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Focus 1.6TDCi Ladedruck zu hoch Ladedruckregelventil?
Hallo,
meine Freundin fährt einen Focus BJ. 2010 mit 1.6 TDCI (109 PS)
Sie hatte vor ca 6 Wochen, das beim starken beschleunigen die Motorkontrollleuchte an ging.
Ab zu Ford.... Die haben Fehlerspeicher ausgelesen und festgestellt Ladedruck zu hoch. (Evtl Ladedruckregelventil?) Die haben den Fehler nur gelöscht und gesagt weiter im Auge behalten ob es nochmal kommt. Hat natürlich gleich 40€ gekostet.
Heute das gleiche Problem wieder. Würde mir gerne den Weg zu Ford sparen. Ladedruckregelventil mal tauschen? Oder kann man das zerlegen und reinigen? Oder was könnte das noch sein?
MfG
Ähnliche Themen
15 Antworten
Ich habe Problem mit meinem Ford Focus 1.6 Diesel Bj2008.Bei fahren ist ausgegangen spring nicht mehr an Fehler ladedruck zu hoch ,raildruk ist nicht stabil was kann es sein?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ladedruck zu hoch Ford focus 1,6 Diesel Bj2008' überführt.]
Hallo,
das sind zwei verschiedene Fehler, die eigentlich nix gemeinsam haben <img src="/images/smilies/confused.gif" alt="" />
Wenn der Raildruck (Kraftstoffdruck) nicht stabil ist, könnten ein oder
mehrere Injektoren undicht sein, oder die Hochdruckpumpe ist defekt.
Vielleicht spinnt aber auch nur der "Raildrucksensor" ....
Wenn der Ladedruck überschritten wird, dann kann eigentlich nur das
Ladedruckregelventiel oder auch "Wastgate" genannt klemmen ...
Wie hast Du denn die Fehler ausgelesen ...
da müssen eigentlich noch mehr Fehlermeldungen gekommen sein ...
ein Metallernes scheppern war aber nicht zu hören ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ladedruck zu hoch Ford focus 1,6 Diesel Bj2008' überführt.]
Ich habe ein Würt Computer verwendet mit Bosch war nicht zu mache .Genau sag er Lade druck zu hoch au Sicherheit gründen Motor gesperrt Fehler gelöscht bei jedem Start versuch Fehler wieder da. Kraftstoff kommt an.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ladedruck zu hoch Ford focus 1,6 Diesel Bj2008' überführt.]
Überprüfe mal das Ladedruckventiel (Druckwandler) ...
Kannst Du hier auch neu bestellen:
www.ersatzteile-info.de/index.php?...
ist nicht sooo teuer ....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ladedruck zu hoch Ford focus 1,6 Diesel Bj2008' überführt.]
Mein Ford ist Bj 2008 1.6 TDCI zu 2 8566 zu 3 ABJ Ladedruckventiel gibt nur in Komplete kunstof Einheit wo bekomme ich so etwas
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ladedruck zu hoch Ford focus 1,6 Diesel Bj2008' überführt.]
Hallo zach3rl !!
Das ist das Problem bei Ladedruck zuhoch , da sind auch Bilder.
http://www.motor-talk.de/.../...-versiffte-ansaugbruecke-t3925711.html
MFG
puhh dachte nicht das das so viel Aufwand wird.. der Bock hat erst 90.000km oben und die Werkstatt sagte was vom Ladedruckregelventil.
jetzt weis ich nicht, ob ich mir die ganze Arbeit machen soll
Hallo zach3rl !!
Frauen fahren meist zurückhaltender , das ist Gift für diesen Motor , der Russ kommt über das AGR-Ventil , und setzt die A-Brücke zu.
Das Ladedruckregelventil heist ( Druckwandler) nutze die SUFU , da sind auch Bilder , das Ding kannst Du selber wechseln , ist nicht Teuer, kannst Tante google fragen.
MFG
die hat das Auto leider erst seit nem halben Jahr (war aber davor a reinens Stadtauto also kann des schon sein) Bj hab ich mir vertan ist BJ 2010! dürfte aber glaub ich kein Unterschied machen.
Kann man den Fehlerspeicher slelst auch irgendwie löschen?
Zitat:
@zach3rl schrieb am 29. März 2016 um 13:13:02 Uhr:
die hat das Auto leider erst seit nem halben Jahr (war aber davor a reinens Stadtauto also kann des schon sein) Bj hab ich mir vertan ist BJ 2010! dürfte aber glaub ich kein Unterschied machen.
Kann man den Fehlerspeicher slelst auch irgendwie löschen?
Hey !!
Mit einem OBD-Tester kann man die Fehler Löschen , bringt aber nichts, weil er bald wieder kommt.
den Druckwandler findest Du im Netz
suche auf youtube ( Ford Focus secrets hidden menu ) ist in Englisch.
bei DTC stehen die Fehler codes , wenn es welche gibt
den Danke Button nicht vergessen
MFG
mir gehts wegerm löschen nur da drum, wenn ich was mach, dass ich dann nicht jedes mal zu Ford zum löschen muss. kostet 40€..
Hab auch ein OBD Kabel, komm aber nicht über Forscan rein. Denke dass ich eins mit CAN Bus brauch.
Gibts nicht irgendwas mit Batterie abklemmen für ne halbe Stund oder sowas, dass der Fehler verschwindet?
Zitat:
@zach3rl schrieb am 29. März 2016 um 13:39:32 Uhr:
mir gehts wegerm löschen nur da drum, wenn ich was mach, dass ich dann nicht jedes mal zu Ford zum löschen muss. kostet 40€..
Hab auch ein OBD Kabel, komm aber nicht über Forscan rein. Denke dass ich eins mit CAN Bus brauch.
Gibts nicht irgendwas mit Batterie abklemmen für ne halbe Stund oder sowas, dass der Fehler verschwindet?
Hey !!
Nicht das ich wüste , mit Batt. abklemmen wird das nichts.
MFG
sodala,
Ansaugbrücke weggebaut, war schon bisschen was drin, aber meiner Meinung nach nicht genug um den Fehler auftreten zu lassen. In den Einlasskanälen im Zylinderkopf ist so gut wie überhaupt nichts.
Druckwandler tauschen ?
Zitat:
@zach3rl schrieb am 2. April 2016 um 10:03:57 Uhr:
sodala,
Ansaugbrücke weggebaut, war schon bisschen was drin, aber meiner Meinung nach nicht genug um den Fehler auftreten zu lassen. In den Einlasskanälen im Zylinderkopf ist so gut wie überhaupt nichts.
Druckwandler tauschen ?
Hey !!
Ja , würde ich als nächstes machen , ist einfach , und nicht zu Teuer !!
MFG