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Fenster frieren schnell fest, öffnen nur schwer möglich

VW
Themenstarteram 25. Januar 2014 um 18:08

Ich bin ja zwangsweise viel unterwegs auch bei jedem Wetter, hatte aber bei noch keinem Golf Modell so viel Probleme mit festgefrorenen Seitenscheiben wie beim Golf 7.

Das Problem ist nicht mal das die Fenster an sich über Nacht zu freieren sondern das ich die Fenster gar nicht mehr öffnen kann.

Bei meinem Golf 7 mache ich jetzt auch nichts anders wie bei meinem Golf 6 oder Golf 5, hatte heute aber 2-mal das Problem dass ich die Fenster überhaupt nicht mit den Fensterhebern nach unten machen konnte weil sie festgefroren waren.

Habt ihr auch solche Probleme oder liegt hier ein Konstruktionsfehler vor?

Mein Golf steht nur draußen bei Wind und Wetter.

Gruß

Maik

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Sunlion

Meine Fenster sind derzeit übrigens auch festgefroren. Macht aber nichts, weil's draußen ja eh kalt ist, warum also das Fenster öffnen?

Was machst du am Parkscheinautomaten im Parkhaus? Aussteigen und Ticket ziehen weil das Fenster nicht runtergeht?

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konstruktionsfehler, hätte man ja dran denken müssen, dass wasser im winter gefrieren kann...

Themenstarteram 25. Januar 2014 um 19:25

Cool, auf so ne Antwort habe ich gewartet, hat mir sehr geholfen danke :mad: ,klar ich hatte das voll vergessen wie dumm von mir, wasser gefriert ja unter 0° :rolleyes:.

Warum ist das dann bei beim Golf 5 oder Golf 6 nicht passiert?

Auch die Autos habe ich bei weit mehr als den jetztigen -8° (die bei uns sind grad sind) bewegt und da ist sowas nie passiert.

Wie gesagt, ich behandle alle autos seit jahren gleich und will da jetzt eigendlich auch keine abstriche machen das ich mich hinstelle und vieleicht irgendwleche fensterdichtungen trocken muß :(.

Gruß

Maik

am 25. Januar 2014 um 21:26

könnte an dem Moosgummi liegen das an den Fenstern ist.Dort sammelt sich halt viel Wasser bzw wird vom Gummi aufgenommen.

Würde in meinen Augen logisch sein aber genau weiß ich das auch nicht.

Hat hier nicht neulich irgendwo jemand geschrieben, daß bei den früheren Modellen andere Gummidichtungen verbaut waren? In dem Thread ging es darum, daß die Scheiben immer naß sind, wenn man sie runter- und wieder hochfährt.

Meine Fenster sind derzeit übrigens auch festgefroren. Macht aber nichts, weil's draußen ja eh kalt ist, warum also das Fenster öffnen? ;)

Zitat:

Original geschrieben von Sunlion

Meine Fenster sind derzeit übrigens auch festgefroren. Macht aber nichts, weil's draußen ja eh kalt ist, warum also das Fenster öffnen?

Was machst du am Parkscheinautomaten im Parkhaus? Aussteigen und Ticket ziehen weil das Fenster nicht runtergeht?

Zitat:

Original geschrieben von juli29

Zitat:

Original geschrieben von Sunlion

Meine Fenster sind derzeit übrigens auch festgefroren. Macht aber nichts, weil's draußen ja eh kalt ist, warum also das Fenster öffnen?

Was machst du am Parkscheinautomaten im Parkhaus? Aussteigen und Ticket ziehen weil das Fenster nicht runtergeht?

Oder bei Mc-Drive?

am 25. Januar 2014 um 21:37

normalerweise sollte das Eis wieder tauen bei einer normalen Fahrt.

Meine Fenster gehen normal auf und zu und das bei -12 Grad.

aber ich teste es morgen früh noch mal.

Themenstarteram 25. Januar 2014 um 22:14

Zitat:

Original geschrieben von juli29

Zitat:

Original geschrieben von Sunlion

Meine Fenster sind derzeit übrigens auch festgefroren. Macht aber nichts, weil's draußen ja eh kalt ist, warum also das Fenster öffnen?

