- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Mk2, CC & C-Max Mk1
- Focus von privat aus Ford-Flatrate?
Focus von privat aus Ford-Flatrate?
Guten Morgen zusammen,
nach langem hin und her ist für mich die Entscheidung gefallen - ein Auto soll her.
Ich habe dazu ein privates Angebot, könnt Ihr mir dabei mal helfen, zu bewerten,
ob das okay ist und auf was ich dabei achten sollte?
Es geht um einen Ford Focus, 5 Türer, nicht Kombi (Limousine/Schrägheck - oder wie heisst das...) - MK 2 Facelift.
Ist aus 2009 - mit 35tkm. 1,6 L 115 PS Benziner, schwarz Metallic
Den jetzigen Besitzer kenne ich, seine Ford-Flatrate läuft aus!
Weitere Ausstattung ist:
"Grosses Ford-Navi", automatische Klimatisierung, Parkpilot hinten, autom. ablendender Innenspiegel, Aussenspiegel beheizbar, Frontscheibe beheizbar.
Dazu bekomme ich Winterreifen, 2 Winter gelaufen.
Aufgerufen ist für den Wagen zwischen 8000 und ca. 8500, abhängig
davon, wann der Besitzer sein neues Fahrzeug bekommt, die Flatrate Endet zu Ende Juni.
Was sagt Ihr bei der Geschichte zum Preis?
Was kommt da zusätzlich auf mich zu, abgesehen von der Inspektion für 4 Jahre/80000er?
Gibt es etwas, was aus eurer Sicht von diesem Angebot abrät?
Dazu sollte ich noch erwähnen, dass ich im Bekanntenkreis einen Ford-Mechaniker habe,
der mir bei der Betreuung des Autos behilflich sein wird - mir ist jetzt einfach
mal wichtig, auch noch dritte Meinungen zu dem Auto zu haben...
Freu mich über Meinungen!
Eric
Beste Antwort im Thema
Nabend zusammen,
für den, den es interessiert bin ich noch ne Antwort "schuldig" 
Ich hab den Wagen gekauft - für 8500 und ein paar kaputte...
In den naechsten 2 Monaten steht ne Inspektion an und 2 neue Reifen vorne.
Lass ich von einem Kumpel, der bei Ford arbeitet, machen und gut.
Bisher bin ich 600km gefahren - und alles ist Tip-Top!
Sollte in nächster Zeit was sein sind noch 2 Monate Garantie drauf...
Alles in allem ist das Auto wie erwartet - macht Spass und fühlt sich unglaublich sicher
und gut an für mich der optimale Wagen - lässt sich laut Bordcomputer mit 7L bewegen.
Ich haett den privat-Kauf allerdings nicht getan, wenn ich denjenigen Vorbesitzer nicht gekannt hätte....
Glück gehabt und n Schnäppchen gemacht!
So long...
Ähnliche Themen
16 Antworten
Wenn du so freundlich wärst zu erklären, was eine Ford-Flatrate ist...
Ford Flatrate
http://www.ford.de/AktuelleAktionen/FordFlatrate
Der Wagen befindet sich für den aktuellen Besitzer am Ende der 4 Jahre der Flatrate - quasi ein Leasing
mit schlussrate.
Option ist für Ihn - Wagen zurückgeben oder auslösen, gegen festgelegten Restwert.
In der Flatrate sind 3 Wartungen mit drin gewesen, die auch alles ordnungsgemäß ausgeführt sind.
Frage doch bitte im Ford Focus Mk2 Forum nach, da kann die wahrscheinlich besser geholfen werden!
Was bei deinen Angaben fehlt: Ausstattungsvariante (z. B. Style oder Titanium) und das genaue Datum der EZ.
Der Preisrahmen dürfte aber passen.
Verschoben!
Nun Limousine/Schrägheck sind 2 unterschiedliche Typen. Sollte es sich um den Schrägheck handeln mit den oben angegeben Daten ist es tatsächlich einer sehr guter Preis, zumal auch noch Winterreifen dazu sind. Wenn du den Besitzer noch dazu kennst und der Wagen vollkommen i.O ist, was er bei dieser sehr geringen Laufleistung auch sein sollte, kannst du nichts falsch machen. Zum Vergleich kannst du ja auch einfach mal bei mobile oder autoscout quer gucken was da für Preise aufgerufen werden.
Hallihallo!
Also - Baujahr ist Juli 2009 - EZ war 31.07.2009
Grundausstattung ist Style - mit den beschriebenen Extras plus noch ein wenig
Kleinkram!
Es ist definitiv die Schrägheckvariante!
Ratet Ihr bei diesem Alter zu einem Gebrauchtwagencheck?
