Felgen vom Audi 100 auf A4???
Hallo Audi Freaks!!
Bin fast stolzer A4 Besitzer, muß das Auto nur noch abholen.
Nun hätte ich auch Winterreifen für die Überführungsfahrt, allerdings sind dies die org. Alufelgen vom Audi 100 C4 mit 174 PS und 205er Winterreifen.
Darf ich diese Rad/Reifen kombination auf meinem A4 Bj. 98 mit 142KW fahren??
Soweit ich weiß haben diese Modelle beide Lochkreis 5/100?!
p.s. Dieses Forum ist echt Spitze!
mfg ein Newbie
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal langsam.
Identsich ist da wenig.
Der A6 C5 hat die gleiche Plattform wie der B5.
Trotzdem ist viel unterschiedlich.
Es gibt in den Zeitraum von Ende der 80er bis aktuell 2 Lochkreise bei Audi.
4x108 und 5x112.
Der letzte Wagen mit 4x108 war der Audi 80 B4, die S-Modelle hatten 5x112 die RS einen Porsche Lochkreis glaube 5x130 oder so ähnlich.
Audi 100 und A6 C4 sowie alle folgenden A6 hatten 5x112.
Der B5 hatte auch durchgehend 5x112 genauso wie alle folgenden A4.
D.h. das fast alle Felgen auf alle Autos passen, aufpassen muss man nur beim B4 und früheren und den ganzen alten 100ern.
Auch der A3 und TT haben einen anderen Lochkreis, und zwar den VW Lochkreis 5x100.
Das Facelift des 100er der A6 C4 hat auch teilweise die selben Felgen wie der B5 bekommen.
Die Reifendimensionen sind beim C4 und B5 auch gleich.
Typisch sind 195/65 R15, 205/60 R15 und 205/55 R16.
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15 Antworten
Hi, die haben einen Lochkreis 5X112 und die Refen/ Felgen müßten schon gehen. Genau weißt du es erst, wenn du weißt, was im Schein steht. Von der Technik her passt das ohne Probleme, aber ob es da Unterschiede bei Breite oder ET gibt, weiß ich nicht genau...
Danke für die Antwort.
Habe leider den Brief noch nicht, muß ich erst holen. Aber wenn es von der Technik her keine Probleme gibt werd ich die 150Km schon schaffen.
In der ABE von den Alus eines Bekannten stehen beide Fahrzeuge drin, denke das wird gehn.
Würde schon passen,aber von optik her ist ein andere sache
Mfg
Die beiden Autos sind in der Hinsicht sehr gleich.
Hab auch die OZ Felgen vom Audi 100 auf den A4 übernommen.
Technisch passen werden die zu 100%.
Reifendimensionen sind auch gleich.
Wenn du es rechtlich korrekt haben willst müsstest du die Felgen aber eintragen lassen und dazu eine Traglastbescheingung von Audi besorgen. Das kann man aber vernachlässigen, der A4 ist leichter als der 100er und bei original Audi Felgen fragt keiner ob die für das Auto zugelassen sind 
Zitat:
Original geschrieben von Destructor
Die beiden Autos sind in der Hinsicht sehr gleich.
Hab auch die OZ Felgen vom Audi 100 auf den A4 übernommen.
Technisch passen werden die zu 100%.
Reifendimensionen sind auch gleich.
Wenn du es rechtlich korrekt haben willst müsstest du die Felgen aber eintragen lassen und dazu eine Traglastbescheingung von Audi besorgen. Das kann man aber vernachlässigen, der A4 ist leichter als der 100er und bei original Audi Felgen fragt keiner ob die für das Auto zugelassen sind
Aber ist der A4 und der 100er identisch glaub nicht oder?
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Zitat:
Original geschrieben von Destructor
Die beiden Autos sind in der Hinsicht sehr gleich.
Hab auch die OZ Felgen vom Audi 100 auf den A4 übernommen.
Technisch passen werden die zu 100%.
Reifendimensionen sind auch gleich.
Wenn du es rechtlich korrekt haben willst müsstest du die Felgen aber eintragen lassen und dazu eine Traglastbescheingung von Audi besorgen. Das kann man aber vernachlässigen, der A4 ist leichter als der 100er und bei original Audi Felgen fragt keiner ob die für das Auto zugelassen sind
Aber ist der A4 und der 100er identisch glaub nicht oder?
Audi 100 ist die Basis vom A6, nicht vom A4. Selbstverständlich ist die Technik trotzdem oft identisch.
Zitat:
Original geschrieben von Korti2k
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Aber ist der A4 und der 100er identisch glaub nicht oder?
Audi 100 ist die Basis vom A6, nicht vom A4. Selbstverständlich ist die Technik trotzdem oft identisch.
der A4 ist identisch mit dem c5
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
Zitat:
Original geschrieben von Korti2k
Audi 100 ist die Basis vom A6, nicht vom A4. Selbstverständlich ist die Technik trotzdem oft identisch.
der A4 ist identisch mit dem c5
Und was hat das jetzt mit Audi 100 zu tun?