Was machst du am Parkscheinautomaten im Parkhaus? Aussteigen und Ticket ziehen weil das Fenster nicht runtergeht?

Das war ja heute mein problem an der sache.

Gott sei dank habe ich bevor ich los bin nochmal probiert ob ich die fenster aufbekomme, was natürlich nicht ging, nach ein paar versuchen das fenster auf und fenster zu zumachen und gleichzeitigem davorschlagen gab es einen großen knall dann gingen sie endlich runter, ich habe auch extra drauf geachtet das, so gut es ging kein eis oder schnee mehr am übergang von fester zu scheibe war.

Nach der 40km fahrt als ich ins parkhaus wollte machte es wieder krach da waren die fenster schon wieder leicht festgefroren.

Danke für den thread Alphatier79 ich werd mit das mal anschauen.

Gruß

Maik

Beim Scirocco frieren die Scheiben auch gerne mal an der Dichtung an, dann fahren die beim öffnen nicht mehr aus der Dichtung raus. Ich sprühe immer wenn ich das Auto längere Zeit draußen im kalten stehen hab, auf die Dichtungen ein wenig Scheibenenteiser Spray. Da sind mir die Scheiben nicht mehr festgefroren. Evtl. würde das bei dir ja auch helfen.

am 25. Januar 2014 um 22:51

Ich hab das Problem zwar nicht mit meinem G7 (Garage) aber kenne das von meinem Opel (da hatte ich noch keine Garage)., Auf jeden Fall hab ich da Enteiserspray an die Stelle unten gesprüht, wo das Fenster rein fährt. Hat jedenfalls beim Opel gut geklappt :D Vllt hilft es ja....

am 26. Januar 2014 um 0:23

Zitat:

Original geschrieben von Alphatier79

normalerweise sollte das Eis wieder tauen bei einer normalen Fahrt.

Meine Fenster gehen normal auf und zu und das bei -12 Grad.

aber ich teste es morgen früh noch mal.

An meinem Firmengolf gab es bisher auch keine Probleme mit festgefrorenen Scheiben. Auch letzten Winter nicht.

Ich hatte das Problem aber bei einem früheren Fahrzeug. Dort habe ich auch immer Enteiser auf die Dichtungen gesprüht um vorzubeugen. Bei der Werkstatt sagte man das sei grundverkehrt, weil das Enteiserspray Rückstände hinterlassen würde und sich dadurch länger Feuchtigkeit sammelt. Das nächste festfrieren sei so vorprogrammiert.

Das Problem ist ein altes, quer über viele oder gar alle neueren Modelle von VW, warum auch immer.

Die Beflockung der äußeren Fensterschachtabdichtung hält das Wasser und dementsprechend friert daran dann auch gern die Scheibe fest.

Früher war das immer Anlass, die Kunststoff-Gleitschlitten des eFH (siehe Golf IV) zu killen.

Wie gut das aktuellere Modelle auf Dauer mitmachen, wenn man mit dem eFH-Taster gg. den Frost ankämpft, kann ich mangels ausreichender Empirie nicht sagen.

Ich hatte am u.g. Oldtimer das Problem sowohl an den Fensterscheiben als auch an der beflockten Regenrinne (Golf IV hat ja noch eine oben die Dachkante umfassende Tür), an der das innere Türblech anfror.

Hab dann im Winter mal Silkonspray auf die Dichtungen gesprüht (bei der Fensterschachtabdichtung dann genau auf den Übergang zur Scheibe, mit Sprühröhrchen), seitdem hab ich das Problem mit dem Anfrieren der Scheibe oder der ganzen Tür nicht mehr, allerdings:

Nach Wagenwäsche oder intensiven Regenfällen muss man dran denken, vor dem nächsten Frost das ganze mal aufzufrischen. :(

am 26. Januar 2014 um 1:10

Zitat:

Original geschrieben von Maik380

Habt ihr auch solche Probleme oder liegt hier ein Konstruktionsfehler vor?

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