Frage zum Inspektionsintervall
Hallo miteinander,
Ich habe meinen 2008er C180K von der „Service A“ Inspektion mit 118000km abgeholt. Jetzt zeigt er mir „Service B“ schon in 15000km an. Kann das so stimmen?
Der Heko
Beste Antwort im Thema
Laut Olaf Schubert wird bei E10 der Duftbaum welk und die Beifahrerin frigid. Steht aktuell gerade zufällig in meiner Signatur seit ein paar Wochen. 
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Warum nicht?
1 Jahr oder 15.000 km, 20.000 km oder 25.000 km, je nach verwendetem Öl.
Schau dir mal den Servicebericht der letzten Wartung an, da steht alles drauf.
Ich habe Shell Helix Ultra 229.5. von Longlife Ölen etc finde ich in meiner Anleitung aber nix. Hätte eher mit 25000 gerechnet?!
229.5 ist normalerweise 25.000 km.
Hat deine Werkstatt "ausversehen" falsch prorammiert?
229.5 hat nichts mit Öl zu tun , sondern Öl für Benziner und 229.51 Öl für Dieselmotoren.
Du hast kein Longlive Öl genommen bzw. nicht von Mercedes freigegeben , deshalb sind 15000 Km. für den nächsten Wechsel richtig
229.5 hat beim Benziner sehr wohl mit dem Intervall zu tun. Alles was 229.5 ist, darf da 25.000km laufen. Das 15.000km Öl ist 229.3. Einfach mal die BeVo und die Servicevorschriften betrachten
Leider ist es nicht so einfach zu ändern im Menü.
Beleg aufheben und 10.000km überziehen und gut ist.
Shell Helix Ultra ist Longlife. Habe ich dieses Jahres auch einfüllen lassen SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30.
Ist auf der Liste von MB genehmigt mit der Norm 229.31 und 229.51. Alles mit dem Interwal 25000km oder ein Jahr.
Welches Öl hast du genau benutzt?
Wenn es dich stört kann man im Menü auf 25000 Km. verändern
Die km Begrenzung ist ja nur viel Vielfahrer relevant. Spätestens nach einem Jahr will der Wagen zur Wartung. Auch wenn du nur 1km gefahren bist. An welchem Datum war denn die letzte Wartung?
Bei diesem Motor handelt es sich um den M271, aus dem Link ist ersichtlich, welche Ölnormen mit welchen Startlaufstrecken SLS seitens MB für die betreffende Modell-/Motorkombination freigegeben sind.
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=748861
Für 204 mit M271 sind demnach von MB nur mit 229.5 Öl verlängerte SLS von 25.000km vorgesehen, für alle anderen freigegebenen Ölnormen nur 15.000km.
Wenn also ein Öl mit 229.5 eingefüllt wurde sind es 25tkm, wenn nicht nur 15tkm.
Eigentlich doch ganz einfach!
Sag ich doch... 
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 4. November 2019 um 10:37:45 Uhr:
Die km Begrenzung ist ja nur viel Vielfahrer relevant...
Vielleicht ist der TE ja Vielfahrer.
Gelöscht
Das mit 229.31 und 229.51 für Benziner hatte ich auch nicht genau gewusst, aber jetzt nachgesehen. 229.51 ist keine verbesserte Version von 229.5, sondern die aschearme Dieselausführung (das wusste ich schon), mit ein paar Nachteilen beim Benziner und deswegen nur 15.000km (das ist mir neu gewesen). Ähnlich ist es bei 229.31, das ist bei meinem M274 z. B. gar nicht zulässig.
Da du einen M271 fährst, solltest du, völlig unabhängig von der Freigabe, sowieso jährlich wechseln.
Stichwort steuerkette.
Bin tatsächlich Vielfahrer und komme auf die km in einem halben Jahr. Auf dem Gebinde steht ganz klar 229.5 Heißt das die Werkstatt hat Mist gebaut bei der Eingabe des Öl Typs?