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Fragen zum Tagfahrlicht, Öl-Temperatur und Sprit-Verbrauch ...
Hallo Zusammen,
ich hätte ein paar Fragen bzgl. meines Wagens. Es ist ein 325i, e93 BJ 12/2007.
1. Mir ist diese Woche zum ersten Mal aufgefallen, dass die TFL Ringe eine unterschiedliche Farbe haben. Eigentlich sollten die ja so gelblich sein, jedoch ist bei mir einer gelblich und der andere eher weiß. Habe deswegen schon ein wenig recherchiert und habe gelesen, dass es von Osram H8 blue intense Birnen gibt, meint ihr vielleicht, dass mein vom Vorbesitzer eventuell nur eine Seite getauscht hat? Oder wo liegt hier das Problem. Habe mal Fotos gemacht, auf dem Bild wirkt es aber etwas intensiver als es in Wirklichkeit ist, das liegt an meiner Kamera.
2. Was ist denn die optimale Öl Temperatur und wie lange fährt ihr bis ihr die erreicht? Ich hab mal auf die Uhr geschaut und habe festgestellt, dass ich nach 17 min Fahrt 80°C, dann bei 19 min 90°C und nach 30 min dann 100°C hatte. Ist das normal? habe mir davor eigentlich darüber noch keine Gedanken gemacht.
3. Habe gelesen, dass die meisten so einen Durchschnittsverbrauch von ca 10,0l haben, ich habe hingegen 11,7l. Fahre ungefähr 35% Autobahn, 20% Landstraße, und 45% Stadt öfter dann auch mit Stop and go. Mir ist bewusst, dass der Wagen mehr verbraucht, es geht nur darum ob das normal ist, oder ob da irgendwas nicht stimmt.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Ich habe es tatsächlich alleine geschafft die Birnen zu wechseln und es war gar nicht so schwer.
Hier mein eigenes Video dazu.
https://www.youtube.com/watch?v=6K14SJXpmU4
Vielen Dank noch an alle 
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41 Antworten
Hallo,
kann dir leider nur mit dem Standlicht helfen. Ich vermute mal das auf der einen Seite die Originalen- und auf der anderen Seite Led's drin sind. Die leuchten ja ziemlich weiß. Die H8 passen nicht in den VFL, die sind erst in dem LCI ab 09/2008 verbaut worden. Hatte auch auf Led's umgerüstet, bei mir ist aber immer nach 4 Tagen die Beifahrerseite ausgefallen. Hab wieder Originale drin.
Hoffe konnte ein wenig helfen......
Grüße
Denk aber mal das es bei den anderen beiden Fragen normal ist wie du es schreibst
Du hast wohl schon den N53 eingebaut. Meiner ist zwar ein 330i, aber die Öltemperatur pendelt sich bei mir nach ca. 15-20 Min. bei 90° ein. Ob 100° schon viel sind, hängt vmtl. von Deiner Fahrweise ab, ich darf hier in der CH halt nicht pushen.
Der Verbrauch hängt natürlich stark von Deinem Gasfuss ab. Vergleiche findest Du z.B. bei spritmonitor.de. Ich fahre meinen mit 80%AB-Anteil und wenig städtisch mit 8L. Falls Du Sprit-sparend fahren möchtest, kannst Du beim R6 sehr früh hochschalten oder auch Gänge überspringen. Aber bei 40% städtisch und Stau ist der Motortyp nicht besonders effizient.
Zu 2) Geschwindigkeits- und aussentemperturabhängig, Drehzahl spielt auch eine Rolle und man sollte nur gleiche Motoren miteinander vergleichen. Ergo sind die geposteten Zeiten nicht wirklich vergleichbar.
Zu 3) www.spritmonitor.de Die Schnittangabe oben rechts beim betreffend Fahrzeug mit passender Motorisierung bietet schon mal einen guten Vergleichswert.
Zitat:
@doc1978 schrieb am 28. November 2015 um 20:21:25 Uhr:
Hallo,
kann dir leider nur mit dem Standlicht helfen. Ich vermute mal das auf der einen Seite die Originalen- und auf der anderen Seite Led's drin sind. Die leuchten ja ziemlich weiß. Die H8 passen nicht in den VFL, die sind erst in dem LCI ab 09/2008 verbaut worden. Hatte auch auf Led's umgerüstet, bei mir ist aber immer nach 4 Tagen die Beifahrerseite ausgefallen. Hab wieder Originale drin.
Hoffe konnte ein wenig helfen......
Grüße
Denk aber mal das es bei den anderen beiden Fragen normal ist wie du es schreibst
ok, dachte dass die H8 bei dem auch passen. Welche sind denn die normalen für mein Wagen?
und was kostest es entweder den einen wieder auf den normalen zurück zu setzen, bzw. bei dem anderen LED einzubauen? Sind denn die LED's bei dem Wagen überhaupt zugelassen?
hab vergessen zu erwähnen, der Wagen ist Automatik. Mir gehts ja nicht ums Sprit sparen, sondern darum herauszufinden, ob da irgendwas nicht stimmt. Habe nun bei Spritmonitor geschaut und meine Werte sind schon zu hoch.