Ich glaub für mein beruhigtes Gewissen ist das eh besser
Schliesslich ist der Wagen dann ausserhalb der Garantie.
Habe das Fahrzeug gestern nochmal gesehen.
Bisher aus technischer Sicht aus meiner Laiensicht alles i.O.. Das einzige Manko ist ein minimaler Lackschaden am hinteren Stoßfänger - dass soll auf einem Parkplatz per Einkaufwagen passiert sein.
Ist aber das letzte was mich vom Kauf abhalten würde.
Gruss
Eric
Auch hier meine ich das 8000,- die oberste Grenze sein sollte.
Wenn eine Gebrauchtwagengarantie dabei ist, solle das i.o.
sein ...
Gebrauchtwagengarantie ist eben nicht dabei bzw. maximal die 2 Monate
Restlaufzeit der Flatrate meines Bekannten.
DAT / Schwacke spucken ca. die 8500 aus.
Streetracer -
warum meinst Du, hat der Wagen mit 8000 sein Limit erreicht?
Für 8000 wirst du keinen Wagen mit den Kilometern und Ausstattung finden. Die 8000€ sind Quatsch.
Autos gibt es wie Sand am Meer ... warum also "zuviel"
bezahlen. Man(n) muß sich ggf. in Geduld üben, aber mann
bekommt schon einen günstigen Gebrauchten ...
Andernfalls bleiben die Händler und auch Privatpersonen
auf Ihren "Büchsen" sitzen ...
Wenn ich das hier so richtig mitnehme - gibt es 2 Meinungen.
Anhand der Rückmeldungen plus Autoscout-Vergleich und der Ratschläge von meinem Kumpel gehe ich mal davon aus, dass der Preis passt.
Ich werd mir jetzt den Endpreis anhören - den Gebrauchtwagencheck machen und dann wird das schon laufen.
Bei der Ausstattung, km und Zulassung finde ich die 8000 -8500 € okay. Ist kein Schnäppchen, aber auch nich überteuert.
Bei 35tkm sollte da auch noch eine Weile nichts dran passieren ... außer Rostflecken, mal zum Vergleich... meiner hat jetzt 82 tkm, bei 73 tkm wurden vorne die Beläge getauscht und ein paar Roststellen entfernt mehr nicht ...dieses Jahr kommt ein Gummilager an der Hinterachse dazu, keine wilden Sachen wie ich finde..
Nur die 1,6er Gurke unter der Haube würde mich stören, wodurch ich die 8000,- € auch als oberstes Limit nehmen würde.
Gruß DD-driver
DD-Driver
Danke für die qualifizierte Meinung 
Ich habe mittlerweile ja auch nochmal in dem Wagen gesessen...
auf mich macht der insgesamt einen guten Eindruck.
Für mich gibt es allerdings noch 2-3 Dinge die ich sehr genau prüfen werde:
- die Kilomterleistung wird bis zum Übergabe / Kaufzeitpunkt auf ca. 37tkm ansteigen
- bin ich gespannt was der Gebrauchtwagencheck zum Unterboden und zu der Macke
am Heck sagt
- ist noch zu klären, ob der Wagen vor Verkauf die 4. Jahreswartung / 80tausender bekommt
- mal schauen, wie gut die beigelegten Winter / Sommerreifen noch sind
Sind alles noch Punkte, die in der Preisverhandlung ne Rolle spielen.
Aber der Vorteil für mich ist ja - wenn wir uns preislich nicht entgegen kommen sollten - ich muss
ja nix und hab die Wahl...
Der Motor ist für mich völlig okay - ich bin eh kein Heizer und muss / will
die PS und Hubraum nicht so in die Höhe treiben, da ich zum ersten Mal ein Auto auf mich versichere.
Eric
Nabend zusammen,
für den, den es interessiert bin ich noch ne Antwort "schuldig"
Ich hab den Wagen gekauft - für 8500 und ein paar kaputte...
In den naechsten 2 Monaten steht ne Inspektion an und 2 neue Reifen vorne.
Lass ich von einem Kumpel, der bei Ford arbeitet, machen und gut.
Bisher bin ich 600km gefahren - und alles ist Tip-Top!
Sollte in nächster Zeit was sein sind noch 2 Monate Garantie drauf...
Alles in allem ist das Auto wie erwartet - macht Spass und fühlt sich unglaublich sicher
und gut an für mich der optimale Wagen - lässt sich laut Bordcomputer mit 7L bewegen.
Ich haett den privat-Kauf allerdings nicht getan, wenn ich denjenigen Vorbesitzer nicht gekannt hätte....
Glück gehabt und n Schnäppchen gemacht!
So long...