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Fragen zu den Spritpreisen (Preisdifferenzen)
Guten Tag,
wegen den momentanen Spritpreisen habe ich einige Fragen, vielleicht kennt sich jemand aus.
Vor einigen Monaten betrug der Unterschied im Literpreis zwischen Diesel und Benzin 20-25 Cent (z.B. Diesel 1,20, Benzin 1,45€).
Als die Preise etwas billiger wurden, blieb der Dieselpreis gleich (Diesel 1,20, Benzin 1,35).
Doch seit einigen Tagen hat sich der Dieselpreis plötzlich erhöht. Jetzt beträgt die Differenz zum Benzin nur noch 2-7 Cent pro Liter. Und zwischen einen Liter Super E5 und E10 lagen 2-4 Cent, jetzt kostet beides an vielen Tankstellen gleich viel.
Warum ist das so?
Habe 2 Screenshot von den aktuellen Preisen im Anhang (Aral und Jet in Hannover).
Edit: Während ich den Screenshot bearbeitet hbe, wurde Super um 2 Cent gesenkt, doch Diesel blieb gleich.
Beste Antwort im Thema
Dieses Phänomen kann man im Winter häufig beobachten. Es hat mit der erhöhten Nachfrage beim Heizöl zu tun.
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59 Antworten
Dieses Phänomen kann man im Winter häufig beobachten. Es hat mit der erhöhten Nachfrage beim Heizöl zu tun.
Zitat:
@Holgernilsson schrieb am 9. Januar 2020 um 14:49:03 Uhr:
Dieses Phänomen kann man im Winter häufig beobachten. Es hat mit der erhöhten Nachfrage beim Heizöl zu tun.
Achja, habe gar nicht daran gedacht.
Weißt du vielleicht auch, wieso Heizöl an immer wenigen Orten verkauft wird?
Zitat:
@HalloGutenTag schrieb am 9. Januar 2020 um 14:50:35 Uhr:
Zitat:
@Holgernilsson schrieb am 9. Januar 2020 um 14:49:03 Uhr:
Dieses Phänomen kann man im Winter häufig beobachten. Es hat mit der erhöhten Nachfrage beim Heizöl zu tun.
Achja, habe gar nicht daran gedacht.
Weißt du vielleicht auch, wieso Heizöl an immer wenigen Orten verkauft wird?
Weil immer mehr Heizungen auf andere Brennstoffe umgestellt werden.
Edit: Man könnte auch feststellen, dass die Gesamtnachfrage nach Heizöl wegen der Umstellung auf andere Heizungsformen zurück geht. Gleichzeitig ist die Nachfrage nach Heizöl im Winter verhältnismäßig hoch.
(...) nicht nur deswegen. Diesel wird grundsätzlich dem Benzinpreis angepasst. Das haben wir unseren Politiker zu verdanken.
Zitat:
@hjluecke schrieb am 9. Januar 2020 um 14:57:23 Uhr:
(...) nicht nur deswegen. Diesel wird grundsätzlich dem Benzinpreis angepasst. Das haben wir unseren Politiker zu verdanken.
Das würde aber nicht erklären, warum der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin im Sommer deutlich höher ist als im Winter.
An manchen Orten ist Diesel momentan sogar teurer als Benzin.
Nur warum ist zur Zeit oft gar kein Untrrschied zwischen E5 und E10?
Habe mal in einer Facebook Gruppe gelesen dass die Preise pro Barrel öl gestiegen sind wegen der Aktion von Trump gegen den Iran. Das würde es auch erklären.
Der Preisvorteil zwischen E10 und E5 war ja lange 4 Cent, dann zwei Cent und inzwischen ist es bei den sogenannten A-Gesellschaften (ARAL/ESSO/SHELL usw.) nahezu preisgleich.
Hintergrund ist vermutlich eine Marktbereinigung seitens der Konzerne.
E10 hatte einen schweren Start im Jahr 2011, da es nicht alle PKW tanken konnten (Verunsicherung) und die Herstellung auch eher auf Kritik stiess. Zwar stieg die Nachfrage mit den Jahren, aber das Produkt war immer eher ein aufgezwungenes "Stiefkind" für die Ölmultis.
Gleichzeit ist zu beobachten, dass die Differenz zwischen Super E5 und dem klassischen Super Plus von 8 auf 10 Cent p.L. gestiegen ist.
. . . E10 bei ARAL 1,29 . . . neidisch bin . . .
Also bei uns (Unterfranken) isses noch wie gehabt mit der Differenz (am eigentlich günstigen Globus-Baumarkt) :
--- Diesel 1,26
------ E10 1,36
https://www.clever-tanken.de/tankstelle_details/101639
Aber vielleicht wollen die anderswo die Dieselfahrer schonmal einstimmen auf die steuerliche Angleichung/Gerechtigkeit wegen Energiegehalts . . . und machen den Diesel schonmal teurer :-)
. . . und wenn dann das E20 (müßte dann ja günstiger sein als E10) kommt . . . und Diesel teurer wird . . . dann drehen sich die Verhältnisse eh um . . .
Zitat:
@xTony291 schrieb am 9. Januar 2020 um 15:56:25 Uhr:
Habe mal in einer Facebook Gruppe gelesen dass die Preise pro Barrel öl gestiegen sind wegen der Aktion von Trump gegen den Iran. Das würde es auch erklären.
Eigentlich nicht, da das Öl schon länger in den Lagern ist. Die Preise sollten sich eher später auswirken, wenn das aktuell gekaufte Öl an den Tankstellen verfügbar ist.
Und ob Heizöl wirklich so stark reinspielt? Fraglich, da die meisten schon Heizöl gekauft haben dürften und der Winter eher mild ist.
Aber mir soll es recht sein, von mir aus darf der Sprit auch noch stiegen. Vielleicht wird das Auto dann mal öfter stehen gelassen.
2 von 3 Tankstellen bei uns haben weiterhin 2Cent Differenz bei E5 zu E10.
Wintertypisch knapp unter 10 Cent Differenz zu Diesel.
Bei E5 kann es daran liegen, dass bald E20 eingeführt wird.
Kann ich hier im Südwesten nicht bestätigen.
Kenne keine Tanke, an der E5 und E10
den selben Preis haben.
Aktuell bei 1.30€ für E10
Zitat:
@CH76 schrieb am 9. Januar 2020 um 16:37:52 Uhr:
Eigentlich nicht, da das Öl schon länger in den Lagern ist. Die Preise sollten sich eher später auswirken, wenn das aktuell gekaufte Öl an den Tankstellen verfügbar ist.
auch das Öl in den Lagern wird immer zu den Preisen am Spotmarkt bewertet. Zumindest bei Preiserhöhungen, weil man muss es ja teurer nachkaufen.
Kurze Nebenfrage (ohne zuviel abweichen zu wollen): Was hat es mir E20 auf sich? Davon "höre" ich hier gerade das erste mal...