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fragen bezüglich FELGEN und Innenraum AUSBAU

Themenstarteram 5. Oktober 2008 um 15:55

Hey,

1. habe ich letzten einen satz Borbet 16zoll Alus geschenkt gekriegt. die felgen lagen ewig in der garage bei nem kollegen und waren früher auf einen Golf3 montiert.

2 Felgen haben einen doppelten Lochkreis. einma 100 für golf3 und dann 108 für escort, also insgesamt 8bohrungen.

die anderen beiden haben jedoch nur bohrungen für lochkreis 100.

ist es möglich die fehlenden Löcher von einer fachwerkstatt bohren zulassen, sodass auch diese Felgen auf meinen essi passen?

 

2. habe ich mir überlegt meinen Turnier´99 im innenraum umzubauen, undzwar soll die rückbank komplett raus und eine eben fläche von Kofferraum bis hinter die vorderensitze entstehen, mittels Siebdruckplatten,etc.

ist es von gesetz her erlaubt, solche umbauten im innenraum durchzuführen? oder geht das nicht. da mein auto ja nich als LKW sondern als PKW zugelassen ist.

da ich aber nie mehr als eine person mitnehme und oft den ganzen hinten bereich im auto benötige wäre es für mich vom vorteil.

Oder anders gefragt, wenn nur noch 2personen in dem auto platz finden, ist es dann möglich auf dem PKW essi einen LKW essi zumachen? so wie es bei einem VW caddy derfall ist?

 

Würde mich freuen wenn jmd stellung nehmen könnte

MfG Gerrit

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33 Antworten
Themenstarteram 6. Oktober 2008 um 17:35

kann mir keiner rat geben?

am 6. Oktober 2008 um 18:04

nein du kannst doch nicht einfach löcher in die felgen bohren lassen die müssen genau passen die sind dann ja auch meist kegelföhrmig und ich glaube auch nicht das die felge nach dem bohren noch seine festigkeit hat.

die rücksitzbank kannsteschon raus nehmen, es gibt doch viele die ihre autos zum 2 sitzer umbauen, aber ich glaube du musst es beim tüv eintragen lassen.

das mit der lkw zulassung weiß ich leider nicht, aber ich glaube das geht auch nicht, da es eine offene ladefläche mit einer gewissen größe sein muss.

Themenstarteram 6. Oktober 2008 um 18:21

Hey, ja ok.. ich werde trotzdem mal zu ner reifenhändlerwerkstatt fahren, die auch Felgen wieder aufbereiten, etc. und mich informieren. wenns nich geht, dann kommen die untern hammer...

und das mit dem umbau, ok. mit der Ladefläche klingt einleuchtend... ich werde mal schaun was da so geht

Danke dir

am 6. Oktober 2008 um 18:51

Hi,

das mit den Felgen kanns knicken !

Ausserdem wer will Dir denn dafür eine ABE ausstellen.

Borbet fragt Dich, ob Du ein ander Scheibe hast !

Das mit dem Umbau geht !

LKW Zulassung kannst auch bekommen, aber denn muß noch mehr umgebaut werden.

Die hinteren Scheiben müssen denn dicht gemacht werden.

Vielleicht kommen hier in diesen Thread ja mal unsere Ing`s.

Die können Dir da einiges sagen.

ch33rz

Zitat:

Original geschrieben von gerryholic

Hey, ja ok.. ich werde trotzdem mal zu ner reifenhändlerwerkstatt fahren, die auch Felgen wieder aufbereiten, etc. und mich informieren. wenns nich geht, dann kommen die untern hammer...

das kannst du dir auf jeden Fall knicken....wie mein Vorredner schon geschrieben hat, die werden dich dann echt fragen ob du einen an der Scheibe hast.....

am 6. Oktober 2008 um 19:26

@TE

Mache bitte mal ein Pic von den Felgen mit den 8 Löchern !!

Das kann ich ja garnixcht glauben, wenn da man keine adapterplattendran sind !

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ

Das kann ich ja garnixcht glauben, wenn da man keine adapterplattendran sind !

Dann hat er an der Felge aber trotzdem nur 4 sichtbare Löcher......die Adapterplatten werden an der Nabe angeschraubt, und an die Adapterplatte dann die Felge....oder bin ich jetzt auf dem falschen Dampfer:confused:

am 6. Oktober 2008 um 20:08

Zitat:

Original geschrieben von red6n

Zitat:

Original geschrieben von Nice-DJ

Das kann ich ja garnixcht glauben, wenn da man keine adapterplattendran sind !

Dann hat er an der Felge aber trotzdem nur 4 sichtbare Löcher......die Adapterplatten werden an der Nabe angeschraubt, und an die Adapterplatte dann die Felge....oder bin ich jetzt auf dem falschen Dampfer:confused:

Ne bist Du nicht, ist schon richtig.

Aber was will er uns denn sagen ?

Das geht doch garnicht und gesehen habe ich es auch noch nicht.

Bin mal gespannt.

Wenn die Felgen 8 Löcher haben sollten, hätte ich Panik mit den Felgen rumzufahren, geschweige denn das Auto überhaupt wieder abzulassen.....

das geht auf keinen Fall.......aber naja, mal abwarten.....

Themenstarteram 7. Oktober 2008 um 8:12

Moin, hier is das verlangte bild.

in der Felge steht die ET und dann Lochkreis 100 / 108, dementsprechend muss es passen

Gruß Gerrit

Kannst noch ein pic von der anderen Seite machen??Ich kann dir aber so schon sagen, das ist NIEMALS erlaubt.....

Kann ich mir auch nicht vorstellen das das von Bobert gemacht wurde.Stehen die beiden Lochkreise auch im ABE?

Was mir aber auch zu denken gibt ist die Massenversammlung von Wuchtgewichten,so viel wie da an einer Felge hängen kenne ich normal nur von allen Vier zusammen.

am 7. Oktober 2008 um 11:04

Ich kann Euch nachher sagen, was mit der Felge ist !

Also normal ist das nicht.

Und zu den Gewichten: Die haben ja schon fast mehr Wert als die Felge :D

Solche Typen, die so auswuchten liebe ich.

Und gerade auf einer Alufelge.

Eigentlich klebt man das Gewicht ja auch noch nicht ganz an, sondern läßt nochmal laufen, um es evtl. zumitteln.

Naja egal.

Themenstarteram 7. Oktober 2008 um 13:21

was wollt ihr mit den scheiß gewichten ?? xD ich felgen lagen so jahre lang inner garage. die werde natürlich neu gewuchtet.... aber natürlich werden die etwas unwuchtig sein... ist aber egal.

2 meiner RS felgen haben auch übelste dellen drin. dann ballert man da paar gewichte mehr rein und gut ist. aufjedenfall ist es so gut, das er sich auch bei 180 nich aufschlackert und man gut freihängig fahren kann... ;)

die Löcher sind von Borbet orignal so hergestellt. da wurde nix nachgebohrt, etc. von BBS gibt es auch Felgen mit 8 löchern mit Lockreis 100 und 108.

sons hätte ich doch wohl nich nachgefragt, ob es möglich ist die beiden anderen felgen auch noch aufzubohren..

 

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