Zitat:
Original geschrieben von Korti2k
Zitat:
Original geschrieben von blauclever
der A4 ist identisch mit dem c5
Und was hat das jetzt mit Audi 100 zu tun?
und was hat des jetzt mit C5 zu tun?
Jetzt mal langsam.
Identsich ist da wenig.
Der A6 C5 hat die gleiche Plattform wie der B5.
Trotzdem ist viel unterschiedlich.
Es gibt in den Zeitraum von Ende der 80er bis aktuell 2 Lochkreise bei Audi.
4x108 und 5x112.
Der letzte Wagen mit 4x108 war der Audi 80 B4, die S-Modelle hatten 5x112 die RS einen Porsche Lochkreis glaube 5x130 oder so ähnlich.
Audi 100 und A6 C4 sowie alle folgenden A6 hatten 5x112.
Der B5 hatte auch durchgehend 5x112 genauso wie alle folgenden A4.
D.h. das fast alle Felgen auf alle Autos passen, aufpassen muss man nur beim B4 und früheren und den ganzen alten 100ern.
Auch der A3 und TT haben einen anderen Lochkreis, und zwar den VW Lochkreis 5x100.
Das Facelift des 100er der A6 C4 hat auch teilweise die selben Felgen wie der B5 bekommen.
Die Reifendimensionen sind beim C4 und B5 auch gleich.
Typisch sind 195/65 R15, 205/60 R15 und 205/55 R16.
Zitat:
Original geschrieben von Destructor
Jetzt mal langsam.
Identsich ist da wenig.
Der A6 C5 hat die gleiche Plattform wie der B5.
Trotzdem ist viel unterschiedlich.
Es gibt in den Zeitraum von Ende der 80er bis aktuell 2 Lochkreise bei Audi.
4x108 und 5x112.
Der letzte Wagen mit 4x108 war der Audi 80 B4, die S-Modelle hatten 5x112 die RS einen Porsche Lochkreis glaube 5x130 oder so ähnlich.
Audi 100 und A6 C4 sowie alle folgenden A6 hatten 5x112.
Der B5 hatte auch durchgehend 5x112 genauso wie alle folgenden A4.
D.h. das fast alle Felgen auf alle Autos passen, aufpassen muss man nur beim B4 und früheren und den ganzen alten 100ern.
Auch der A3 und TT haben einen anderen Lochkreis, und zwar den VW Lochkreis 5x100.
Das Facelift des 100er der A6 C4 hat auch teilweise die selben Felgen wie der B5 bekommen.
Die Reifendimensionen sind beim C4 und B5 auch gleich.
Typisch sind 195/65 R15, 205/60 R15 und 205/55 R16.
Kann ich bestätigen
Mfg
Wichtig sind ferner aber auch die FELGENdimensionen - 6x15 ET45 oder 7x15 ET45 oder 7x16 ET45 sind beim B5 typisch.
Wenn die ET bei den C4-Felge identisch ist, macht das technisch keine Probleme und eine Eintragung wäre sinnvoll - aber nicht zwingend (da wird kaum einer versuchen nachzuweisen, dass die original Audifelgen in der richtigen Größe und mit den richtigen Reifen laut Brief/Schein nicht original für den A4 B5 erhältlich waren... ist zu viel Aufwand); ist sie aber anders sollte tatsächlich eine Eintragung vorgenommen werden, um auf der sicheren Seite zu sein.
Wenn die Felge (Teilenummer vergleichen) hingegen bereits ab Werk auf dem B5 verfügbar war, braucht man gar nichts zu tun.
Zitat:
Original geschrieben von _RGTech
Wichtig sind ferner aber auch die FELGENdimensionen - 6x15 ET45 oder 7x15 ET45 oder 7x16 ET45 sind beim B5 typisch.
Wenn die ET bei den C4-Felge identisch ist, macht das technisch keine Probleme und eine Eintragung wäre sinnvoll - aber nicht zwingend (da wird kaum einer versuchen nachzuweisen, dass die original Audifelgen in der richtigen Größe und mit den richtigen Reifen laut Brief/Schein nicht original für den A4 B5 erhältlich waren... ist zu viel Aufwand); ist sie aber anders sollte tatsächlich eine Eintragung vorgenommen werden, um auf der sicheren Seite zu sein.
Wenn die Felge (Teilenummer vergleichen) hingegen bereits ab Werk auf dem B5 verfügbar war, braucht man gar nichts zu tun.
ich habe die 10 loch 16er Zoll im Sommer und im Winter habe ich die Stern
felgen....mein 1 besitzer hat des damals so bestellt
Das Problem weswegen die Felgen oder vielmehr Reifen nicht passen könnten liegt an der Vorderachse.
205/55R16 sind bei dem B5 Bestandteil der Fahrzeug-ABE, Reifen mit einem Identischen Abrollumfang passen auch, problematisch wird es, wenn man jetzt einen größeren Abrollumfang hat, hier schleifen die Reifen dann an den Radlagergehäusen (merkt man aber schon beim Aufziehen der Räder).
Der TS schreibt, daß er 205er Decken hat, nur müßte man genauer wissen, welchen Querschnitt diese haben, genauso die ET der Felgen ist hierbei auch nicht ganz unwichtig.