszeichen erkennen gibts übrigens auch ein Update "demnächst" laut Audi. Hier müssten also definitiv mehr betroffen sein. Z.B. werden laut der Fehlerbeschreibung vom Update auch Verkehrszeichen mit "Schule" nicht korrekt erkannt. Die Shortcuts-Ladezeiten habe ich z.B. akzeptiert, kenne das so auch schon aus dem A6, der brauchte z.B. teils 2 min bis er "Online-Ziele" laden konnte... teilweise denkt man da muss sich erstmal ein 56k-Modem im Hintergrund einwählen

Hat wer einen Tipp zum iPhone-Ladeproblem? Kann man das Laden irgendwie verhindern und trotzdem die Dachantenne nutzen?

[RobertK81]

Bei einer Probefahrt mit dem neuen A6 Avant letztes Wochenende ist mir auch die häufige Fehl- oder manchmal Nichterkennung von Verkehrszeichen aufgefallen. Scheint also ein verbreitetes Problem zu sein.

Zum induktiven Laden hatte ich irgendwo einen Menüpunkt Ein/Aus gesehen? Hab den Wagen jetzt aber nicht mehr hier, daher kann ich nicht mehr schauen.

 

Edit: Okay, im S7 FL geht es da nur um das Erinnerungssignal. War also vielleicht das, was ich gesehen hatte.

[markschmidt80]

Ja, nur die Meldung lässt sich deaktivieren, die ist aber zugegeben mal eine recht coole Anglegenheit - und, oh mein Gott, sie funktioniert sogar.

[keineguteidee]

oje, das hört sich ja schlimm an. Sieht das bei anderen A7 Fahrern auch so aus?

Insbesondere interessiert mich das Thema Gedenksekunde beim Überholen. Ja, hier wurde schon viel drüber geschrieben, aber meines Verständnisses nach ging es dabei inbesondere um den 50 TDI. Du schreibst ja, dass Du einen 55 TFSI fährst, was ich erschreckend finde, denn das war aktuell mein Entscheidungsstand, "Mir doch egal, dass alle den 50 TDI doof finden, dann bestellt ich halt den 55 TFSI."...

Ist das denn beim 55 TFSI auch beim Anfahren ein Thema oder "nur" beim Überholen?

[markschmidt80]

Zitat:

@keineguteidee schrieb am 13. September 2018 um 14:57:29 Uhr:

Ist das denn beim 55 TFSI auch beim Anfahren ein Thema oder "nur" beim Überholen?

Mal so mal so, "spritzig" beim Anfahren ist was anderes, aber auf keinen Fall die in den Tests zitierten 2s vom 50 TDI. Ich schau jetzt nochmal bei der nächsten Fahrt. Beim Überholen auf der Landstraße aber definitiv, im Comfort-Modus mach ich das bereits manuell, sprich: Ich schalte mit den Paddels 2-3 Gänge und gebe dann aus dem Modus M Gas zum Überholen, das läuft. Im S-Modus gehts auch so, wenn man kurz vorher durch einmal Gasantippen das System aufweckt und bei Laune hält.

[markschmidt80]

Zitat:

@swannika schrieb am 13. September 2018 um 11:41:41 Uhr:

1. Verbindungseinstellungen zu my Audi merkt er sich nicht, obwohl ich die Kreuze gesetzt habe.

2. Navizielsendung über my Audi App funktioniert nur selten. Wenn ein Ziel ankommt, kann ich es nicht löschen.

1. Klappt bei mir - Juhuu

2. Muss ich mal testen, bisher nicht genutzt da immer Sprachsteuerung verwendet, die top funktioniert!

[markschmidt80]

Zitat:

@keineguteidee schrieb am 13. September 2018 um 14:57:29 Uhr:

Du schreibst ja, dass Du einen 55 TFSI fährst, was ich erschreckend finde, denn das war aktuell mein Entscheidungsstand, "Mir doch egal, dass alle den 50 TDI doof finden, dann bestellt ich halt den 55 TFSI."...