Nochmal zur Temperatur, bei wie viel Grad liegt denn die optimale Temperatur?
Und weiß noch jemand was zwecks meinem Licht?
Zu 1) Also das ist auf jeden Fall kein LED-Licht. Es sieht eher nach Original BMW Blue-Halogenlampen H8, die sind sehr hell, die habe ich bei mir auch drin. Der Besitzer oder die Werkstatt haben einfach die kaputte durch die hier ersetzt.
Wegen LED-Original: so weit ich weiß gibt es LED Stand-/Tagfahrlicht erst ab FL-Modell von E92/93.
Zitat:
@Lotusbluete89 schrieb am 28. November 2015 um 22:40:02 Uhr:
Zitat:
@doc1978 schrieb am 28. November 2015 um 20:21:25 Uhr:
Hallo,
kann dir leider nur mit dem Standlicht helfen. Ich vermute mal das auf der einen Seite die Originalen- und auf der anderen Seite Led's drin sind. Die leuchten ja ziemlich weiß. Die H8 passen nicht in den VFL, die sind erst in dem LCI ab 09/2008 verbaut worden. Hatte auch auf Led's umgerüstet, bei mir ist aber immer nach 4 Tagen die Beifahrerseite ausgefallen. Hab wieder Originale drin.
Hoffe konnte ein wenig helfen......
Grüße
Denk aber mal das es bei den anderen beiden Fragen normal ist wie du es schreibst
ok, dachte dass die H8 bei dem auch passen. Welche sind denn die normalen für mein Wagen?
und was kostest es entweder den einen wieder auf den normalen zurück zu setzen, bzw. bei dem anderen LED einzubauen? Sind denn die LED's bei dem Wagen überhaupt zugelassen?
Hier auf dem Foto sieht man die Originalen von BMW. Eine kostet um die 32 € beim freundlichen. Wenn du die Glphbirne einzeln wechselst kommst du auf 2,50 €. Die Fassung ist zwar eingeklebt aber man bekommt sie raus. Danach einfach wieder einkleben
Zitat:
@Dieselpower77 schrieb am 28. November 2015 um 23:44:59 Uhr:
Zu 1) Also das ist auf jeden Fall kein LED-Licht. Es sieht eher nach Original BMW Blue-Halogenlampen H8, die sind sehr hell, die habe ich bei mir auch drin. Der Besitzer oder die Werkstatt haben einfach die kaputte durch die hier ersetzt.
Wegen LED-Original: so weit ich weiß gibt es LED Stand-/Tagfahrlicht erst ab FL-Modell von E92/93.
das war ja auch mein gedanke, dass auf der einen Seite die H8 Blue (egal ob von BMW oder Osram, müssten ja die gleichen sein) drin sind. Hast du denn ein VFL oder LCI? doc1978 schrieb ja, die H8 seien nur beim LCI möglich und nicht beim VFL.
Ich habe den LCI. Laut Teilekatalog hast du als Stand-/Tagfahrlicht H8. Der doc1978 hat nen E91. Beim Coupe und Cabrio sind andere Scheinwerfer.
Zitat:
@Dieselpower77 schrieb am 29. November 2015 um 00:55:48 Uhr:
Ich habe den LCI. Laut Teilekatalog hast du als Stand-/Tagfahrlicht H8. Der doc1978 hat nen E91. Beim Coupe und Cabrio sind andere Scheinwerfer.
Ok danke, also kann ich die H8 blue von BMW bzw. Osram reinmachen auf der anderen Seite? Finde, dass die weißen auch besser ausschauen als die gelben. Und krieg ich das alleine hin?
Hier noch mal.
Danke. werde mir die nächste Woche holen.
Ja, kannst du machen. Ich glaube aber die gibt es nur paarweise, zumindestens die von BMW. Meine habe ich von SalesAfter-Shop.
Wie der Einbau sich bei dir gestaltet, weiß ich nicht, habe E90. Wenn du vom Motorraum aus rankommst ist gut, wenn nicht, dann muss du die vordere Radhausverkleidung ausbauen, um an die ranzukommen.
Normal sind die H8 mittels Bajonettverschraubung fixiert. Fahrerseite meine ich 45Grad nach rechts zulösen und die Beifahrerseite 45Grad nach links.
Ein Arbeitskollege hat mit seinem 325i auch 11.5l Verbrauch. Mein 320i N43 verbraucht ca. 4l weniger pro 100km!! Finde das ganz schön krass. Wir haben vergleichbare Fahrprofile.