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Fiat Topolino 500 Baujahr 1939 aus Italien geholt
Falls es wen interessiert..
Es ist eigentlich kein Problem einen Oldtimer in Italien zu kaufen, man braucht nur einen Anhänger.
Dazu den Kaufvertrag, Abmeldebescheinigung und das Italienische Datenblatt.
Ich habe einen 1A Fiat Topolino aus Udine gekauft. Verständigt haben wir uns mit dem Google Handy Übersetzer.
Seit heute ist der Italiener ein echter Bayer. Zulassung bestanden. TÜV ohne Fahler.
TÜV mit H Gutachten war kein Problem, Bei Baujahr 1939 braucht man nicht mal eine Warnblinkanlage.
Jetzt geht es mit wahnsinnigen 13 PS in den Sommer.
Am Anfang werde ich noch in der Nähe bleiben.
75 Km/h Höchstgeschwindigkeit.
Also auf der Autobahn werden wir uns vermutlich nie sehen.
Ich freu mich wie ein Schnitzel.
So 3-4 Kilometer bin ich schon gefahren, es ist sehr spannend.
Würde mich freuen wenn es im Großraum München noch mehr Topolino Fahrer geben würde.
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15 Antworten
Ein wunderschönes Exemplar! Viel Spaß damit.
Ist ja der Hit, Glückwunsch!
Moin aus Hamburg,
das ist ja mal was ganz tolles. Glückwunsch und viel Freude damit.
Wenn du mal Tipps brauchst, dann trete dem FIAT-Raritäten-Club bei...
Rolf
Stolzer Besitzer eines CENTOTRENTA
Zitat:
@autoeumel schrieb am 6. April 2022 um 16:14:21 Uhr:
Moin aus Hamburg,
das ist ja mal was ganz tolles. Glückwunsch und viel Freude damit.
Wenn du mal Tipps brauchst, dann trete dem FIAT-Raritäten-Club bei...
Rolf
Stolzer Besitzer eines CENTOTRENTA
Danke für den Tipp, ich bin schon im Topolino Club Deutschland.
Ich freue mich schon auf die Oldtimer Treffen.
Nummernschild ist jetzt drauf, es kann los gehen.
12 Kilometer sind geschafft, es macht richtig Spaß.
Man fällt damit sehr positiv auf.
Für die Autobahn absolut ungeeignet.
Ach ja, ein Auto in Italien kaufen, kann sich echt rentieren. In Deutschland hätte ich das Doppelte für den Topolino bezahlt.
Ferrari sind ca. 20% günstiger.
Zitat:
@Ritschimuc schrieb am 6. April 2022 um 13:28:27 Uhr:
TÜV mit H Gutachten war kein Problem, Bei Baujahr 1939 braucht man nicht mal eine Warnblinkanlage.
Ich bin verwundert.
Es gibt nicht viele Nachrüstvorschriften, aber die Warnblinkanlage ist eigentlich das Paradebeispiel dafür im PKW-Bereich. Stichtag 01.01.1976 bzw. nächste HU ab dem 01.04.1974.
Ebenfalls mussten die auch in Deutschland für kurze Zeit zulässigen weißen vorderen Blinker auf orange umgerüstet werden. Stichtag 01.07.1963.
Ich war selber verwundert und hatte für den TÜV schon das Relais für den Warnblinker besorgt.
Aussage vom TÜV, bei Baujahr 1939 braucht man das nicht.
Das Gutachten habe ich ohne Fehler geschafft.
Blinker vorne sind weiß, Garte gibt es nicht.
Vermutlich wird das Fahrzeug als nicht gefährlich angesehen. :-)
Seit gestern habe ich Nummernschilder mit "H" Kennzeichen.
Du solltest in zwei Jahren zur Hauptuntersuchung zum selben Sachverständigen fahren 
Jetzt habe ich doch tatsächlich noch einen Koffer von 1910 auf dem Flohmarkt aufgetrieben.
20 Euro ist echt ok.
Die erste Probefahrt mit rund 30 Kilometer ist ohne Probleme abgelaufen.
Das mit dem 2. Gang und Zwischengas muss ich noch üben :-)
Sehr interessant wenn man vom Audi R8 mit 617 PS auf 13 PS umsteigt, man entschleunigt sehr. :-)
Anbei noch ein paar Fotos, wie das Auto mal ausgesehen hat.
Kennzeichenhalter sind noch in Bearbeitung.
Zitat:
@Ritschimuc schrieb am 12. April 2022 um 14:19:06 Uhr:
Sehr interessant wenn man vom Audi R8 mit 617 PS auf 13 PS umsteigt, man entschleunigt sehr. :-)
Stimmt, alles richtig gemacht! Echt cooles Projekt! Glückwunsch!!
Der Witz ist, dass dir bei so einem Auto nicht ständig einer im Korraum hängt, beispielsweise auf der Landstraße. Plötzlich sind 70 oder 80 doch genug. 
Moin Moin !
Zitat:
......Warnblinker besorgt.
Aussage vom TÜV, bei Baujahr 1939 braucht man das nicht...............
Blinker vorne sind weiß
Na, da bist du ja an einen wirklichen "Sachverständigen" geraten ! Der sollte auf seinem Stempel besser "Sachfärstendiger" schreiben !
ein Teil der Schuld liegt natürlich auch bei Ramsauer, dank diesem Totalversager ist das ja auch alles nicht mehr nachvollziehbar.
Aber wie hk_do geschrieben hat , hier gibt es keine Altregel im §72.
MfG Volker
Sehr schönes Auto aber das Kuchenblech vorne , meine Güte, echt schlimm. Hier wäre doch ein kleines Schild angebracht.
Das Kennzeichen vorne, muss in die Mitte, an der Seite sieht es gruselig aus.
Leider gibt es Vorschriften für das Nummernschild.
Wollte schon das "D" absägen, das kann allerdings sehr teuer werden.
Vorne muss das Nummernschild unbedingt in die Mitte. Da muss ich noch passende Halter finden.
Eine Osterrunde mit rund 100 Kilometer verlief ohne Probleme, den 2. Gang muss ich noch üben, da meldet sich ab und zu das Getriebe.
Man braucht keine Heizung, in diesem Auto wird es beim Fahren ganz von alleine warm.
Die Schlussleuchten gefallen mir wesentlich besser als die auf den ersten Bildern
Den Halter für das vordere Kennzeichen wird man doch aus zwei Blechstreifen selber biegen können? Und dann am besten das Kennzeichen direkt anschrauben, so ein Kunststoff-Verstärker passt irgendwie auch nicht zu dem Auto...