Dazu noch: Keine Sorge, denn die Entscheidung war in meinen Augen trotzdem richtig. Ich hatte neulich die Gelegenheit bei einem Freund, der den 50 TDI zur Probefahrt hatte, einmal zu testen. Beeindruckt war ich von der Hinterradlenkung, welche ich mangels Testfahrt für "nicht unbedingt nötig" abgestempelt hatte, die ist wirklich toll! Aber der TDI ist tatsächlich nicht so "rund" wie der TFSI. Die Anfahrschwäche ist wirklich extrem, ebenso noch extremer das Schaltverhalten während der Fahrt. Der Sound ist für einen Diesel wirklich ok, aber nachdem ich jetzt den TFSI kenne, kein Vergleich. Der hat übrigens entgegen den Test-Videos einen überraschend guten Sound entwickelt, das war am Anfang auch etwas zurückhaltender, nun nach 5.000 km klingt der richtig gut für mich persönlich. Nicht übertrieben, aber deutlich sportlicher als die Testvideos es befürchten lassen. Dazu kommt das der richtig "satt" hochdreht und hat über 200 deutlich mehr Abzug als der TDI, irgendwie überraschend souveräner, obwohl man diese Eigenschaft ja eher den Diesel zuschreibt.

Ich bin da ganz glücklich, aber Spritverbrauch ist eben typisch Benziner. Ich bin aktuell bei 10-11 l / 100 km im guten Mix Stadt/Autobahn. In der Stadt fahre ich durchaus sparsam, auf der Autobahn versuche ich es, bin aber auch mal gerne etwas sportlich unterwegs. Beim Diesel hatten wir bei der nicht sparenden Testfahrt 8,5 l, also im Alltag vermute ich unter 8l. Das ist unmöglich mit dem 55er für mich

[harlekin_]

@markschmidt80 iphone kann kein Email via MAP, kann also nichts werden.

 

Weitere issues:

- kombi flackert wenn kalt

- kein weg Pois wie dkv pois einzuspielen

- gesyncte Favoriten (google) verschwinden nach ca 10 min

- Mittelarmlehne rastet selten ein

- Getriebe vor allem in Dynamic sehr ruckelig „unten“

- Bt Handyverbindung stirbt oft (vor allem bei 2 Handys)

- Navi schickt mich durch eine Parkanlage

- myAudi Account ist manchmal nixht mehr gesetzt

- wenn ich wieder setze kann man oft nicht an profil binden, sondern nur an handys

[markschmidt80]

Zitat:

@harlekin_ schrieb am 13. September 2018 um 18:59:43 Uhr:

@markschmidt80 iphone kann kein Email via MAP, kann also nichts werden.

Man liest da extrem unterschiedliches dazu, hast du eine Quelle?

Sonst bin ich von folgendem noch verschont, bzw. nichts aufgefallen bei 5.000 km:

- kombi flackert wenn kalt -> Noch nie gesehen

- Bt Handyverbindung stirbt oft (vor allem bei 2 Handys) -> klappt hier super mit 2 Handys auf langen Fahrten

- Navi schickt mich durch eine Parkanlage -> Bisher alles top, das Navi ist generell das beste, was ich kenne an Festeinbauten

- myAudi Account ist manchmal nixht mehr gesetzt -> Bisher ok, beim A6 war das aber ab und zu

[harlekin_]

@markschmidt80 https://support.apple.com/de-de/HT204387 MAP nur „Nachrichten“

[markschmidt80]

@harlekin_ Der Link ist allerdings veraltet.

"Dieser Artikel wurde archiviert und wird von Apple nicht mehr aktualisiert."

Aber nach allen andere Berichten hier wohl trotzdem nicht funktional. Schade, dachte zumindest mittlerweile geht das, hatte mich auf die Funktion echt gefreut.

[harlekin_]

Habe dafür noch nen Android Handy dabei